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自动挡科目4考试全过程讲解,科目三自动挡考试速度规定

时间:2023-08-14 14:22来源:华宇考试网收集整理作者:视频课程
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本文主要针对自动挡科目4考试全过程讲解,科目三自动挡考试速度规定和长沙自动挡灯光考试视频等几个问题进行详细讲解,大家可以通过阅读这篇文章对自动挡科目4考试全过程讲解有一个初步认识,对于今年数据还未公布且时效性较强或政策频繁变动的内容,也可以通过阅览本文做一个参考了解,希望本篇文章能对你有所帮助。
自动挡科目4考试全过程讲解

自动挡科目4考试整个过程介绍?

回答请看下方具体内容:自动挡科目4考试是指驾驶自动挡车辆进行路考。下面这些内容就是整个过程的介绍:

1. 学员必须要携带居民身份证、考生证和驾校统一具体安排的车辆,到达考试地址位置。

2. 学员需在现场确认,确认身份和考试车辆信息。

3. 学员需进行车辆自检,检查车辆是不是满足规定,如灯光、刹车等。

4. 学员需进行个人自检,检查安全带是不是系好,调整座椅、后视镜等。

5. 考试启动后,学员需听从指挥员指挥,按照官方要求进行绕桩、侧方停车、倒车入库等科目。

6. 在行驶途中,学员需注意交通标志和交通信号,遵循交通规则,保证安全。

7. 考后后,考官将按照学员的表现进行评判,评定考试结果。

8. 假设学员通过本次考试,则可领取机动车驾驶证;假设没有通过,还需再次参与考试。

总而言之,自动挡科目4考试需学员熟练掌握并熟悉自动挡车辆的驾驶技术,遵循交通规则,保证安全。同时,学员也需保持冷静、集中注意力,以保证在考试中发挥好水平。

自动挡科目4考试一般被称为路考,涵盖以下哪些部分:

1. 前车技术:考试还未开始之前,考试员将要求你让车辆前进、后退还有变道。并观察你的前车技术是不是稳定、精准。

2. 直线行驶:考试员会让你在指定车道上行驶,开启测试。涵盖正常行驶、后方车辆超车、中途换车道等等。

3. 转弯:转弯考试涵盖左转和右转,考察你对车速、车道选择还有对道路标志、交通灯等的遵循。

4. 通过路口:你需观察路口标志,和其他车辆共用道路,行驶过路口。

5. 靠边停车:按照考试员指示进行靠边停车、开始、行驶离开。

6. 路面行驶技巧:考试员会在路上设立一部分障碍物、标志板等,评估你的路面行驶技巧。

7. 紧急制动:考试员在路上随机指定进行一次急刹车,考察你判断、反应和控制车辆的能力。

考试时,应该自始至终遵守交通规则,观察道路标志,注意交通安全。假设碰见问题,应该尽量保持冷静,遵照考试员的指示行事。假设你可以成功完成以上步骤,还在整个测试时表现稳定、自信,完全就能够通过自动挡科目4考试。

1.

早一点进入候考室等着考试

2.

按照具体安排序号依次排序进入考场

3.

进入考场,找准自己的位置,输入居民身份证号后点击【确定】核对信息正确后点击【启动考试】

4.

题目作答前注意调整摄像头位置,对准自己脸部及胸部的上1/3处,题目作答时需正视屏幕,不要左顾右看,抓拍不到正脸同样默认为挂科

5.

依次题目作答,部分省市跳过默认为错误,故此,尽可能不要跳过时间到就自动交卷,故此,题目作答途中还需注意剩下时间

1、学员带上居民身份证按预约时间和场次早一点一个小时在候考室通过指纹验证获取考试编号;

2、进入候考室候考;

3、听到广播后马上到指定位置按工作人员具体安排的编号入场;

4、输入自己居民身份证号后点击【确定】核对信息后点击【启动考试】;

6、完成考试后面点击【交卷】→【确认交卷】系统提示后显示成绩(90分以上合格);

