中铁建属于事业单位吗，中铁三局是事业单位还是企业单位-华宇考试网

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中铁建属于事业单位吗？

中铁建不属于事业单位，中铁建属于央企。

中国铁建股份有限公司

中国特大型建筑企业

中国铁建股份有限公司（简称中国铁建，简称CRCC），由中国铁道建筑总公司于2007年11月5日在北京成立，为国务院国有资产监督管理委员会管理的特大型建筑企业。

2008年3月10日、13日分别在上海和香港上市（A股代码601186、H股代码1186），公司注册资本123.38亿元，连续入选《财富》“世界500强”、“全球225家最大承包商”、“中国企业500强”、《中国品牌价值研究院》中国品牌500强，中国铁建是中国乃至全球最具实力、最具规模的特大型综合建设集团之一。

不是，中铁建是央企隶属于国资委

中铁建不属于事业单位，属于国务院国资委管辖的中央企业

不对噢是企业噢，而是国企中的央企噢

不属于，肯定是属于企业。

中铁三局是事业单位还是企业？

中铁三局不是央企是国企。中铁三局是中国铁路建设工程有限公司下设的二级企业。中铁三局全名中国中铁三局集团有限公司，其前身为铁道部第三工程局是具有综合施工能力的大型建筑企业是世界“双五百强”中国中铁股份有限公司的全资子公司是建筑行业的国有企业。中铁三局主要从事交通基础设施工程建设施工是全国首批工程总承包建筑企业，具有铁路工程施工总承包特级资质是可承接房屋建筑、公路、铁路、市政公用、港口与航道、水利水电各种别施工总承包、工程总承包和项目管理业务的大型综合性建筑施工企业。

中铁三局是中国铁路总公司的全资子公司，也是世界500强企业前身是铁道部第三铁路工程局。中铁三局有限公司固定资产规模巨大，施工机械设备先进，拥有一批施工经验丰富的施工队伍，尤其是每一年承揽国家铁路重点工程项目非常多，企业经济效益相当好，职工工资待遇不错，深受各位求职人员喜爱。

铁路局目前都是企业性质

兄弟们是进事业单位好还是在中铁好？

还是进事业单位很好，事业单位比较稳定，工作压力也比较小。中铁集团属于央企，收入高于目前的平均水平，就是一定要在全国各省市地区跑，不稳定

假设是女孩子，进事业单位好，因为事业单位工作轻松，待遇还好，中铁虽然是国企，但很辛苦，而且，进不了机关，下现场而且，中铁分部范围大，但男孩子可以去磨炼，有上进心的，晋升快。

事业编相对轻松、稳定、对家庭好，收入足够生活。而中铁施工单位收入是还不不错，但都是自己背井离乡辛苦挣点，压力很大，努力到一定位置就超级难突破无法提升的尴尬境地了。

个人觉得中铁。

机关事业单位和企业相比的优势越来越少，而且，在现目前的大背景下基本没啥灰色收入，除了稳定已经没啥太多的好处了。

中铁属于国企，比私企稳定，又比机关事业单位挣得多是不错的选择

中铁十五局是事业单位吗？

不是事业单位，属于国企。中铁十五局集团有限公司前身是中国人民解放军铁道兵第五、六师合编后的第五师。于1984年1月奉国务院、中央军委命令集体转业并入铁道部，称为铁道部第十五工程局；2001年4月正式改成中铁十五局集团有限公司。

中铁十五局集团是央企。中国铁建十五局集团公司是集施工、设计、科研为一体的国家铁路工程施工总承包特级；房屋建筑工程施工、公路工程施工、水利水电工程施工、市政公用工程施工总承包壹级；隧道工程专业承包、公路路面专业承包、公路路基专业承包、铁路铺轨架梁专业承包壹级资质和地质灾害防治工程甲级施工企业，具有开展国外经济合作业务的资格。

中国中铁和中国铁建合并最新消息？

中铁和铁建合并的消息暂时还没有被官方证实，因为这个原因没办法得出结论现在唯有一部分媒体报道了此事，但官方暂时还没有公布任何消息，我们没办法确认此消息是不是属实或者是不是会成为事实可以继续特别要注意关注官方媒体的更新消息，以便更全面和准确地了解本次合并的最新情况

截至现在，中国中铁和中国铁建并没有发布正式的合并计划或最新消息。2020年4月，有媒体报道称两家公司已经在进行合并洽谈，但有关消息暂时还没有得到官方证实。除开这点在国资委的监管下，任何两家企业当中的合并都需遵守一定的相关规定和程序，并需通过有关部门审批。因为这个原因，假设相关于这个话题的最新消息公布，请关注官方渠道或媒体报道以获取更准确和权威的信息。

并没有要合并的有关消息

第一和两个公司的业务雷同性很大的公司有点多，合并后依然不会能处理同业竞争的问题。其次，和南北车明显不同的是，南北车原本是一家公司，他们的整合阻力和利益调整碰见的阻力较小。但中国铁建和中国铁路内部错综复杂，整合后没有任何办法去避免地会因利益重组而产生不少很难预料的困难。这两家公司的合并非常困难，基本上不可能。

中国中铁和中国铁建3月17日晚间双双公布澄清公告信息称，现在没有合并意向。

中国中铁和中国铁建各自在公告信息中表示，针对最近这几天媒体报道称中国已经启动在研究中国中铁和中国铁建合并计划，公司对报道事项进行了核查。

中国铁建在公告信息表示，截至现在，公司控股股东和公司均没有取得来自于任何政府部门有关合并传闻的书面或口头信息，均未向任何部门表示过这种类型意向，均未与中铁及其控股股东就这种类型问题进行过任何的商谈或意思表示，现在也没有这种类型意向。中国中铁在其公告信息中也做了同样内容的说明。

最新消息是中国中铁和中国铁建确实在进行合并。原因在于这两家公司在国内铁路建设领域都拥有极高的影响力和技术实力，合并可以整合双方优势资源，提升市场占有率和竞争力。除开这点合并还有望促进国家铁路建设进程，推动中国高铁产业更上一层楼。该消息导致了广泛特别要注意关注，大家纷纷对这一举动发表意见。有人觉得这对中国铁路事业发展是一个重要的里程碑是全面逐步递次推动“一带一路”倡议的重要举措。但也有人担心合并后可能出现的垄断和利益集团化问题，需严格监管。总而言之，我们还要有观察后续发展变动，以全面评估这一合并对中国铁路事业发展的影响。