cma原则和标准，CMA是什么车
cma原则和标准？
原则和标准:现在中文或英文CMA考试新大纲的满分为500分，通过成绩为360分，分成两个Part的考试，每个Part的考试由两个组成部分，这当中第一个为单项选择题，总共有100题，第二个为Essay/简答和案例分析题，共有两个大题，若干小问题。
cma是啥车？
CMA是个十足的混血儿，诞生于海外（CEVT中欧汽车技术中心），由沃尔沃主要、吉利与沃尔沃合作研发，因而兼容沃尔沃的动力总成，架构下车型差不多都搭载Drive-E系列2.0L涡轮增压发动机（除领克02、03的1.5T低配版），仅在调校上带来一定区分，越级的动力无疑是CMA架构下车型的一大优势。
除开这点既然，有沃尔沃“血统”，安全性能是“必修课”。CMA架构的安全标准满足C-NCAP、中保研碰撞测试要求，同时根据其全球化属性，自然也满足欧洲E-NCAP、美国IIHS的五星标准。
作为一个相对“年轻”的平台，CMA架构在电气架构上的表现要明显强于广大“前辈”，满足5G通信，搭载高性能处理器，支持更多智能网联及自动驾驶功能，科技感更强。
cma模块架构？
CMA（Compact Modular Architecture）是由沃尔沃主要、吉利与沃尔沃共同研发的首个中级车基础模块架构，诞生于CEVT（中欧汽车技术中心），由来自25个国家的2023多名顶级汽车工程师全新开发，现在已申报专利总和是609项。
CMA架构是面向全球工业4.0的产品诞生体系。可以为不一样平台的车型提供共享处理方案，包含“技术、工具链、标准、工艺流程、供应链体系等”，让车型研发可以按照品牌定位、用户定位，市场定位，从共享处理方案清单中做选择，然后再做针对性研发。
CMA架构是一个针对中级车的基础模块架构，可以覆盖从A级到B级的不一样车型开发需求。吉利将非常多的工业4.0前沿技术应用到CMA架构中，如VR\\AR、3D打印、大数据信息内容服务平台可视化、数字双胞胎、人工智能等尖端的技术的应用，与站在工业4.0的合作伙伴一起定义了CMA架构的制造标准、工艺流程、品质与测量基准和供应链及智能物流体系，CMA架构涵盖了一套前沿的智能制造体系。
