公务员开车撞人有什么不良影响，公务车配备标准级别

公务员开车撞人有哪些不良影响？

公务员开车撞人会对他们的形象和信誉产生不良影响，可能造成公众对公务员的不满和不信任感加深。

除开这点假设事故致使人员伤亡或财产损失，公务员将需担负对应的法律责任和赔偿责任，这将使其个人形象和家庭经济负担承受很大的压力。

因为这个原因，公务员开车前应该严格遵循交通规则，保持良好的行车习惯，不要没有必要要的交通事故。

有不良影响。因为公务员身份的特殊性，开车撞人给社会带来了不好的错误影响，大家会对公务员形成负面印象，影响公务员形象和权威性。同时，也会干扰公务员正常工作的进行，对公共利益和社会信任带来不好的错误影响。公务员是国家和政府机构中的重要岗位，其职责主要是为公众服务。作为公共单位的代表，公务员一定要从严对待自己的言行举止并担负对应的责任。因为这个原因，公务员在平日工作和生活中需保持高度的公德心和责任心，绝不可以有不良行为的存在，更不可以有损公共形象和公信力的行为产生。

公务员开车撞人会导致以下不良影响：明确有不良影响。一个方面，公务员代表政府形象，假设开车撞人，容易引发公众的不满和批评，损害政府形象和公信力。另外一个方面，开车撞人是违反道路交通法规的行为，可能会造成行政处罚或刑事责任追究，对公务员的职业生涯和家庭生活出现不好的错误影响。为了不要这样的不良影响，公务员需严格遵循交通规则，不开车酒驾、超速等违法行为。同时，还需要深入了解道路交通安全知识，提升交通安全意识，做到遵章守法、文明出行。这样不仅仅只有助于维护自己形象，也可以够起到服务人民、维护社会安全的作用。

后果很严重。公务员开车撞人影响很坏，会被降级、记过、被开除、甚至于被判刑，都拥有可能。！应该视其情节轻重，和撞人致使的后果来处理。

1.

不依法履行职责,致使可以不要的爆炸、火灾、传染病传播流行、严重环境污染、严重人员伤亡等重要事故或者群体性事件出现的;

2.

出现重要事故、灾害、事件或者重要刑事案件、治安案件,不按规定报告、处理的;

3.

对救灾、抢险、防汛、疫情防控、优抚、扶贫、移民、救济、社会保险、征地补偿等专项款物疏于管理,致使款物被贪污

公务车配备标准？

公车配备有关规定涵盖：车辆品质、安全设备、环保设备、车辆标识、车辆保险等方面的相关规定。《公务用车配置标准》是我们国内政府规定的公务用车配备标准，其主要内容涵盖以下哪些方面：

1. 要求公务用车的车身、发动机、变速器、悬挂、制动等部件都要满足国家有关标准。

2. 要求公务用车一定要配备安全带、安全气囊、ABS等安全设备，以保证行车安全。

3. 要求公务用车一定要满足国家有关的排放标准，配备符合相关规定和要求的排放控制设备。

4. 要求公务用车一定要在车身上标明“公务用车”字样，并配备公务用车标识。

5. 要求公务用车一定要购买符合相关规定和要求的车辆保险，以保证车辆在使用途中的风险得到有效的保证。

还规定了公务用车的车型、车辆数量、使用年限等方面的要求。

公务车用车的配备标准

车辆使用按先上级、后下级；先急事、后大多数情况下事；先满足工作任务、接待任务，后其他事的原则具体安排。除公司领导或各个主管部门到相关部门、工地办事外，独自一人在城区办事，原则上不具体安排车辆。

车辆驾驶实行专人专车，专车专管。面包车由投资发展部使用，由该部统一领油、维修、持有手续、担负责任。如有临时仓促安排，其他部门用车，在用车这个时间段内担负责任，保持车况完好。

车辆在下班后或节假日一定要停放公司院内，并采用必要的防盗措施。

一、部长级以上（不含部长级）干部的汽车配备和使用管理，仍按现行规定执行。

二、部长级和省长级干部按一人一辆配备专车；现职副部长级和副省长级干部，保证工作用车或固定用车。副部长级和副省长级干部离休、退休后享受部长级和省长级待遇的，不配备专车。过去已按党中央、国务院相关规定配备了专车的副部长，其专车可继续保留，但自己不需要时，由机关调度使用。

三、部长级和省长级干部配备排气量3．0升（含3．0升）以下车型的轿车，副部长级和副省长级干部使用排气量2．5升以下车型的轿车。

现目前已经使用的轿车超越下述标准的，由党中央、国务院和省、自治区、直辖市的机关行政事务主管该项目的部门，在现有的车辆中予以调换；没有达到到上面说的标准的应继续使用，不可以借机更改替换，不要导致新的浪费。

