叉车预热启动通电时间一般为多久，叉车加水的正确方法?

预热开始通电时间大多数情况下为二分钟。

叉车首保50-100小时,后面间隔200小时保养一次(竟然还有人说400小时保养一次,用普通机油，,400小时后会有明显的机油消耗),再说了,虽说叉车跑不快,但满负荷工作,发动机转速不低,对照货车，,就算按每小时50公里计算,200小时就是1万公里。

大多数情况下预热个1~2分钟完全就能够了。这是在冬天的情况下，假设是夏天，也不用预热，直接开了完全就能够驾驶的工作了。

大多数情况下预热个1~2分钟完全就能够了。这是在冬天的情况下，假设是夏天，也不用预热，直接开了完全就能够驾驶的工作了。

大多数情况下预热个1~2分钟完全就能够了。这是在冬天的情况下，假设是夏天，也不用预热，直接开了完全就能够驾驶的工作了。

1、在使用电池的途中需按照使用环境和温度定期检查电池的缺水状态，并及时为电池补水。

2、若电动叉车的电池液位低于低液面，还需补加去离子水或蒸馏水到高与低液位当中，严禁补加电池原液或自来水。电池原液将会稀释或提高电解液的原比重，导致电池性能下降；自来水中含有过多杂质，将可能会造成电池反应稀薄，长时间添加自来水可能导致短路，损坏电动叉车的电池

3、加水时间：电动叉车的电池使用途中不建议加水，可以在充电末期加水（充电结束前一个小时），电动叉车充电时电池内部气泡翻腾，反应剧烈，在这时加水可以让原电解液与加的水充分混合在一起，起到比重均衡的效果。

4、加水原则：少量多次，严禁加水过多超过高液位。假设加水过多，电动叉车的蓄电池在充电和移动时可能溢出，导致电池整体比重下降、性能降低、箱体积水并腐蚀、严重时甚至可能会导致电池短路。

叉车加水是从叉车后部水箱口加水。叉车是一种主需要在场内作业的特种车辆，它也有发动机，也需水循环降温，叉车加水的部位是在叉车后部，因为叉车的水箱在后面，故此，叉车加水在后面，这个和大多数情况下的汽车明显不同，大多数情况下的汽车加水全部在前面，叉车前面是工作时的叉子，故此，水箱在后面。

叉车水箱加水要冷车加，拧开水箱盖后用水管往里加既可，热车不要开水箱盖，不然水压飞出烫伤人

第一你需清楚你的叉车是不是有预热开关（大多数情况下为钥匙反打预热） ，假设有就说明仪表预热线串线了

第一你需清楚你的叉车是不是有预热开关（大多数情况下为钥匙反打预热） ，假设有就说明仪表预热线串线了

预热标志是发动机预热灯，灯灭预热完成。

可能导致发动机预热灯亮的因素和处理方式：

1、车辆预热提示灯辆，大多数情况下车辆预热系统默认工作时间超越10秒左右，后面指示灯自动熄灭；

2、假设开始后灯亮，表示车辆有故障码，这个时候，电子控制单元持续性通电，故障码会被记录下来；

3、这个问题就需到4S店用读卡器可来终确定故障码和对应的故障内容了。

发动机预热灯亮说明发动机产生故障了，如传感器故障、发动机线路故障、发动机控制系统故障等，需到维修厂及时检查维修排除故障。开始发动机时，发动机预热指示灯可以指示发动机工作是不是正常。

非常是在冬季，我们的叉车燃油比较容易冻住的或者是接纳的情况，因为叉车使用的燃油多数都是柴油车，柴油在有一部分标号比很低的情况下，受冬天外界的冷空气影响，标号比很低的柴油比较容易结蜡，其实就是常说的我们所说的冻住了，好的办法是用热水给烫开，大多数情况下情况下不允许用火烧。

叉车柴油冻了可以先把柴滤和油管更改替换，再把油箱里加上一半的负十号柴油，打开钥匙预热一下，多预热几次，完全就能够开始了。

叉车早晨冷车开始困难。大多数叉车都是柴油的(冷藏用的是电动叉车，不存在开始问题)。柴油发动机冬天难开始主要有两个方面的问题。

一个是燃油的标号是不是低于低气温。例如在-10℃的气温下，应该使用-15#的柴油。假设使用-10#柴油有可能会凝结，导致开始困难。

另一个就是机油，柴油机压缩比大夏季大多数情况下使用20W－50或者15W－40黏度的机油。而冬季气温低于零度，大多数情况下建议使用5W－30的低黏度机油，一个方面容易开始，另外一个方面冷开始热车阶段，较稀的机油可以很快的进入发动机各摩擦副表面，给发动机提供润滑保护。

叉车打不着火有不少因素

1.

发动机转速不够,(电池不够电)

2.

供油系统供应不上,煤气车，看气路是不是畅通

3.

混合气体比例不好

4.

打火时间过于早一点或推后5:开始机因素或发动机内部因素