三相笼型异步电动机计算转速公式，三相异步电动机转速是多少正常

三相电动机转速公式:3000/n=同步转速

例如4极电机:3000/2=1500转。

异步电机转速小于同步转速。

三相交流电的频率是50Hz，电动机转速单位是rpm，即“每分钟转的圈数”，故此，：

1、三相交流电动机，一对极的，【同步转速】=50*60=3000rpm；

2、一个12极的电动机，应该就是6对极，同步转速=3000/6=500rpm；

3、异步电动机，额定转速或实质上转速肯定要小于同步转速；

4、故此大约就是450rpm。

14极的根据同理推测预计。

不过，这么低的转速，同步电动机比较常见。

电机的等级有防护等级和温度等级。

而转速与磁极数相关。少的极数是2极。

对50赫兹的交流电来说，2极电机的同步转速为3000转/分。

而实质上（额定）转速低于同步转数。

频率为50赫兹时极数与同步转（数转/每分钟）：

2极时的转速n=3000

4极时的转速n=1500

6极时的转速n=1000

8极时的转速n=750

10极时的转速n=600

公式：同步转数=120*频率/极数

三相异步电动机转速是分级的是由电机的“极数”决定的。

分类

1、极数反映出电动机的同步转速，2极同步转速是3000r/min，4极同步转速是1500r/min，6极同步转速是1000r/min,8极同步转速是750r/min。

绕组的一来一去才可以组成回路，其实就是常说的磁极对数是成对产生的，极就是磁极的意思，这些绕组当通过电流时会出现磁场，对应的就可以有磁极。

三相交流电机每组线圈都会出现N、S磁极，每个电机每相含有的磁极个数就是极数。因为磁极是成对产生的，故此，电机有2、4、6、8……极之分。

2、若三相交流电的频率为50Hz,则合成磁场的同步转速为50r/s,即3000r/min.假设电动机的旋转磁场不止是一对磁极,进一步分析还可以得到同步转速n与磁场磁极对数p的关系:n=60f/p.f为频率,单位为Hz.n的单位为r/min。

ns和刚才接交流电的频率 (f)、电机的磁极对数(P)当中有严格的关系 ns=f/P。

在中国，电源频率为50赫，故此，二极电机的同步转速为3000转/分，四极电机的同步转速为1500转/分，从而类推。异步电机转子的转速总是低于或高于其旋转磁场的转速，异步之名由此而来。异步电机转子转速与旋转磁场转速之差（称为转差）一般在百分之10以内。

由此就可以清楚的知道，交流电机（不管是同步还是异步）的转速都受电源频率的制约。因为这个原因,交流电机的调速比较困难,好的办法是改变电源的频率，而以往要改变电源频率是比较复杂的。故此，70年代之前，在要求调速的场合，多用直流电机。随着电力电子技术的发展，交流电动机的变频调速技术已启动得到实用。

3、交流三相异步电动机极数为总线圈组数除以三。

4、同步电动机的转速=60*频率/ 极对数（我们国内工频为50Hz)。

异步电动机转速=（60*频率/ 极对数）×（1-s） s：转差率，用来表示转子转速n与磁场转速n0相差的程度的物理量。

此外同等功率的电动机，转速越大，输出扭矩越小。

5、同步电机的极数

大容量的同步电机都是转极式，即转子为磁极，由励磁绕组通以直流电出现亦或是转子上的永磁体出现，而同步机的极对数就是转子磁极的对数。八极电机就是转子有8个磁极，2p=8,即此电机有4对磁极。

大多数情况下汽轮发电机大多是隐极式电机，极对数很少，大多数情况下为1、2对，而n=60f/p,故此，他的转速很高，高可达3000转（工频），而水轮发电机的极数相当多，转子结构为凸极式，工艺比较复杂，因为他的极数不少，故此，它的转速很低，可能唯有每秒几转！

　　三相异步电动机转速公式为：n=60f/p(1-s)　　f代表电源频率　　P为极对数　　n'代表转差率　　s代表转差率　　三相异步电动机转速是分级的是由电机的“极数”决定的。　　三相异步电动机“极数”是指定子磁场磁极的个数。定子绕组的连接方法不一样，可形成定子磁场的不一样极数。选择电动机的极数是由负荷需的转速来确定的。电动机的电流只跟电动机的电压、功率相关系。　　三相交流电机每组线圈都会出现N、S磁极，每个电机每相含有的磁极个数就是极数。因为磁极是成对产生的，故此，电机有2、4、6、8……极之分。　　在中国，电源频率为50赫，故此，二极电机的同步转速为3000转/分，四极电机的同步转速为1500转/分，从而类推。异步电机转子的转速总是低于或高于其旋转磁场的转速，异步之名由此而来。异步电机转子转速与旋转磁场转速之差（称为转差）一般在百分之10以内。　　因为如此，故此，三相异步电动机的实质上转速会比上面说的的同步转速偏低。如6的同步转速为1000转，实际上际转速大多数情况下为960转/分钟。