现职副部长级和副省长级以上干部，未来应使用国产轿车。现目前已经使用的奔驰、林肯、卡迪拉克、公爵王等高档豪华进口轿车，根据中央纪委《有关中央纪委三次全会重申和提出的党政机关县（处）级以上领导干部廉洁自律“五条规定”的开展意见》（中纪发[1994]5号）精神，由党中央、国务院和省、自治区、直辖市的机关行政事务主管该项目的部门，在现有的车辆中予以调换。其他进口汽车凡有条件调换的应全部调换，确有困难的可继续使用，达到报废更新条件时再更改替换国产车。

四、部长级和省长级干部配备的专车，属中央党政机关的，分别由中共中央直属机关事务管理局和国务院机关事务管理局配备或批准配备；属地方党政机关的，分别由省、自治区、直辖市的相关部门配备或批准配备。各个主管部门和地方不可以未经同意私自为领导干部超标准配备或调换专车。

五、副部长级和副省长级以上干部工作用车、党政机关公务用车实行编制管理。定编原则是，按照其机构编制、职能和领导职数，从严掌握并熟悉，合理确定。中央党政机关的定编标准，由国务院机关事务管理局商相关部门后制定；省、自治区、直辖市党政机关的定编标准，由省、自治区、直辖市政府的相关部门制定。详细编制数的审批，属中央党政机关的，分别由中共中央直属机关事务管理局和国务院机关事务管理局负责；属省、自治区、直辖市党政机关的，分别由省、自治区、直辖市的相关部门负责。

六、严禁违反规定进口或购买汽车，不准利用职权向企事业单位调换、借用或摊派款项购买汽车。

七、省级以下党政机关及其领导干部工作用车的配备和使用管理规定，由省、自治区、直辖市党委和政府按照本规定的精神，结合本地区的实质上情况制定并报中共中央办公厅、国务院办公厅备案。

八、全国人大、全国政协、高人民法院、高人民检察院还有党中央、国务院直属单位和省、自治区、直辖市人大、政协、法院、检察院的汽车配备和使用管理，参照本规定执行。

九、驻境外机构的汽车配备和退役处理，要严格根据相关规定执行，不允许通过驻境外机构变相从国外进口汽车。

十、要建立健全各项规章制度，严格执行汽车配备规定，加强使用管理和经费管理。

过去相关汽车配备和使用管理的相关规定，凡配车档次标准超越本规定的，按本规定执行。

按照规定，公务车的购买应满足以下基本条件：

1.使用性能、品质和安全一定要满足国家、地方标准和行业标准，先进、经济、环保、节能。

2.应具备有关行业、部门的证书和资格，具备提供长时间技术支持、维修保养等服务的能力。

3.满足节能环保要求，应采取绿色低碳环保型汽车。

4.满足采购目标及技术要求，采购金额合理，质量稳定、价格优惠。

5.满足国家政策和有关法律、法规。

此外政府机关和公共机构购买的公务车配备数量、车型和配置应按照需、类型、用途等原因综合多方面因素慎重考虑清楚。

已经显而易见了。按照《政府采购法》和《公务用车管理暂行规定》，公务用车的选型需要以经济、适用、安全、环保等原因为主要考虑原因。同时，需考虑车辆的品牌、型号、排量、安全配置、油耗等方面的要求。除开这点按照各级政府的不一样职能和任务，也带来一定不一样，需进行针对性调整。公务车的使用问题是一个热点问题，需加强管理。一个方面，需要建立健全公务用车管理制度，规范公务用车的使用和管理，不要公共资源的浪费和滥用。另外一个方面，也需通过技术手段，加强对公务用车的监控和管理，及时发现和处理违规行为。同时，加强对公车的维护和保养，保证公共资源的合理利用和长时间保值。

(一)机要通信用车配备价格12万元以内、排气量1.6升(含)以下的轿车或者其他小型客车。

(二)应急保证用车和其他按照本次要求规定配备的公务用车配备价格18万元以内、排气量1.8升(含)以下的轿车或者其他小型客车。确因情况特殊，可以一定程度上配备价格25万元以内、排气量3.0升(含)以下的其他小型客车、中型客车或者价格45万元以内的大型客车。

(三)执法执勤用车配备价格12万元以内、排气量1.6升(含)以下的轿车或者其他小型客车，因工作需可以配备价格18万元以内、排气量1.8升(含)以下的轿车或者其他小型客车。确因情况特殊，可以一定程度上配备价格25万元以内、排气量3.0升(含)以下的其他小型客车、中型客车或者价格45万元以内的大型客车。

