2023北理考研人数官方公布，北京理工大学车辆工程考研科目

，北京理工大学考研人员数量大概有4000人左右。

北京理工大学是我们国内著名的985大学，每一年报考北京理工大学的研究生有不少，预测北京理工大学自己的学生考研有4000多人左右，北京理工大学每一年招生的研究生大概也有事情人左右吧！

招生目录数据涵盖保送的。

北京理工的车辆工程是优势项目，实力很强，特别是在电动大客车领域是全国领先的，有一部分知名教授，故此，假设北理的车辆硕士还是很有竞争力的。北理目前是全公务员国考研的热门学校，每一年成绩都很高，考研不容易的，特别是车辆工程，成绩很高，目前大多数情况下在370左右。

去德国留学回来这个话题有点大，德国什么大学呢？这个不好说的，要说去德国，学习压力肯定是很大的。同济大学的车辆工程本科生是学5年得，就是因为要学德语；而中德学院是一定要学德语的，据说不是比较容易。故此，全德语授课的确有压力的。

北京理工大学拟招收全日制研究生4113名，涵盖推免生1900多名，统考生 2213名；理工科3183名，其他学科930余名。还拟招收非全日制硕士学位研究生约900名，大部分都集中在工商管理(MBA、EMBA)、工程管理(MEM)、会计(MPACC)、教育学、法学、软件工程等专业。

1、数学：数学1 含高数 线代 可能性 只要书上有都全考 复变是基础专业课 不考试 2、电气工程学科属于工科,数学考数一,数学中又涵盖高等数学、可能性与统计、线性代数三门内容．政治和英语均是全国统一考试． 3、电气工程考研专业课考试因学校不一样而异,具我所知,不少高校电气专业课都是考电路原理(电路分析)，详细的好还是上所考大学官方网站查询．

美林和北理工的考研难度，从录取比例还有历年录取成绩来看，北京理工的考研难度是要远远大于北京林业大学的考研难度的，因为北京理工是国家工信部直属21985重点建设高校，而北京林业大学只是国家教育部直属的21普通高等学校，而且，北京理工的专业很好，同时要求也比非常高，对数学，物理的要求都很高

从学校排名上看，北理的考研难度明显更高一部分，但还需要详细看专业。

，北理考研通信工程录取成绩分数线为501分，近些年来，不少大学生把北理考研作为他们一生中的追求理想，因为可以在北理读研究生，这是他们一生中的追求目标，特别是北理通信工程系的人生，更是不少大学生向往的，多年来，北理毕业的研究生为我们国家经济建设，改革开放做出了突出的奉献，受到社会的高度赞扬。

研究生在中关村校区，唯有大一大二的学生才在良乡校区。至于管理学院的研究生男生住在硕博小区是高层，条件很好，四人间，上铺床，下面是桌子，有一个柜子，每层有浴室。女生有一些住在女生小区26号楼，条件和硕博小区差很少是套间。