7、若考试合格直接离开考场,若考试不合格在原位即补考一次考完后直接离开考场。

8、驾校考生完成考试后不需要关闭系统,只要能签字确认、纸质成绩单打印及准考证明,然后直接离开考场就可以。

01

灯光使用:开启远光灯的全是错的,有危险警报闪光灯的全对,进入高速开左转向灯,驶离高速开右转向灯,“进环岛不开灯,驶离环岛开右转向灯”

02

上下坡制动:下坡早一点,上坡延期。上下坡会车:下坡让上坡(假设下坡车行驶到一半路程了,上坡让行)

03

车轮侧滑问题:前车轮侧滑往相反方向打转向,后车轮侧滑往一样方向打转向,总结就是前反后同,假设试题没说前后轮,都当后轮侧滑算。

04

动画题:动画4、5、6选三种违法行为,动画1、2、3、7、8选两种违法行为

05

ABS防抱死系统:具有保持转向能力,可使劲踏制动踏板,紧急制动的同时转向会出现侧滑,制动距离不会缩短和延长未安装ABS系统要轻踏或间歇踩踏制动转向助力装置产生问题不可以继续行驶 需停车检查原因

06

同向唯有1、2条机动车道停车等着,3条车道可以缓慢通过不需要等着

07

有障碍让无障碍方,靠山让不靠山的先走  路口50米内不可以变更车道

08

行车制动踏板:脚刹车驻车制动:手刹车发动机制动:低档行驶加速踏板:油门

09

交警手势:交警脸看向你有三种情况,1、正面看你左手平举-停车,正面看你右手平举上下摆动-减速慢行2、交警脸转左侧看你-左转弯3、交警脸转右侧看你-右转弯交警脸看左右车道不看你时-停车等着交警脸看左边车道且左手上下摆动-左转弯待转

10

对错1、对的:不准你做的事情都是对的(不准、不可以、不应、不可以、严禁、紧止、需要)2、让对方先走的都是对的(减速让行、停车让行、礼让通行、减速避让)3、慢的都是对的(缓慢通过、减速、平稳、渐渐、慢慢通过、将速度降低、匀速下降)4、观察的都是对的(早一点观察、认真观察、仔细观察、瞭望)5、安全的都是对的(间断轻踏、保证安全、保证安全、安全通过)错的:6、不听话的都是错的(只要、可、可以)7、快的都是错的(马上、直接、加速通过、快速通过、急打方向盘、猛打方向盘、快速向左右躲避、紧急制动)

科目三自动挡考试整个过程速度的明细?

自动挡科目三考试,需加速到45码以上3秒;直线考点需保持35码左右;其他考点(如公交车站、学校区域、人行横道等。)应该刹车通过;正常路段没有速度要求,只要保持在30码以内完全就能够了。

科目三:

涵盖道路驾驶技能考试和安全文明驾驶常识考试是机动车驾驶证考试的一些,也是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目标简称。不一样准驾车型的道路驾驶技能考试内容是不一样的。

科目三道路驾驶技能考试内容:

上车,灯光模拟测试,起步,直线行驶,加减挡,变道,靠边,直行过路口,路口左转,路口右转,过人行横道线,过学校区,过公交站,会车,超车,掉头,夜间行驶。

科目三自动挡考试车速在10到50km每小时好,因为科目三考试时,在直线行驶时有一个加速行驶,对车速有要求且考试路段有限,故此,在进入考试路段时尽可能把车速提高到40km左右,加速行驶,加油完全就能够达到45km。

其余科目标考试,车速控制大多数情况下在10到20km,方便自己操作就可以。

按照中国《机动车驾驶证申领和使用规定》,科目三自动挡考试整个过程速度要求请看下方具体内容:

倒车入库:车速不可以超越4公里/小时,倒车时间不能超出2分钟;

侧方停车:车速不可以超越8公里/小时,倒车时间不能超出2分钟;

曲线行驶:沿弯道行驶时车速不可以低于20公里/小时,进入和驶出曲线处的车速不可以超越30公里/小时;

直角转弯:速度适中,稳定,安全;

模拟超车:要求达到一定的速度(30公里/小时以上),但不可以超越限速要求,超车距离不可以小于45米;

模拟通过路口:要求满足交规规定限速,遵循交通信号灯。

详细的速度要求可能会因不一样考试场地、车型、地形和气候条件而不一样,以上仅供参考。建议学员在考试前仔细学习科目三考试要求,并充分练习和调整车速掌控技能。

麓谷考场好考吗?