(四)特种专业技术用车配备标准由相关部门会同财政部门根据保证工作需、厉行节约的原则确定。

(五)党政机关原则上不配备越野车。因工作需可以一定程度上配备价格25万元以内、排气量3.0升(含)以下的国产越野车;确因地理环境和工作性质特殊、气候恶劣、道路交通条件较差，按照地貌区域分布，根据程序报批后，可以参照对应标准一定程度上配备国产越野车。地处川西北高山高原区的，可以配备价格60万元以内、排气量3.5升(含)以下的车辆;地处盆周山地区、川西南山地区的，可以配备价格50万元以内、排气量3.5升(含)以下的车辆;其他地区可以配备价格35万元以内、排气量3.0升(含)以下的车辆。

省直机关原则上按不能超出盆周山地区的标准配备。市(州)直机关原则上按不能超出驻地所在区(市)的标准配备，确因情况特殊，经省级公务用车主管该项目的部门批准，可以参照所辖县(市、区)上限标准按一定比例配备。

(六)公务用车配备新能源汽车的，扣除补贴后的价格不可以超越以上标准。

公务员中处级、厅级的配车标准是配备排气量2.0升(含2.0升)以下、价格25万元以内的轿车。

如确实因特殊公务，确需配备排气量2.0升以上、价格25万元以上的轿车，还需由省主管该项目的部门审批。公务用车的配备标准：

(一)部长级干部配备排气量3.0升(含3.0升)以下、价格45万元以内的轿车。

(二)副部长级干部使用排气量3.0升(含3.0升)以下、价格35万元以内的轿车。

(三)大多数情况下公务用车配备排气量2.0升(含2.0升)以下、价格25万元以内的轿车(客车、越野车等除外)。拓展资料公车改革是指国家发改委已开始中央国家机关公务用车制度改革的大数据细分研究工作，厅局级及以下官员专车或都取消，唯有公务用车。2023年7月16日下去下发《有关全面逐步递次推动公务用车制度改革的详细指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》，标志着公车改革正式开始。根据新方案，中国取消副部级以下领导干部用车，取消大多数情况下公务用车。

普通公务出行社会化，适度发放公务交通补贴。

司局级每月补贴1300元、处级800元、科级及以下500元。

公务用车停放管理办法？

严格执行车辆回单位停放制度。正常上班时间，未外派公出的车辆一定要停放在单位；周一至周四的中午、下午及周五的中午下班后，机关全部公务车辆原则上应停放在单位，因情况特殊不可以回单位停放的，需经因工作需使用该车的局领导同意，但一定要保证车辆的安全，如产生车辆损坏、丢失等情形，一切经济损失由驾车人员自负，同意该车在外停放的局领导担负对应责任；

周五下午下班后至星期日，机关全部公务车辆一定要回单位停放(局领导因工作需用车时，驾驶员到单位开车，用完后马上将车开回单位停放)；国家国家规定的节假日这个时间段，除值班车辆和应急执法车辆外，其他车辆须封存停驶。

公务车辆管理办法

第一章 总 则

第一条 为加强单位内部车辆管理，保证行车安全，提升使用效率,节约经费开支，特制定本办法。

第二条 单位车辆（含租赁车辆）由办公室统一协调和管理，并按车牌号建立车辆档案，对车辆原始资料和各项手续进行复印、登记管理。

第三条 车辆的各自不同的附带资料，如行车执照、保险卡、维修工具等均由各部长负责保管，不可以丢失。

第四条 办公室负责车辆平日管理台帐的建立，记录车辆当月耗油、核定百公里耗油、行驶里程、保险情况、维修情况、年检情况、杂费情况等。

第五条 参加车辆改革范围人员，涵盖在编在岗的公务员、参公管理人员和机关工勤编制人员，取消大多数情况下公务用车，城区或规定区域内普通公务出行方法由公务人员自行选择，实行社会化提供。

第六条 参加车改的市直机关公务人员在中心城区范围内（东至白沙河、西至秦皇河、南至泽河、北至荣潍高速）公务出行，不可以再报销公务交通费用。

第七条 参加车改的市直机关公务人员临时到上面说的区域外的平度其它镇、街道、园区公务出行所出现的交通费、伙食费等按市财政局制定的市直党政机关公务人员下乡出差差旅费管理办法执行。

第八条 参加车改的公务人员临时到平度区域外的其它地区公务出差所出现的交通费、住宿费、伙食补助费等，按《有关印发〈平度市市直机关差旅费管理办法〉（修订）的公告》（平财字〔2023〕93号）执行。

