2020年二级建造师公路工程科目关键考点合辑
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【篇一】2020年二级建造师公路工程科目关键考点:监控系统的组成
1、监控系统的管理体系规则
省级高速公路的监控系统管理体系规则一般采取二级或三级管理的方法。
所谓二级管理方法便是在一条路段的管理公司内设一个路监控分中心,对本路的交通监控设备直接进行集中管理,根据地域和建设资金泉源的不一样,管理领域一般在50~200km之间;同时在全省没一个省监控中心,省监控中心通过各路监控分中心对全省的高速公路进行集中监控。
所谓三级管理方法便是在省监控中心、路监控分中心下设有几个监控所,由监控所对所辖领域内的交通监控设备进行集中管理,一般监控所的管理领域为50km左右。固然也有对特大桥、长地道、专长地道的交通监控独自设监控所(或室)进行管理的情形,这时候监控系统由省监控中心、路监控分中心、监控所三级管理机构构成。
2、监控系统的重要组成
监控系统按其功效可分为l0个子系统:交通讯号监控系统、视频监督系统、紧迫电话系统、火警报警系统、地道透风控制系统、地道照明控制系统、供配电监控系统、调理指令电话系统、有线播送系统、特种车辆监督系统。
监控系统尽管由10个子系统构成,但他们之间并非完全自力的,互相之间要交流信息,无机地组成一个系统。一个路段的监控系统是根据门路的特色、桥梁与地道大型结构物的漫衍、交通量以及天气环境等要素来构架本路段的监控系统,可以是上述所有系统,也能够只要交通讯号监控、视频监督、紧迫电话和调理指令电话等子系统。特大桥还会有桥梁构造安全检测子系统。
三,监控系统的重要功效
公路监控系统重要是实时收集门路状态,交通流信息、气候信息及有关装备状态等信息,监督门路交通状态,控制与调治交通流,引导交通,淘汰交通变乱,确保行车安全。
【篇二】2020年二级建造师公路工程科目关键考点:交通安全设备的重要组成与功效
1、交通安全设备的组成
交通安全设备重要包含交通标记、交通标线、防撞设备、断绝栅、视野引诱设备、防眩设备、桥梁防抛网、里程标、百米标、公路界碑等。
2、种种交通安全设备的功效与组成
(一)交通标记
交通标记是用图形标记、色彩和文字向交通参与者通报特定信息,用于管理交通的设备,重要起到提醒、引诱、唆使等感化。它重要包含忠告标记、禁令标记、唆使标记、指路标记、游览区标记、门路施工安全标记等主标记以及附设在主标记下的辅佐标记。标记的支撑构造重要包含柱式(单柱、双柱)、悬臂式(单悬臂、双悬臂)、门架势和吊挂式几种。标记板一般由铝合金板、薄钢板、合成树脂类板材等材料制成,此中,高品级公路宜采取综合功能等于或优于商标3A21的铝合金板,大型标记板或用于沿海及多风地域的标记板,宜采取综合功能等于或优于商标5A02的铝合金板。标记面由逆反射材料(反光膜、反射器等)、涂料、油墨等材料制成,此中,用于制造标记面的反光膜分为五个品级:一级反光膜为微棱镜型反光膜,凡是称为钻石级反光膜;二级反光膜为密封胶囊型反光膜,凡是称为高强级反光膜;二级反光膜为透镜埋入型反光膜,凡是称为超工程级反光臆四级反光膜为透镜埋人型反光膜,凡是称为:工程级反光膜;五级反光膜为透镜埋入型反光膜,凡是称为经济级反光膜。
(二)交通标线
交通标线的重要感化是管制和指导交通。它是由标划于路面上的种种线条、箭头、文字、立面标志、崛起路标等组成。用于施划路面标线的涂料分为溶剂型、热熔型、双组分、水性四种,若是路面标线有反光要求,则在施工时,还应在涂猜中掺人或在施工时面撒玻璃珠。崛起路标根据其是不是具有逆反射功能分为A、B两类:具有逆反射功能的为A类崛起路标;不具有逆反射功能的为B类崛起路标。
(三)防撞设备
防撞设备重要包含护栏、防撞筒等。护栏的重要感化是避免失控车辆超出地方分开带或在路侧比力风险的路段冲前途基,不致产生二次变乱。同时,还具备汲取能量,加重变乱车辆及人员的毁伤水平以及引诱视野的感化。护栏的形式按刚度的不一样可分为柔性护栏、半刚性护栏和刚性护栏,按构造可分为缆索护栏、波形梁护栏、混凝土护栏、梁柱式钢护栏、组合式护栏等,此中,波形梁护栏板又分为双波和三波两种。防撞筒的重要感化是汲取能量,加重变乱车辆及人员的毁伤水平,同时也有引诱视野的感化。
(四)断绝栅
断绝栅的重要感化是将公路用地断绝出来,同时将能够影响交通安全的人和畜等与公路分散,确保公路的正常经营。它重要包含编织网、钢板网、焊接网、刺钢丝、断绝墙以及常青绿篱等形式。
(五)视野引诱设备
