山东交通大学是几本学校，山东交通学院威海校区好不好考

山东交通大学？题主把山东交通学院的校名改了吧。山东唯有山东交通学院这个大学，并没有“山东交通大学”这所学校。山东交通学院，现在只是一所二本的大学。

我高中毕业考试招生录取，本科层次的院校大多数情况下分批进行，每个省份（直辖市、自治区）在录取批次的划分上也会带来一定不一样。大多数情况下先进行录取的是早一点批学校，然后每个省份就明显不同了。有的省除了一部分特殊批次，如国家专项批、自主招生和综合评价、高校专项、地方专项外，会把本科分为本科第一批和本科第二批。这里的本科第一批和第二批，就是我们平常所说的一本、二本。之前还有三本，不过三本目前基本已经没有了，每个省份的三本差很少全都合并在其他批次了。

为了控制各批次招生录取，设置本科第一批和本科第二批录取批次的省份，还会设置一本录取控制线、二本录取控制线。学员的高中毕业考试成绩唯有达到对应的控制线以上，才有可能被对应的学校录取。每个省份的一本院校，主要是有关的重点大学，如985工程大学、211工程大学等，办学质量相对来说比较高。二本院校是普通公办本科学校，现在也涵盖民办的本科院校和独立学院，整体办学质量不如一本院校。不过也并非全部的一本大学都比二本大学好。

山东交通学院现在唯有普通公办本科学校，其办学质量整体大多数情况下。学校的前身是交通部济南汽车机械学校，先后经过山东交通专科学校、济南交通学院、国营济南卫东机械厂、山东交通学校、交通部济南交通学校、交通部济南交通高等专科学校等阶段。 济南交通专科学校与中国重汽集团职工大学合并组织建设山东交通学院。山东交通学院在济南、威海都拥有校区是交通运输部与山东共建高校。山东交通学院现在有59个本科，这当中相对很好的专业有交通运输、土木工程，威海校区的船舶与海洋工程学校在交通运输工程、船舶与海洋工程两个学科有工程硕士专业学位授予权。

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山东交通学院是二本，山东交通学院位于山东济南市是中华人民共和国交通运输部与山东人民政府共建高校，为“山东特色名校工程”重点建设的应用型人才培养特色高校，教育部“应用科技大学改革试点战略研究”项目首批试点院校。

重点专业

道路与铁道工程学科为省级重点学科，交通运输、土木工程专业为国家级特色专业，交通运输、土木工程、物流工程、市场营销专业为省级特色专业。

山东交通学院的威海校区是很好的。学校占地面积3200余亩，分为济南长清校区、无影山校区、东校区和威海校区4个校区办学。学校以交通类专业为主，现设有19个学院（部）、62个本科专业和2个硕士专业，现有全日制在学校念书学生2.4万余人，专任教师1460余人...。故此来山东交通学院威海校区学习是个很不错的选择。

山东交通学院是正厅级。山东交通学院是交通部与山东政府共建高校，正厅级，和教育厅一个级别。是山东特色名校工程重点建设的应用型人才培养特色高校，教育部应用科技大学改革试点战略研究项目首批试点院校。

山东交通学院始建于1956年， 由交通部划转山东，实行中央与地方共建，以地方管理为主夕夕管理体制。 经教育部批准升为普通本科高校。学校专业设置以工科为主，涵盖文学、理学、工学、经济学、管理学、法学、艺术学等七大学科门类，总和是54个本科专业。

山东交通学院（ShanDong JiaoTong University）是正厅级单。它位于山东济南市是中华人民共和国交通运输部与山东人民政府共建高校，为“山东特色名校工程”重点建设的应用型人才培养特色高校，教育部“应用科技大学改革试点战略研究”项目首批试点院校，教育部首批“新工科”研究与实践项目入选高校。 ，学校成为山东省级硕士立项建设单位。 ，获批山东文明校园； 入选山东“高水平学科”建设高校。 ，获批山东应用型本科高校建设首批支持单位。

学院始建于1956年，时为交通部济南汽车机械学校；1958年，更名山东交通专科学校；1962年，更名济南交通学院；1970年，更名地方国营济南卫东机械厂；1973年，更名为山东交通学校；1980年，更名为交通部济南交通学校；1988年，更名为交通部济南交通高等专科学校； ，济南交通专科学校与中国重汽集团职工大学合并组织建设山东交通学院。