第二章 用车规定

第九条 在参加车改范围外的单位其他人员，使用公务车辆参照本管理办法执行，车辆由办公室统一调派。

第十条 车辆由各部详细使用管理，驾驶人员要严格遵循交通法规，保证车辆与人身安全，车辆使用情况各部要具体安排专人做好登记，出现的违章罚款、扣分由驾驶人员自行担负。

出车结束，单位全部车辆应停放在单位所在地指定停车场。双休日、节假日车辆钥匙上交各部制定人员；确需公务用车，经部长批准后使用。

第十一条 单位车辆因公务出平度以外，应至少早一点一天提出申请，在内容框中填写《车辆使用申请表》（附件1)，由提出车辆使用需求的部门负责人签字后送办公室，由办公室统一具体安排。

第十二条 公务用车全部不准接送上下班，严禁公车私用。一切与公务无关的用车均属公车私用。一经发现并查实违规用车，根据公车管理相关规定严肃处理。

情况特殊下，员工因私用车应在内容框中填写《车辆使用申请表》，由部门分管领导签字，办公室审查核验，报城发领导小组办公室主任批准后改变使用车辆，路途出现费用由用车人自行支付。

第十三条 外出行车时，车辆若是签核时间内不可以及时返回，驾驶员应及时公告办公室。

第十四条 单位集体活动时，车辆由办公室统一调配。

第三章 维修保养及费用报销规定

第十五条 单位车辆实行定点维修保养，由办公室统一具体安排。

第十六条 驾驶员应对所驾驶车辆的保养手册熟读详记，定期进行例行保养。

第十七条 车辆维修保养由驾驶员提出，在内容框中填写《车辆维修审批表》（附件 2)，报办公室审核查验批准。

第十八条 车辆维保厂家所提供的维修项目明细应与《车辆维修审批表》 符合，驾驶员对所维修项目进行确认签字并报办公室审核查验核对后才可以报销。

凡修理厂不按《车辆维修审批表》中所列项目保养修理的费用，不能报销。

第十九条 办公室与加油站建立成品油记卡销售协作关系，实行加油卡专人管理制度，统一采购汽车油料，驾驶员持加油卡到加油站加油前，在加油记录本上记录现目前车辆里程、油卡钱数；加油后，登记加油卡剩下钱数。

第二十条 平日的停车费、过桥费等杂费凭票据实报销。车辆因出差而出现的停车费、过桥费、高速公路费等，凭《车辆使用申请表》经办公室批准后才可以报销。

第四章 驾驶员管理及事故处理规定

第二十一条 驾驶员要做到爱车、守纪、安全行车，注意节约。不允许病车上路，如有部件损坏和不安全原因隐患，要及时处理直至修复。对因为驾驶不善、保养不良导致车辆和人员损伤，驾驶员应担负对应的责任。

驾驶员应随时保持车辆内外清洁干净，并注意车辆运行状况，防范车辆备件失窃或损坏。在保证车辆正常运行的前提下，注意节省油耗及维保等费用。

第二十二条 严禁出私车或未经允许将车借给他人使用，违者将视情节给予当事人对应处罚。导致违法、违规事故的，由驾驶员负都责任。

第二十三条 车辆在公务途中出现事故后，驾驶员在做好应急处理的同时，应快速与办公室联系，决不允许任何知情不报或隐瞒事实真相的行为。

第二十四条 事故处理结束，当事驾驶员应于其后三日内提交《事故经过报告》，详细内容记录于办公室的《事故处理报告》后，一并呈报城发领导小组办公室主任审阅。

第二十五条 因为驾驶员个人因素导致事故的，责任由驾驶员担负。

公务用车使用管理办法

为保证办机关公务用车使用规范、有序，按照《浙江舟山群岛新区（舟山市）公务用车制度改革整体方案》（舟委办发〔2023〕52号）和《舟山市市级机关公务用车集中保证管理办法（试行）》，结合办工作实质上，制定本办法。