答案是：转速公式n=60f/p

用电量只与电压，电流和时间成正比，与频率无关。

1)用电计算公式是KW/小时等于1度电。

2）三相电机正常运转工作时，用电量理论上是每千瓦2安。25KW电动机每小时用电是50度电。

3）电机运转时，其实存在空载运转，轻载运转与超负载运转三种情况，其运转电流就存在三种不一样的电流大小。其实电机运转时的电流大小可看电流表而定，用电度数就用实质上电流表的电流乘以时间就等于用电度数。

三相异步电动机转速公式为：n=60f/p(1-s)

f代表电源频率，P为极对数，n代表转差率，s代表转差率。

三相异步电动机转速是分级的是由电机的“极数”决定的。三相异步电动机“极数”是指定子磁场磁极的个数。定子绕组的连接方法不一样，可形成定子磁场的不一样极数。

，按照三相电机功率计算公式P=√3×U×I×COSΦ×η反算就可以清楚的知道，这当中的η即为效率，其他参数代入就可以。 机械的输出功（有用功量）与输入功（动力功量）的百分比，即计算公式为η=W有/W总×百分之100。 式中其他参数分别是：P为电机轴端输出功率（22KW），U为电机线电压（380V），I为电流（42.2A），COSΦ为功率因数（0.89），η为效率。 在实质上机械中总有以下关系：输入功=输出功+消耗功，或动力功=有用阻力功+无用阻力功，因为这个原因机械效率总小于1。

