近,有多个考生向小编询问关于2019年造价工程师考试的相关问题,例如:新政改革后,造价工程师证书的含金量会不会降低?这个证书还重要吗?等等。今天小编就来给大家从造价工程师改革、执业、收入以及拿证四个方面来简单分析一下。
从新政改革来看
2019年是造价工程师新政改革后的第一年,考试将会启用全国新大纲。除此之外,造价工程师职业资格分为一级和二级造价工程师,此变动说明造价正在向一级、二级建造师靠拢,从一建、二建的火热程度来看,造价含金量证书不会降低。
从执业的角度来看
近几年,建筑工程行业的迅猛发展是如今造价工程师紧缺的根本原因,所以众多从事建设工程领域的公司,纷纷以高薪酬、高福利争夺造价工程师这一高级人才。在建筑人才需求中,造价工程师成行业抢手,企业热捧的“人才”。
另外政策要求建设单位必须要有造价工程师才能从事相关业务,但由于这类专业技术人员实难寻觅,在房地产、建筑行业人才需求中,注册造价工程师是很抢手的。他是建筑、工程施工等企业竞相追逐的对象,因此造价工程师的身价也一路攀升。
从收入的角度来看
现阶段注册造价工程师平均工资:¥8297元/月,造价工程师执业资格从业人员的薪资待遇,因职称、企业性质、项目大小等多个方面有一定的差异。
在“北上广”,造价工程师年薪能拿25万元,在其他地区的收入也不菲。随着建筑业的持续发展,需要大量的建设人才,特别是造价工程师持证人才,更是吃香。
还有一点造价工程师考试直接和职称挂钩,专业技术人员取得一级造价工程师、二级造价工程师职业资格,可认定其具备工程师、助理工程师职称,并可作为申报高一级职称的条件。
今后,造价工程师职业资格的含金量或将进一步提升。
从拿证的难易程度来看
新政策中一级造价工程师考试成绩实行4年为一个周期的滚动管理办法,在连续的4个考试年度内通过全部考试科目,方可取得一级造价工程师职业资格证书。
有考生会说,4年滚动,就容易考了,可以选择一年考一科。要是你有这种想法就不对了。可以这样说,设置为4年滚动,是因为考试难了,所以才设置的,而不是说因为设置成4年,就变的简单。这个地方一定要搞清楚!
还有一点,从报考条件来看,造价工程师不限制专业报考!只要学历和年限符合要求就好,非工程经济类专业也可以报考!(取得其他专业类相应学历或者学位的人员,从事工程造价业务工作年限相应增加1年。
那么不限制专业后,报名的人数肯定会增加很多,但是通过率又相对较低,自然竞争力就会很大,那么考试难度肯定也不低。
所以想要拿到造价工程师证书还是要下一番功夫的,正因为考试有一定的难度,所以含金量也会有所提升。如果没有难度的话,人手一本,那估计含金量也不会太高了。
综合以上三个方面来看,造价工程师无论是从执业还是收入方面都十分可观,并且证书含金量不会降低,可能还会有升高的趋势。所以,233网校小编认为,造价工程师证书依旧值得大家一考!希望要备战2019造价工程师的考生们稳住心态,现在就开始努力吧,不要把学习这件事情推到以后,时间是永远不够用的,只有尽早备考才能提高自己拿证的胜算!
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