截至 6月，学校占地面积3200余亩，有长清校区、无影山校区、威海校区、东校区4个校区；设有19个学院（部），开设62个本科专业和交通运输、机械2个硕士专业；现有全日制在学校念书本专科学生24000余人，研究生370余人，在册留学生300余人。学校现有专任教师1460余人，高级专业技术人员650余人，博士460余人，硕士980余人，研究生导师300余人。享受国务院政府特殊津贴者5人，山东有突出奉献的中青年专家5人，省部级优秀教师13人，省部级教学、科研团队Team20个，10余人入选省部级重点人才工程。

正厅级。省属本科大学都是正厅级，山东交通学院也不例外，也是正厅级。

北京交通大学是教育部直属的全国重点大学是国家“211工程”、“985工程优势学科创新平台”项目建设高校和具有研究生院的全国首批博士、硕士学位授予高校。我校牵头的“2023计划”“轨道交通安全协同创新中心”是国家首批14个认定的协同创新中心之一。北京校区位于海淀区，毗邻中国“硅谷”中关村。 9月，威海校区正式投入使用。北京交通大学作为交通大学的三个源头之一，历史渊源追溯到1909年创办的北京铁路管理传习所是中国第一所针对培养管理人才的高等学校是中国近代铁路管理、电信教育的发祥地。

威海市为该项目提供用地1112亩（74.1公顷），校园建设一期工程已于 8月底完工，总建筑面积10.6万平方米，涵盖综合楼、教学楼、图书馆、学术交流中心、宿舍楼、餐厅和校医室等。二期工程计划于 9月完成，总建筑面积12万平方米，涵盖实验楼、学生活动中心、体育馆、校史馆、国家现代交通工程能力训练中心、国家轨道交通博物馆、教师公寓等。校区预留发展用地300亩用于科技成果孵化、技术研发、重点实验室等的建设。

北京交通大学威海校区不只是中外合作办学。威海校区是应威海市人民政府盛邀，为适应国家蓝色经济区的发展及进一步构建完善的区域内国民教育体系需求，以“筑巢引凤”模式，在威海南海新区开展高层次、国际化办学。

11月26日，威海市人民政府与北京交通大学签署了“威海市人民政府与北京交通大学战略现阶段深入互联合作的初步协议”。 9月28日，双方又签署了“有关设立并共建北京交通大学威海国际学院的协议”。威海市提供用地74.1公顷，整体规划和建设威海校区，并配备基础办学设备，规划总建筑面积22.6万平方米，分两期完成。 北京交通大学威海校区以中外合作办学为特色， 1月，北京交通大学与美国罗切斯特理工学院合作举行的“信息管理与信息系统专业本科学教育育项目”取得教育部批准，9月该专业学生作为威海校区首批学生进驻校区。 项目顺利通过教育部组织的教学评估，办学推迟已获教育部批准至2027年12月31日。

9月17日，北京交通大学与英国兰卡斯特大学签署了有关共建北京交通大学兰卡斯特大学学院协议，该项目已纳入中英高级别人文交流机制成果，学院筹建工作得到了两国政府相关部门的高度重视和大力支持。

北京交通大学威海校区比较偏僻，在文登南海新区。

自己是山东交通学院的，基本上这两个学校当中没有任何关系，交通学院是“两校三址”由济南校区和威海校区组成，济南校区又分为天桥区校本部和长清大学城校区，而山东交通职业学院式潍坊的。两个学校没什么瓜葛，假设要说有，就是交通职业学院的学生常简称自己是交通学院或者交院，这一点和我们交通学院名字差不多的。

山东交通职业学院和山东交通学院不是一个学校，前者是高职院校，后者是本科院校。山东交通学院始建于1956年。 ，由交通部划转山东，实行中央与地方共建的管理体制。 ,经国务院学位委员会批准为培养硕士专业学位研究生试点工作单位。 ，获批为山东高等教育应用型人才培养特色名校立项建设单位是教育部应用技术大学改革试点战略研究单位。学校占地面积3200余亩，分为长清校区、无影山校区、威海校区、东校区4个校区办学。现有全日制在学校念书学生25000余人，在职教职工1610人，享受国务院政府特殊津贴者5人，省部级优秀教师18人，山东有突出奉献的中青年专家3人。

不靠海，山东交通学院位于威海市高区初村镇出河北村。

山东交通学院威海校区在初村和兴路上，距离北海7一8里地，可顺和兴路西行至新初张路一直北行就可以到达北海。

校区离海边大约有一公里左右。

学校不靠海，但是，威海就是海滨城市故此，不少海边可以去