近在长沙麓谷科三一把满分过,被考官夸开车稳哈哈哈。前面有关练科三已经有很好的回答了,我就趁着记忆新鲜给各位考生分享一部分有关考试的经验。

科三考试流程:

第一阶段(准备工作+灯光考试):

上车-关车门(向考官问好)-检查空档、手刹-调整座椅-调后视镜-(前面步骤都做完)向安全员报告备好了-等着语音播报,播报结束-下车-逆时针绕车一周检查摆放位置等等(按右后方与左前方的红色功能按钮)-上车(车门关紧)-系好安全带-考官说点火再点火-点火结束,启动灯光考试

须知:

1.考车因为被用过不少次,车门之类会比较松,一定要注意

车门

是不是

关紧

2.调整座椅后面可以试着踩离合

熟悉

一下

考车

的档位。

3.不要忘记

调镜子

!!

4.点火时看看仪表盘

检查

是不是

点火

成功,考试时不少人第一把都挂在了点火。假设没有成功,及时把钥匙掰回来,重新点。

5.灯光考试一定要等语音播报结束再动灯光。

第二阶段(起步):

一踩(踩离合)二挂(挂一档)三打灯(左转向灯)四鸣笛(可选项)五摆头(左右观察路况)六松离合(松一半)七松手刹八起步

须知:

1.离合要踩究竟,不然档位挂不进(我和身边练车的人经历的考车离合与刹车的行程比教练车要长 )。

2.

观察路况

很重要,有来车糊里糊涂地起步会被考官直接踩停。

3.

离合松慢一点

,抬至车身轻微抖动完全就能够,不然容易熄火。假设熄火及时回空档拉手刹重新点火起步只扣10分。

4.考车的手刹一定要放究竟,我们考车上有一个妹子手刹没放干净挂了太可惜了。

5.碰见车多的情况可以先做好准备(早一点抬离合,放手刹),这样适合时机一产生完全就能够马上走。假设起步前车前方有障碍物,方向盘要多打一点,压着离合,慢慢出去。

6.记得

扶灯

与及时

灭灯

(没错,也有人因为这个挂了 )

近总有考生学员问我具体是什么时候灭灯,故此,补充一下:和变道差不多的,车进入道中车身走正灭灯。

第三阶段(上路):

这时就考验各位考生平常的基本功了,大多数情况下练得不错保持正常心态就没有大问题,只要不犯原则性的错误相当大一部分考官没有想象中既然如此那,严格~

不嫌语句拖拉,而且都是空白话没有营养我再说说详细项目

第一,考官会按照详细路况让你做项目,在这个途中,重要,要优先集中精力的是稳(

方向稳,速度稳

直线行驶:保持20码左右开,可以微调(方向盘不能超出五度)

让车身保持直线行驶重要,要优先集中精力的是要看着远处开

,大多数情况下就没有大问题了。

假设碰见前方突然有车停下阻碍你的情况,不要犹豫,马上停车,等语音播报结束直线行驶再退回一档起步,不然直接挂。

3+4:整个过程没有播报,按照路况自己做(往前看视线范围内没有学校与公交车站之类的完全就能够),

越早越好

二档进三档随便给一脚重油(码表速度到25),三档进四档踩油时间会长一点(码表速度到35),在进档以前一定要扶稳方向盘。保持四档开在心中慢数三秒后,

离合踩究竟,先重一点踩刹车,感觉速度明显慢下来再松点刹车,

看码表(降到20码),退回二档。

这儿补一个建议:大多数情况下考车的档位比较松,不太好挂,四档退二档时一定要回好空档,再挂二档!不然比较容易挂错!

