请问高铁售票员是公务员吗，高铁安检员是否属于公务员岗位-华宇考试网

请问高铁售票员是公务员吗？

高铁售票员不是公务员。

目前都是聘用制，之前属于事业单位，目前是企业单位。因为效益很好，报名人员数量有点多，且属于垄断行业，有人觉得是公务员，实际上不是。

高铁工作人员涵盖乘务员与乘警。乘务员依职务分为列车长、列车乘务员或列车驾驶员，都属于企业员工，即铁路运输部门设置的岗位与工作人员数量的定额分配，不是传统的事业编制，更不是公务员。乘警是铁路警察，属于公务员编制，所属单位是铁路公安机关。高铁乘务员主要是负责引领乘客乘车、核对车牌、为乘客摆放行李等服务。乘警是维护列车规则和程序，保护旅客生命财产安全

高铁售票员不是公务员。高铁售票员及其他岗位员工都是聘用制，之前属于事业单位，目前是企业单位。因为效益很好，报名人员数量有点多，且属于垄断行业。

不是公务员。

售票员乘务员既不属于行政单位人员（公务员），也不属于事业单位人员。不少地方的售票员都是合同制人员身份，因为铁路，高铁系统属于央企。

高铁售票员不是公务员。以前属于事业单位，目前改制属于国营企业集团是企业单位。因为国家建高铁是为了拉动区域经济，中国的高铁票相对便宜，大多数高铁是亏损经营，国家对高铁每一年都是有补贴的，高铁员工的工资福利有保证，故此，不少人想去高铁工作，

不是，他只是高铁售票员。公务员是要参与全国统一考试过关[审核通过]才可以成为公务员的，而高铁售票员他属于铁路部门的职工或者是售票员而己。二者相差很大，不可以混淆一起。他不可以享受公务员福利和侍遇，只可以享受铁路局的一切福而己。你们说对吗？

高铁售票员不是公务员，火车站售票员属于国企职工，之前是事业单位，后来改制，成立了中国铁路总公司。售票员工作比较稳定，但是，比较枯燥，也不用太高的学历，工资不低也不高，大多数月薪在5000元至8000元当中，单位负责给缴交五险一金。

中华人民共和国高铁售票员她不是公务员。

不是是铁路职工，属于央企。国家政府部门的工作人员才是公务员。

高铁安检员是不是属于公务员？

安检员属于公安在地方招的临时工铁路安检员作为高铁乘务员专业的一个主要就业发展方向。在劳动合同、劳动报酬及福利待遇方面请看下方具体内容：　　

1、派遣式合同制，首签一年，期满续签。　　

2、试用期90天。单位提供食宿。统一铁路服装。　　

3、转正后即按国家政府规定上五险。　　

4、单位每一年组织员工旅游，节日发放劳保用品和节日礼品。

高铁乘务员公务员怎么考？

1、第一在内容框中填写报名表。有意者须根据要求领取并在内容框中填写报名表，自己应认真在内容框中填写全部报名有关信息，如果发现弄虚作假，取消应聘资格。

2、资格审核查验及面试。将按照考试报考条件进行资格审核查验，审核查验合格的将统一参与面试考查。没有按时参与面试考查者默认为自己主动放弃。面试考查时间另外单独公告。

3、培训。面试考查合格的，将参与有关企业共同组织的岗前专业培训。培训时需一次性缴纳培训费5000元整，从事铁路乘务工作满三年后，可向所在单位申请等额补助，中途退出及培训不合格者，不能补助

专职高铁乘务员是什么意思？

高铁工作人员涵盖乘务员与乘警。

乘务员依职务分为列车长、列车乘务员或列车驾驶员，属于大多数情况下的编制概念，即铁路运输部门设置及其人员数量的定额和职务的分配。

乘警是铁路警察，属于公务员编制，所属单位是铁路公安机关。　

高铁乘务员是铁饭碗吗？

是的。但这只是个相对概念。毕竟公务员也有被辞退的风险。

近些年高铁乘务专业属于乘务类专业的热门选择，不仅以后工作中所身处的环境好，同时还可以进入铁路部门工作。有机会毕业就捧上“铁饭碗”。

工作中所身处的环境体面

高铁服务员是在高铁上为乘客服务的工作人员，整个过程都装有空调，无烟，舒服，易于操作，让人感到有格调。高铁与火车不一样。大家一直批评火车车厢的环境，但高铁的环境与火车的环境完全不一样。空间舒服，不拥挤，空气新鲜，没有其他气味混合在一起。工作中所身处的环境决定了工作的质量和热情。在这样的工作中所身处的环境中工作不仅轻松，而且，很快乐。

