cma在中国每年缴费吗，cma认证图标可以随便使用吗

cma不用每一年缴纳报名费用

cma是中国计量认证的标识，不可以随便使用。

CMA是中国计量认证（可）， 后改称 实验室资质认定，英文“China Metrology Accreditation”的缩写。

它表示该实验室的特定检测项目通过了有关部门的专家评审认可，具有一定的权威性。

它是进行某些国内强制检测的实验室一定要获取的一种资质，来源自于计量法的要求。

获取CMA资质的实验室可以在其通过认可的项目标检测报告上（一般是封面）使用CMA标识。

检验检测机构资质认定标志，由China Inspection Body and Laboratory Mandatory Approval的英文缩写CMA形成的图案和资质认定证书编号组成

　　提起沃尔沃的平台架构，各位考生熟悉的莫过于 底沃尔沃对外展示的SPA（Scalable Platform Architecture）可扩展平台架构。这一平台让不一样车型达到底盘结构、悬架、电气系统和传动系统的共享，全新XC90还有刚刚在北京车展(微博)亮相的S90就是诞生于这一平台。　　而CMA平台则是沃尔沃继SPA后面的又一整车平台架构，延续了后者灵活性、可调整性和高兼容性的特点。其能按照设计需求改变车身基础参数，推出不一样尺寸、功能的车型，并可以适应不一样的动力系统。　　新能源电气化是CMA平台在设计之初就被重点考虑的方向。根据CMA平台架构生产的车型除了传统动力版本，还将包含插电式混合动力和纯电动车型，沃尔沃将在顶级动力Drive-E动力总成中开发三缸发动机序列，支持其已经全面开启的新能源电气化战略。　　按照沃尔沃此前发布的有关规划，未来将形成40、60、90三大产品体系，这当中每一系列都将推出S（轿车）、XC（SUV）、V（旅行车）系列产品。今后，沃尔沃60与90系列产品将诞生于SPA平台，而40系列将采取CMA平台。　　CMA的中国身份　　尽管CMA在近才刚刚首发，但其实对这一平台架构的研发早可以追溯到4年前。早在 秋季，吉利与沃尔沃便决定开发CMA架构。随后的 9月，吉利汽车和沃尔沃汽车联合建立中欧汽车技术中心（China Euro Vehicle Technology，以下简称CEVT），而CMA的研发正是该中心的重点任务。

明显不同，MA既煤安标志(MA认证适用于产品在煤矿企业使用）。CMA,China Metrology Accredidation从名字中我们就可以看得出来CMA是中国国家计量认证标志。

中国计量认证CMA（China Metrology Accreditation）。唯有获取计量认证合格证书的第三方检测机构，才允许在检验报告上使用CMA章，盖有CMA章的检验报告可用于产品质量评价、成果及司法鉴定，具有法律效力。

CMA（中国计量认证）获取计量认证合格证书的检测机构，允许其在检验报告上使用CMA标记；有CMA标记的检验报告可用于产品质量评价、成果及司法鉴定，具有法律效力。CNAS（中国合格评定国家认可委员会）CNAS是自愿的是可以达到国际互认1. 对象和范围不一样：CNAS是什么实验室都可以申请认可，只要你具备对应的检测能力，通过认可完全就能够发证，涵盖第一方、第二方、第三方实验室，企业甚至个人实验室等等，范围很广；CMA是大多数情况下只对第三方实验室，也涵盖小部分特定的第二方实验室，范围比较小，他大多数情况下跟审核查验认可一起，唯有经过政府的授权才有资格。

2. 依据不一样：CNAS主要是国际标准；CMA主要是国标标准。

3. 组织和开展不一样：CNAS是国家认可委；CMA是国家、省质监局