做完3+4后车的惯性没有消除,特别在下坡路段,不要马上给油。

变更车道:

听到语音播报马上打转向灯,优先往左边变道。打灯后要等三秒,这三秒用来观察路况(先看前方,再左右摆头,变道前再确认一下所变更车道的路况),早一点轻推方向盘,当车过线把方向盘端平,扶灯,再往回一点,车走正后灭灯。

变道

方向盘要早一点打,早一点回

,一定观察好路况(后方有无来车,前方有无逆行车辆),变道时大多数情况下要稳着油门走。超车实际上也是变更车道。

掉头:

到达掉头地址位置早一点踩离合,踩刹车停车,退一档,打左转向灯,左右摆头观察,麓谷考场一号线方向盘都打死,二号线打一圈多点,优先掉头进入中间车道,掉头过程不用扶灯。

掉头转弯时车速要慢,时刻左右看

,有来车及时停车,按照详细情况调整方向盘。

右转弯:

进入路口前松掉油门,打右灯,左右摆头,确认安全后将方向向右打到接近九十度,碰见斑马线点刹摆头,有行人通过在斑马线前停车,弯过了回点方向进右车道,灭灯。然后打左转向灯,三秒后变回中间车道。

右转弯不难,主要是记得点刹摆头,观察是否有行人在斑马线上,早一点停车。

左转弯:

大多数情况下左转弯会大一点,早一点打左转向灯,观察红绿灯,过斑马线左右观察,开过第一条斑马线可以加点油,保持二档开,优先进中间车道。

这儿有一个情况特殊,当有待驶区时,

假设向左转与直行的灯都是红灯,直接在斑马线上停车,假设左转的灯是红灯但直行是绿灯可以进入待转区。

靠边停车(有点麻烦的项目):

有两种情况

第一种是从左边车道靠边停车。语音播报后早一点

打右转向灯

,观察路况,

早一点

往右

打一点方向

,松点油门,车到线时(分隔两个车道的线)把方向端平,离合踩究竟,踩点刹车(起到

降速

效果),线快到点上(点是教练教你看的点,麓谷考车大多数情况下看车前盖C和0的中间)方向往左推,保持点在线上慢慢走一段停车(保持

看前方的点

)。停车后检查后视镜,大多数情况下把手与线保持一根手指的宽度完全就能够。假设距离不适合,

退回一档

,压着离合

慢慢调

假设出现特殊状况(前方不远处有障碍物),可以早一点停车,然后多打一点方向让车进入停车车道(为的是后面多留一部分距离供自己调整)。

第二种情况,右转弯后面靠边停车,这时直接打右转向灯,方向盘往右推点到线方向盘端平再往左推一点,保持点在线上走一段停车,检查距离,不适合退回一档慢慢调。

须知:

1.靠边停车时

车速要降下来

,特别时后期调整时,自始至终压着离合慢慢走。

2.记得打右转向灯,

扶灯

,假设灯灭及时补灯。

3.

大多数情况下

靠边停车

方向盘不要打太多

(除了前方有障碍物时)。

4.没有找到感觉多练,多看。

5.(基本上等同于结束阶段啦)距离确认适合后拉手刹,回空档,灭转向灯,

熄火

(为什么标重,因为好些人忘记了这一步挂了……),解安全带,看后视镜,确认安全把车门开出一条缝隙,从缝隙中再往后方看,确认安全后下车,车门关紧(这时会听到播报,学员成绩超过分数线哈哈哈)。走到右后方为下一位学员打开车门,关门后自己再从左后方车门上车。这儿放上在群里看到教练发的顺口溜。

总结历次经验来说,科三不难,在练车时,我的心得就是一定要

保持好心态

,把基本操作做熟练后多观察路况,累积行车经验。考试时,也要保持冷静,注意细节,考官没有既然如此那,可怕,意外情况也没有想象中很多,兵来将挡,水来土掩,大不了停车啊啊啊。不少小哥哥小姐姐就挂在一个慌字,以至于起步没有做完两把都挂了。