三相异步电动机转速公式为： n=60f/p(1-s)从上式可见，改变供电频率 f 、电动机的极对数 p 及转差率 s 都可以太到改变转速☆ 的目标。从调速的实质来看， 不一样的调速方法无非是改变交流电动机的同步转速☆ 或不改变同步转两种。☆ 在生产机械中广泛使用不改变同步转速的调速方式有绕线式电动机的转子串电☆ 阻调速、转波调速、串级调速还有应用电磁转差离合器、液力偶合器、油膜离合☆ 器等调速。 改变同步转速的有改变定子极对数的多速电动机， 改变定子电压、 频☆ 率的变频调速有能无换向电动机调速等。☆ 从调速时的能耗观点来看， 有高效调速方式与低效调速方式两种： 高效调速指时☆ 转差率不变， 因为这个原因无转差损耗， 如多速电动机、 变频调速还有能将转差损耗回收☆ 的调速方式（如串级调速等） 。有转差损耗的调速方式属低效调速，如转子串电☆ 阻调速方式， 能量就损耗在转子回路中； 电磁离合器的调速方式， 能量损耗在离☆ 合器线圈中； 液力偶合器调速， 能量损耗在液力偶合器的油中。 大多数情况下来说转差损☆ 耗随调速范围扩大而增多，假设调速范围不大，能量损耗是很小的。☆ 一、变极对数调速方式这样的调速方式是用改变定子绕组的接线方法来改变笼型电动机定子极对数达到☆ 调速目标，特点请看下方具体内容：☆ 具有较硬的机械特性，稳定性良好；☆ 无转差损耗，效率高；☆ 接线简单、控制方便、价格低；☆ 有级调速，级差很大，没办法取得平滑调速；☆ 可以与调压调速、电磁转差离合器配合使用，取得非常高效率的平滑调速特性。☆ 本方式适用于不用无级调速的生产机械， 如金属切削机床、 升降机、起重设备、☆ 风机、水泵等。☆ 二、变频调速方式变频调速是改变电动机定子电源的频率， 以此改变其同步转速的调速方式。 变频调速系统主☆ 要设备是提供变频电源的变频器， 变频器可分成交流－直流－交流变频器和交流－交流变频☆ 器两大类，现在国内大都使用交－直－交变频器。其特点：☆ 效率高，调速途中没有附加损耗；☆ 应用范围广，可用于笼型异步电动机；☆ 调速范围大，特性硬，精度高；☆ 技术复杂，造价高，维护检修困难。☆ 本方式适用于要求精度高、调速性能很好场合。☆ 三、串级调速方式串级调速是指绕线式电动机转子回路中串入可调节的附加电势来改变电动机的转差， 达到调☆ 速的目标。 大多数转差功率被串入的附加电势所吸收， 再利用出现附加的装置， 把吸收的转☆ 差功率返回电网或转换能量加以利用。 按照转差功率吸收利用方法， 串级调速可分为电机串☆ 级调速、机械串级调速及晶闸管串级调速形式，多采取晶闸管串级调速，其特点为：☆ 可将调速途中的转差损耗回馈到电网或生产机械上，效率非常高；☆ 装置容量与调速范围成正比，投资省，适用于调速范围在额定转速 70％－ 90％的生产机械☆ 上；☆ 调速装置故障时可以切换至全速运行，不要停产；☆ 晶闸管串级调速功率因数偏低，谐波影响很大。☆ 本方式合适于风机、水泵及轧钢机、矿井提高机、挤压机上使用。☆ 四、绕线式电动机转子串电阻调速方式绕线式异步电动机转子串入附加电阻， 使电动机的转差率加大， 电动机在很低的转速下运行。☆ 串入的电阻越大，电动机的转速越低。此方式设备简单， 控制方便，但转差功率以发热的形☆ 式消耗在电阻上。属有级调速，机械特性较软。☆ 五、定子调压调速方式当改变电动机的定子电压时， 可以得到一组不一样的机械特性曲线， 以此取得不一样转速。 因为☆ 电动机的转矩与电压平方成正比， 因为这个原因大转矩下降不少， 其调速范围较小， 使大多数情况下笼型电☆ 动机很难应用。 为了扩大调速范围， 调压调速应采取转子电阻值大的笼型电动机， 如专供调☆ 压调速用的力矩电动机， 或者在绕线式电动机上串联频敏电阻。 为了扩大稳定运行范围， 当☆ 调速在 2：1 以上的场合应采取反馈控制以达到自动调节转速目标。☆ 调压调速的主要装置是一个能提供电压变化的电源，现在经常会用到的调压方法有串联饱和电抗☆ 器、自耦变压器还有晶闸管调压等几种。晶闸管调压方法为好。调压调速的特点：☆ 调压调速线路简单，易达到自动控制；☆ 调压途中转差功率以发热形式消耗在转子电阻中，效率很低。☆ 调压调速大多数情况下适用于 100KW 以下的生产机械。☆ 六、电磁调速电动机调速方式电磁调速电动机由笼型电动机、 电磁转差离合器和直流励磁电源（控制器） 3个部分组成。直☆ 流励磁电源功率较小， 一般由单相半波或全波晶闸管整流器组成， 改变晶闸管的导通角， 可☆ 以改变励磁电流的大小。☆ 电磁转差离合器由电枢、 磁极和励磁绕组3个部分组成。 电枢和后者没有机械联系， 都可以自由☆ 转动。 电枢与电动机转子同轴联接称主动部分， 由电动机带动； 磁极用联轴节与负载轴对接☆ 称从动部分。 当电枢与磁极都是静止时， 如励磁绕组通以直流， 则沿气隙圆周表面将形成若☆ 干对 N、S 极性交叉替换的磁极，其磁通经过电枢。当电枢随拖动电动机旋转时，因为电枢与磁☆ 极间相对运动， 因而使电枢感应出现涡流， 此涡流与磁通相互作用出现转矩， 带动有磁极的☆ 转子按同一方向旋转，但其转速恒低于电枢的转速 N1，这是一种转差调速方法，变化转差☆ 离合器的直流励磁电流，便可改变离合器的输出转矩和转速。电磁调速电动机的调速特点：☆ 装置结构及控制线路简单、运行可靠、维修方便；☆ 调速平滑、无级调速；☆ 对电网无谐影响；☆ 速度失大、效率低。☆ 本方式适用于中、小功率，要求平滑动、短时低速运行的生产机械。☆ 七、液力耦合器调速方式液力耦合器是一种液力传动装置， 大多数情况下由泵轮和涡轮组成， 它们统称工作轮， 放在密封壳体☆ 中。壳中充入一定量的工作液体， 当泵轮在原动机带动下旋转时， 处于这当中的液体受叶片推☆ 动而旋转，在离心力作用下沿着泵轮外环进入涡轮时，就在同一转向上给涡轮叶片以推力，☆ 使其带动生产机械运转。 液力耦合器的动力转输能力与壳内相对充液量的大小是完全一样的。 在☆ 工作途中，改变充液率完全就能够改变耦合器的涡轮转速，作到无级调速，其特点为：☆ 功率适应范围大，可满足从几十千瓦至数千千瓦不一样功率的需；☆ 结构简单，工作可靠，使用及维修方便，且造价低；☆ 尺寸小，能容大；☆ 控制调节方便，容易达到自动控制。 本方式适用于风机、水泵的调速。☆