视野引诱没檀越要包含分合流标记、线形引诱标、表面标等,重要感化是在夜间通过对车灯光的反射。使司性能够了解后方门路的线形及走向,使其提早做好准备。分合流标记、线形引诱标的构造与交通标记朴同,表面标重要包含附着式、柱式等形式。用于表面标上的逆反射材料重要包含反射器利反光膜,此中,反射器有微棱镜型和玻璃珠型两种形式。
(六)防眩没施
防眩设备的重要感化是防止对向车灯形成的眩光,确保夜间行车安全。防眩设备掘分为天然防眩设备和绿化防眩设备,天然防眩设备重要包含防眩板、防眩网等构造形式。
(七)桥梁防抛网
桥梁防抛网重要设置于天桥或主线下穿的分散守交以及主线上跨铁路或品级较高的其他公路的分散立交上,用于避免杂物落在桥梁下力的门路行车道上,确保行车安全。它重要包含钢板网、焊接网等构造形式。
(八)里程标(碑)、百米标(桩)和公路界碑
里程标(砷)、百米标(桩)和公路界碑重要感化是标识出门路里程和公路用地界线。
【篇三】2020年二级建造师公路工程科目关键考点:路基防护与支档
1、动物防护
1.种草防护合用于边坡稳固,坡面受雨水冲洗稍微,且易于草类生长的路堤与路堑边坡。收获要领有流传法、喷播法和行播法。以后推行运用的两种新要领是湿式喷播技术和客土喷播技术。
2.铺草皮合用于需要疾速绿化的土质边坡。草皮护坡铺置形式有平铺式、叠铺式、方格式和卵(片)石方格式四种。
3.植灌木与种草、铺草皮配合运用,使坡面构成优秀的防护层,合用于土质边坡和收缩土边坡,但对盐渍土常常浸水、常常干旱的边坡及粉质土边坡不宜采取。
2、圬工防护
1.框格防护合用于土质或风化岩石边坡进行防护,框格防护可采取混凝土、浆砌片(块)石、卵(砾)石等做骨架。
2.封面包含抹面、捶面、喷浆、放射混凝土等防护形式。
(1)抹面防护合用于易风化的软质岩石挖方边坡,岩石外貌比力完好,还没有剥落。
(2)捶面防护合用于易受雨水冲洗的土质边坡和易风化的岩石边坡。
(3)喷浆和放射混凝土防护合用于边坡易风化、裂隙和节理发育、坡面不服整的岩石挖方边坡。
3.护面墙:用于关闭种种软质岩层和较破裂的挖方边坡以及坡面易受腐蚀的土质边坡。用护面墙防护的挖方边坡不宜陡于1:0.5
4.石砌护坡
(1)干砌片石护坡合用于易受水流腐蚀的土质边坡、严峻剥落的软质岩石边坡、周期性浸水及受水流冲洗较轻(流速小于2~4m/s)的河岸或水库岸坡的坡面防护。
(2)浆砌片(卵)石护坡合用于防护流速较大(3~6m/s)、海浪感化较强,有流水、漂泊物等撞击的边坡。
(3)浆砌预制块防护合用于石料缺少地域。预制块的混凝土强度不该低于C15。
5.锚杆铁蒺藜喷浆或放射混凝土护坡合用于直面为破裂构造的硬岩或层状构造的不接连地层,以及坡面岩石与基岩分散并有能够下滑的挖方边坡。
6.抛石:用于常常浸水且水深较大的路基边坡或坡脚以及挡土墙、护坡的基础防护。抛石一般多用于抢修工程。
7.石笼:沿河路堤坡脚或河岸,当受水流冲洗微风浪侵袭,且防护工程基础不容易处置或沿河挡土墙、护坡基础局部冲洗深渡过大时,可采取石笼防护。
3、土工织物防护
1.挂网式坡面防护合用于风化碎落较严峻的岩石边坡。
2.土工织物复合植被防护的典范形式是三维土工网(垫)植草防护,重要合用于边坡坡度缓于1:1,边坡高度小于3m的土质边坡。
3.其他土工织物防护有草坪植生带、合用于破裂或易风化破裂的岩石路堑边坡的锚杆挂高强塑料网格喷浆(放射混凝土),以及土工织物作反滤层的护坡。
4、间接防护
1.丁坝合用于宽浅变化性河段。感化:将水流挑离河岸。
2.顺坝起引导水流感化。
3.改移河流。
感化:将直接冲洗及淘刷路基的水流引离路基。
5、挡土墙
1.重力式挡土墙
重力式挡土墙是我国现在经常使用的一种挡土墙形式,多用浆砌片(块)石砌筑。
特色:形式简单、施工方便、因地制宜,顺应性强。
弱点:墙身截面大,圬工数目大。
重力式挡土墙墙背形式可分为俯斜、仰斜、垂直、凸形折线(凸折式)和衡重式5种。
2.加筋土挡土墙
特色:使用拉筋与土之间的磨擦感化,改进土体的变形条件和提升土体的工程特征,到达稳固土体的目的。加筋土挡土墙由填料、在填猜中部署的拉筋以及墙面板三部分构成。一般应用于地形较为平展、且宽阔的填方路段上,在挖方路段或地形峻峭的山坡,因为倒霉于部署拉筋,一般不宜运用。加筋土挡墙是柔性构造物。
3.锚杆挡土墙
锚杆挡土墙合用于缺少石料的地域和挖基难题的地段,一般用于岩质路堑路段,但其他具备锚固条件的路堑墙也可以使用,还可应用于陡坡路堤。壁板式锚杆挡土墙多用于岩石边坡防护。
按墙面的构造形式可分为柱板式锚杆挡土墙和壁板式锚杆挡土墙。
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