练科三可能很累,不少时候都是早上和晚上,有一个很有效的方式叫做

复盘

,就是每一次练完车后,拿出手机或者本子,把自己犯的错误与需要大家特别注意的地方记下来,在下次练车时拿出来看看,给自己提个醒。

大多数情况下科三练车会是一车人一起,每个人开一圈或者两圈,因为科三不像科二可以让你重复练某一个项目,

在别人练车时专心地看

,在脑子中

过步骤

,也是很有效果的。平常不练车时也可自己假装开车熟悉操作。

未通过考试也不是太大的坏事,开车本来就是一件很危险的事,未通过大多数情况下都是意外情况或者技术不到位,继续多练,基本功扎实了,行车经验累积了,长远看来,塞翁失马,焉知非福。

后祝各位考生考试顺利,点赞都一把过( ´▽` ),手机码字累〒_〒,个人写难免会有疏漏,有想到的再补充。

苹果手机录视频闪烁怎么回事?

1. 录视频闪烁可能是因为手机的屏幕刷新率和灯光频率不一样步致使的。2. 手机屏幕的刷新率大多数情况下为60Hz,而灯光的频率大多数情况下为50Hz或60Hz,当两者不一样步时,录制的视频就可以产生闪烁情况。3. 为了不要这样的情况,可以尝试调整手机的屏幕刷新率,或者使用专业的摄像设备进行录制。同时,在拍摄时尽可能不要使用强烈的灯光,避免影响视频的质量。

手机看视频人脸颜色发红怎么调?

手机看视频时,人脸颜色发红可能与视频播放软件或手机屏幕设置相关。下面这些内容就是一部分建议:

1. 调整屏幕色彩设置:进入手机的设置菜单,找到显示或屏幕选项。尝试调整色彩模式、色温或色彩饱和度,以减少人脸发红的情况。

2. 使用视频播放器的调整选项:不少视频播放器应用都提供了色彩调整选项。在视频播放界面,找寻色彩或图像调整的选项,尝试减少红色的饱和度或调整色彩平衡,以减少人脸发红的效果。

3. 使用第三方滤镜应用:你可以尝试安装对应的滤镜应用,如相机滤镜或视频滤镜应用,在视频播放时应用滤镜来调整人脸颜色效果。

4. 更新或更改替换播放软件:假设问题持续存在还只出现在->特定的视频播放软件中,可以尝试更新软件或更改替换其他可用的视频播放软件,以消除颜色发红的问题。

请注意,以上建议可能因手机型号、操作系统和软件版本而带来一定变化。尝试不一样的方式,找到合适你手机和软件的好调整方式。

视频人脸发红调节方式:

1.点击“设置 高级设置 辅助功能 色彩校正”,关闭“色彩校正”开关。

2.点击“设置 开发人员选项 模拟颜色空间 关闭”后在按照需调节下色温完全就能够了,不需要换的。

假设还是不可以处理问题,那肯定是您的手机摄像头产生了故障,建议您去维修店检查一下。

假设您在手机上看视频时发现人脸颜色发红,可以尝试以下方式进行调整:

1. 屏幕亮度调整:调整手机屏幕的亮度,尝试增多亮度来改善人脸颜色的显示情况。

2. 色彩校准:在手机的设置中,可能会有色彩校准或显示调整的选项。尝试调整色彩校准设置,比如色温、饱和度或色彩平衡,以达到更准确的颜色显示效果。

3. 视频播放应用调整:某些视频播放应用程序可能提供了自定义的色彩或视频调整选项。在应用设置中查找这些选项,并尝试调整有关参数,以改善人脸颜色的显示效果。

4. 看环境光线:看视频时的环境光线也许影响人脸颜色的感知。保证看视频时周围灯光的亮度和颜色均匀,以取得更准确的颜色显示。

5. 使用其他播放设备:假设以上方式没有明显改善,可以尝试使用其他设备(如电视、电脑显示器等)来看视频,以验证是不是是设备本身问题。

请注意,各个手机品牌和型号的设置选项可能会带来一定不一样。建议您认真查阅手机的用户手册或咨询有关技术支持,以取得具有更多的体的操作方式和建议。

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