飞机制造技术专业如何好就业吗，航空宇航制造工程研究生这个专业以后在什么

飞机制造技术专业很好，好就业

飞机制造技术专业属于国家重点学科是国家国防重点建设专业。面向航空、航天等制造领域，培养掌握并熟悉先进航空制造技术、计算机技术和现代管理技术的复合型高级人才

现在我们国内已经在开展大飞机研制工作，飞机制造专业现在的就业情况很好。 飞机制造行业是我们国内重点发展行业，中航工业所属企业现在都在满负荷生产，需非常多的一线技术工人。因为这个原因像沈飞，西飞，成飞等大型航空企业都很需飞机制造专业的毕业生。

就业方向主要为高校、航空公司、机场集团、飞行器研究设计单位等。本专业毕业生需求旺盛，就业供需比有部分高校达1：10。毕业生非常多进入航天八院、航天五院、东方航空等研究所和企业从事研究开发及管理工作，可以在“大飞机”、“载人航天”、“探月工程”等重要工程中发挥才干。

也可到中航工业或者科技集团，还有科工集团下属制造单位还有研究所工作，制造单位，待遇过得去，可能没有太大的发展空间，研究所，低招收的都是研究生，可能去，好一点的研究所待遇不会太高，但是，有足够的发展空间

本科机械设计制造及自动化专业，研究生航空宇航制造工程专业。☆ 学机械很杂，机械设计、电子、计算机都要学，除了机械设计深入点，其他都只算是入门。毕业后和你们普遍认识和了解差很少，不管是做设计还是做工艺，差不多都是每天穿着工服，穿梭在各个实验室或车间，30天拿着万八千儿，给人的印象勤劳又朴素。☆ 总结历次经验来说，学机械能找到工作，但是，工资低，行业没什么前景。☆ 航空宇航制造工程属于机械的细分专业，不一样方向课程差别很大，我当时是工艺制造方向，学了不少制造方式、工艺、材料有关的课程。这个专业适用范围不大，毕业差不多是在航天航空研究院做个工程师，从初级启动熬，没相关系靠自己，仕途顺利能在四五十岁时熬成研究员；但是，假设你没有上进心，就在单位混着，也不会丢工作。☆ 总结历次经验来说，航空宇航制造工程容易进入研究院（都是事业单位或央企），外人给人的印象是个光鲜亮丽的工作。☆ 不过，我目前是个产品经理。正常情况下，我毕业后应该留院做科研，但是，受不了研究院的做事方法和人情世故，毕业后毅然决然离开了。☆ 虽说自己学了7年的专业知识现在基本上没用有部分可惜，但是，长久的工科学习对逻辑思维和处理问题能力的锻炼是受益终身的，特别在产品工作上给了我很大帮。☆ 故此我所在的专业就业前景很好，找到生活稳定安逸的工作没问题，找到跨行业的工作也没问题，进可攻退可守。☆ 特别要注意关注公众号ProductHacker，欢迎学机械想转行的学弟学妹跟我联系，给你们分享机械er的转行之旅。☆

学习 高等数学、大学物理、板料成型、胶接、装配工艺、计算机辅助设计与制造等 因为这个专业全国排名第一 就业基本上没有问题 他的就业率相当高 但可能收入有的工作不会太高（比如去兵工厂） 出来可从事飞行器制造领域内的设计、制造、研究、开发与管理的技术管理人才 找一份研究所的工作或留校是好的选择 假设去工厂既然如此那，就可以辛苦些而且，工资待遇比较低 我今年准备报这个专业 但今年西工大不在我省招这个专业了 故此，我没有去成 总而言之在打飞机的大背景下 飞行器制造之很有前途的

我儿子这个专业读大一。

1、 南昌航空大学飞行器制造工程（航空维修工程与技术方向）专业很不错，就业情况很好。本专业培养基础理论扎实、实践能力强、敬业精神好、具有团队Team协作和创新创业精神，能在飞行器制造维修领域从事工艺设计与制造、科技开发、应用研究和有关管理工作的应用型人才。

2、 主要课程：理论力学、材料力学、机械原理、机械设计、机械制造技术、机械制造装备、电工与电子技术、计算机绘图、工程材料及热加工工艺基础、数控加工编程、飞机装配工艺、飞机结构设计、计算机辅助飞机制造、无损检测技术、航空燃油与液压系统、航空维修管理、飞机结构维修等。

3、 就业领域：毕业生主需要在航空航天企事业单位、民航、机场等从事飞行器制造维修领域及其它机械制造领域内的工艺与工装设计、设备设计与改造、计算机技术的应用、数控编程、科技开发、应用研究、维修、运行管理和经营销售等工作。

中飞院（全称中国民用航空飞行学院）是培养飞行员的院校，驻地四川广汉，在棉阳、遂宁和落阳设有分院，近几年来，随着业务发展，增多一部分如飞机维修的地面专业。从航空发动机维修专业分析，现在，中国拥有3000多架运输飞机，需非常多机务维修、维护人员，前景十分看好。

就业前景好，学校名校，专业是技术性专业，就业方向明确，社会需求量大，毕业可去航天研究院，航空公司交通运输系统，船舶运输系统或者是政府单位。