一、公务用车使用原则

（一）公务用车的使用遵守“合规、必需、节约”原则，在规定的使用范围和市财政核定的经费额度内使用。

（二）公务用车的使用坚持优先派遣平台驻点车辆、后派遣平台预约车辆，遵守先重后轻、先急后缓统筹具体安排的原则，保证公务用车调派合理、管理规范、运转高效。

二、公务用车使用范围

（一）重要公务用车。

1.接待上级外事部门和外市（县、区）外事部门领导组织来舟的重要公务活动。

2.出席全市性重要会议、陪同市领导大数据细分研究等重要公务活动。

3.赴市内公共交通不便区域开展基层大数据细分研究、专项检查活动。

4.参与外事、港澳有关活动。

（二）应急机要用车。

1.执行重要抢险救灾、事故处理、突发事件处置等不可预测的特殊任务。

2.因时间或公共交通条件等所限，没办法及时参与省级重要会议和重要公务活动。

3.因时间或公共交通条件等所限，没办法及时参与新区党工委管委会、市委、市人大、市政府、市政协组织的重要会议、重要公务活动和市领导临时召集的紧急会议。

4.运送机要文件和涉密载体、存取大额现金等银行往来业务、干部职工因伤病紧急送医等。

（三）远程用车。

1.办领导赴市外公共交通不便地区（舟山长途车没办法直达区域）公务出行。

2.办领导带队赴市外开展专题大数据细分研究活动。

3.办主要领导指派的紧急工作任务。

（四）其他用车。

1.办统一组织的且有实质上派车必要的10人（含）以上集体教育活动。

2.跨部门联合督查、检查等集体公务出行。

3．组织老干部活动、慰问用车。

4.经办主要领导批准的其他情况特殊下用车。

三、公务用车使用管理

办秘书处统一负责公务用车的使用管理、调派。

（一）公务用车使用严格执行审批制度。使用人须填写《公务用车预约审批单》（附表1），经处室负责人审查核验后报分管领导审批，情况特殊须经办主要领导审批，经审批后由秘书处具体安排落实。办领导公务用车由秘书处负责落实。

（二）公务用车使用采用预约方法（紧急事项等情况特殊除外）。使用人须早一点半天（市内）或一天（市外）向秘书处预约用车；预约后因故不用用车的，须及时与秘书处联系取消预约。

（三）乘坐市级公务用车平台车辆的，使用人须按照预约信息核对司驾人员及车辆，确认正确后乘用；用车结束后，须在司驾人员提供的《市级机关公务用车派车单》（附表2）上核对签字。

四、用车纪律

（一）办全部公务用车一定要严格遵循中央“六个不可以”、省委“八个不准”和市委“五个严禁”的有关规定，严禁违规用车。非执行公务，公务用车全部不可以进出酒店、宾馆、娱乐场所、景区和居民小区。

（二）驾驶员一定要严格遵循国家法律、交通法规，不可以违规驾驶、违规停放，导致扣分、罚款的，由驾驶员担负对应后果。公务用车使用人要协同驾驶员遵纪守法、按章驾驶。

（三）平台用车一定要严格根据预约申请时间和路线用车，严格根据预约人员、人员数量乘用，不可以未经同意私自改变人员、增多人员数量，不可以未经同意私自改变用车路线或要求驾驶员行驶到与公务行为无关区域或场所。

五、其他需要注意的地方

因财政核定的公车平台租车费用额度有限，公务活动以公共交通出行为主。

六、本办法自印发那天起执行。

主要从事线路治安管理、行车事故调查处理等工作月薪多少啊？

这个问题有部分笼统，假设是公务员，除去试用期，第二年工资35 00，

单位的公车有定位吗？

现在单位的公车都根据要求安装了GPS定位系统，在单位完全就能够实时监控车辆行驶轨迹。我所在的单位属于行政管理单位，全部的公车都安装了定位系统，每日管理人员根据管理区域进行巡视检查工作，以杜绝公车私用或脱线行驶，通过安装了定位系统，对车辆管理更规范，也对驾驶员有了管束。

事业单位的公车都拥有定位的。

在事企业单位车辆上安装GPS定位器，可以防止公车私用是重要的一点。事企业单位用车大的问题，就是员工滥用公用车辆的问题。

一部分不自觉的员工，会在申请企业用车以后，将车辆用作非办公使用。有的则利用企业用车需加油但又没有人可以监控这一点，多报销或者报销自己车的加油费用。

GPS定位器可对汽车行驶的轨迹来进行记录。管理者也可以在平台上对车辆轨迹进行回放。这样就把控掌握了汽车的行车路线，查看用车的行驶轨迹，再也不怕员工拿公司的车去干私活。

安装了GPS定位器后，可以实时定位车辆详细位置，管理者随时清楚车辆的位置。这样，可以对车辆来进行合理高效的调度。

有的，自从2023年公务用车改革以后，各级政府和企事业单位的公务用车都要安装卫星定位系统和明显的公务用车标识，实行用车平台派遣和登记制度，自觉接受公众和纪检部门的监督。

大多数情况下单位公车都拥有定位，除了公务员系统及政府机构

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