天津大学能源动力专硕好不好就业天津大学与西安交通大学在综合实力、名气方

天津大学能源动力专业是学校的优势专业，在全国同一类型专业排名前五名。师资和科研力量都比很强，培养质量比非常高，就业比较容易。可以去企业或研究所，设计院等从事动力装置研发，测试与设计还有维护保养等岗位工作，待遇也比非常高，未来是工程师发展方向。

天大能动专业，其实就是常说的内燃机专业吧，国家重点实验室，很厉害的。

1.整体实力和表现上，西安交大要强一点，基本算是同档次的。西安交大强在一个7+2

2.两个学校都是工科和管理学很好，工科方面，天大的化工，仪器，建筑，能动，西安交大的能动，机械，电气，电子都是很好

3.西安交大还有医学院，经金学院，综合性比天大好

吉大能源与动力工程专业本科在读。

题主第一要了解吉大的能动专业是学是的啥的，偏于什么方面。受历史原因与学院特色的影响，吉大的能动专业主要分内燃机与热能，假设题主想纯粹的学热能，不建议报考吉大，这里主要说一下内燃机专业。

能源与动力工程专业的前身是长春汽车拖拉机学院内燃机系，辉煌时其实就是常说的刚建院的那阵子，那时候国内内燃机的不少大佬都是学院的教授。后来(据我们教授说是文革这个时间段有哪些大佬受到迫害，学术成果都毁了。)渐渐没落，另外，别的学校也追赶得紧，吉大这方面不像车辆工程专业大多数情况下在国内数一数二。西交 天大 北理 复旦 清华 这些学校在这方面都要稳压吉大，假设题主能通过努力学习以优异的成绩考上这些学校，尽可能选择它们。(西交和天大好像都拥有国家重点实验室)

但作为中国汽车工业的摇篮，吉大能动专业在行业内的认可度还算比非常高，国内知名的车企肯定是都会认，每一年校招也都是抢着要的。前两年本科毕业月薪平均在8k左右，神奇的是听我们学长说比车辆工程本科要略高一点点。不过近这些年来似乎行业有饱和的迹象。

现如今新能源汽车与电动汽车对传统内燃机的冲击还算是相对较大，但至少50年内不会有很明显的影响，混合动力也算是一条新径，假设往这方面走，也不需要担心学无所用的情况，前景问题不大。

其实，相比于任何985学校，吉大的能动专业就本科来说都不弱，明显不同的无非就是个学历证上的名头。与车辆工程专业相比专业课唯有几门明显不同，这算是假设考研，完全可以很轻松的跨考车辆工程专业(吉大车辆工程专业如何题主可以了解一下)。

其实，每届毕业生中六成都选择考研或者保研，本专业的大多去向于北理，复旦，同济，天大，跨专业的大多数情况下就留校考车辆工程。研究生待遇基本是11k－12k起步，去往一汽 上汽的非常多，行业认可度也很高。

热能方面略提一下，题主有想法建议去华北电力，吉大热能也是更偏向于汽车，大都是车内控温，汽车电池热管理等，毕业也大多走车企或者就是去哈尔滨锅炉厂烧锅炉了，去美的这样的企业的很少。

内燃机专业课是真的多，别人学的我们学，别人不学的我们也学，总而言之你将会学一身技能，就算不从事内燃机方面的工作，大多数情况下机械类的工作都可以胜任，就业面还是挺广。

附一张培养方案。

后，欢迎报考吉林大学。

招生图镇楼。