市场需求大

按照人车比例为150：1，在未来3-23年内，全国主要城市将需近20万这样的专业服务者。我们国内高铁里程目前排名世界第一。到现在为止，铁路旅客服务新人员的数量是巨大的。高铁乘务员（服务）的前景广阔，对专业人才员的需求也很大。

福利待遇好

高铁乘务的毕业生的工资待遇分为2个部分：基本工资和绩效工资，这当中，绩效工资主要涵盖培训时间，服务水平，工作年限，工作质量，培训福利，奖金等。综合工资约为每月6000元。除薪水外，高铁服务的毕业生乐于称道的是其单位的各项福利政策：五种保险+省住房公积金待遇，酒店式住宿，假期法定福利，年假，优雅和舒服的工作中所身处的环境等。

高铁乘务员多数是国企职工。也有部分招聘的合同制员工。因为高铁是国有企业。

高铁获取工可编制什么意思？

高铁获取可编制是指，铁路职工在编其实就是常说的说，铁路上的职工有正式的编制的铁路正式员工。

高铁工作人员大多数情况下涵盖乘务员和乘警，乘务员又分为列车长，列车乘务员或列车驾驶员，属于大多数情况下的编制概念，陈景是铁路警察，属于公务员编制，所属的单位是铁路公安机关。

一般每列车分为哪些乘务组、例如一个乘务组规定10个人。乘务组总人员数量是早一点根据工作量规定好的，单位制定的总人员数量就是编制。超过人员叫编外。不止是高铁，其它任何单位对人员总数都拥有一个限制，其实就是常说的你说的编制。编制不是千篇一律的，会随着工作量进行调整。

火车上的列车员是公务员吗？

火车上的列车员和乘务员不是公务员，按照《中华人民共和国公务员法》，公务员的范围请看下方具体内容：下方罗列出来的机关中除工勤人员以外的工作人员列入公务员范围：

1、中国共产党各级机关。

2、各级人民代表大会及其常务委员会机关。

3、各级行政机关。

4、中国人民政治协商会议各级委员会机关。

5、各级审判机关。

6、各级检察机关。

7、各民主党派和工商联的各级机关。列车员是铁路客运列车工作人员，也称列车乘务员。列车员的工作职责有开关车门、打扫车内卫生，检查核验车票、核对铺位，提供舒适的乘车环境、维护车内公共规则和程序，并帮助乘警保证旅客旅行安全。乘务员是对交通运输工具上服务人员的概称是在公共交通工具上为乘客提供服务的工作人员，如列车乘务员、公交乘务员、空中乘务员等。

高铁男乘务员以后有发展吗？

高铁乘务员不管是男的还是女的，我觉得只要努力工作都是有发展前途的，例如说可以先当个小组长，然后再当乘务长，继而再往上可以升职到，主管经理。实际上总结历次经验来说任何一项工作是否有发展，还主要是要看看个人努力的结果，假设你仔细对待工作，就算是一个很不起眼的工作，也是可以做出很大成就的，例如早说的时候传祥，就是个掏粪工，后做成了全国劳模。

每一行存在肯定有它的理由。男生学高铁乘务也未必没有出路了。

实际上你毕业以后有两种选择，一种是做与高铁乘务相关的工作。既然如此那，这样的工作是属于国企的状态，基本上等同于公务员的待遇，虎视有一定的苦的，差不多每天都要跑不少的路，也不可能常常在家待着，可能找媳妇都比较困难。但是，也有一定的优点就是很好的稳定，不存在有太大的压力。福利待遇也很的好。

第二种就是不做高铁乘务相关的工作。目前有不少人大学毕业，可以选择不少其他方面的工作，也未必非要去做这个行业。

高铁男乘务员多会都拥有发展，社会上的工作只要是正能量的就都拥有发展三百六十行，行行出状元的不论男女都行。