良心无悔吴洋结局，余全结局

良心无悔吴洋结局？

良心无悔，杨海梅和陈昶来找吴天河并说出吴思恩就是他们的儿子，吴天河也证实是真的。于是就找吴思恩来认他的亲生父母，但吴思恩坚决不相信。也不愿意认他们。这让吴天河很生气，后把吴思恩骂走。

吴思恩通过和陈昶的亲子鉴定，后确认是父子，后陈昶把巨业集团也交给吴思恩打理。 宋雪后也回来，用自己的小肠救活了吴天河。在欢声笑语中，吴思恩和宋雪走进了婚姻的殿堂。

全集大结局十几年后，吴洋通过努力学习以优异的成绩考上大学。姐姐吴花为筹集学费，嫁给余全，而吴杰因为遭赵小娥讹诈而远走他乡。吴阳为感激养母一家，改名为吴思恩。毕业后，他进入陈昶的巨业建筑集团。这家集团是陈昶出狱后办起来的。在建筑队，他认识了美丽而好学的宋雪，并建立了恋爱关系。

巨业承建海天大楼，吴天河在陈昶的陪同下来视察，正赶上吴思恩在制止队长马长乐的野蛮施工，给吴天河留下深入透彻印象。

余全为什么和吴花在一起？

吴花为了能让吴阳上学，后决定嫁给余全，用自己的彩礼给吴阳交了学费，而吴杰因为遭赵小娥讹诈而远走他乡，吴阳为感激养母一家，改名为吴思恩。吴思恩在建筑队认识了美丽而好学的宋雪，在交往中他们对彼此都拥有好感，并建立了恋爱关系。

一步之遥的感人故事？

“我是航天员邓清明是现在航天员大队唯一没有执行过飞天任务、仍在训练的首批现役航天员。”51岁的邓清明这样讲解自己。

20年来，邓清明曾入选神舟九号、神舟十号、神舟十一号飞行任务乘组梯队，却一次次与飞天梦想擦身而过，距离太空仅一步之遥。他却说，没有执行过飞天任务的航天员更需把压力化作动力，支撑自己持续性前行、争取机会，“唯有自己不放弃，别人才不会抛弃”。

1996年，中国载人航天工程在空军进行首批航天员选拔。经过全面考查，1998年1月，31岁的邓清明和其他13名战友从上千名飞行员中脱颖而出，怀揣“为国出征，飞天圆梦”的初心，成为中国人民解放军航天员大队首批航天员。

“天空”与“太空”虽只一字之差，对人的要求反而天壤之别。为了达到中华民族的飞天梦，首批航天员们启动了长达5年的艰辛备考，持续性挑战心理与生理的极限。 7月，中国首批14名航天员都通过综合评价与考查，具备了独立执行航天飞行任务的能力，取得三级航天员资格，同时创造了世界航天员训练零淘汰率的纪录。

然而取得航天员资格不代表一定有达到飞天梦想的机会。因为任务密度和条件制约，航天员要根据成绩排名确定主备份人选，不少科目考查的第一名与后一名成绩相差很小，甚至唯有零点几分。航天员大队中的相当大一部分人都当过备份，有的甚至不只一次，邓清明便是这当中之一。

备考“神十一”任务这个时间段，邓清明和陈冬是唯一一组参与地面组合体33天1：1验证试验的航天员。就在发射前一天，航天员中心领导来到酒泉卫星发射中心问天阁，宣布由景海鹏、陈冬执行神舟十一号载人飞行任务，邓清明与另一位航天员作为备份。

邓清明回忆，轮到他发表讲话时，自己的心情非常复杂，心中虽然也有千言万语，却不了解说什么好。他转过身来，紧紧拥抱景海鹏，发自肺腑地说了句：“海鹏，祝贺你！”景海鹏也饱含深情地说：“谢谢你！”那一刻，问天阁大厅里静得出奇。这个长达两分钟的拥抱，让在场不少人留下泪水。

三次入选载人飞行任务乘组梯队，却一再与飞天梦想失之交臂。邓清明坦言，没有失落感是不可能的。但他又说，多年来，航天员大队形成了一个共识：战友飞就是我在飞。“面对谁上谁不上，我们第一想到的是任务需、是国家荣誉。”

3月13日，首批航天员停航停训仪式在北京航天城举行。吴杰、李庆龙、陈全、赵传东、潘占春等五位中国首批航天员因超越黄金飞行期，退产生役航天员队伍。邓清明还记得，在告别仪式上，陈全紧紧握着他的手说：“不管主份还是备份，都是航天员的本分。老邓，你要不要停，加油，不要放弃。”

正是这份坚持，让邓清明走过了20年的飞天逐梦路。他曾写道：“不管是不是执行飞行任务，任务的成功就是我的成功，战友在天上的表现在针对是我的表现。我愿永远做筑梦九天的基石，为建设航天强国当好陪练，守望初心，坚守寂寞。”

除了自己的追求和坚守，陪伴邓清明的还有家人的理解。每一次作为备份返回北京，妻子都会特意穿上一件红色的衣服，手捧鲜花到机场迎接。神舟十一号飞船发射成功后，邓清明回到家里，妻子和女儿把他当英雄大多数情况下欢迎，家中也收拾得整洁一新，桌上是满满一桌丰盛的饭菜。他再也控制不住自己，走进卫生间、打开水龙头，哭泣声与水流声交织在一起……

令邓清明欣慰的是，女儿邓满琪已经在北京航天飞行控制中心工作，成为一名年轻的“航天人”。她曾在一篇短文中写道：“我们的生活还在继续，与你并肩奋斗的日子让我迷恋，你永远是我心里伟大的英雄，我亲爱的爸爸。”

现目前，中国的载人航天工程已正式进入空间站建造阶段，对航天员的要求标准更高。“宁可备而不需要，决不需要而无备”是邓清明对自己提出的要求。从当初的三十而立到现目前的年过半百，这位初心不改的航天员仍然在积极参与学习训练和任务备考，奔跑在追逐梦想的路上。“枕戈待旦是军人的使命，我可以用一生去默默准备，但决不会容忍自己在号角催征时还没有备好。”

航天员发展史？

1999年11月，神舟一号试验飞船成功发射与回收，中国载人航天技术取得重要突破。

10月，神舟五号载人飞行任务，我们国内早的一位航天员杨利伟安全返回。

10月，神舟六号载人飞船，中国进行第一次多人多天载人航天飞行。

9月，神舟七号载人航天飞行，达到航天员出舱活动和小卫星伴飞。

11月，神舟八号与天宫一号自动没有人交会对接。

6月，神舟九号与天宫一号顺利牵手，中国第一次载人自动及手控交会对接顺利完成。

6月，神舟十号与天宫一号成功交会对接，中国航天员太空授课。

6月至 4月，长征七号、天宫二号、神舟十一号，天舟一号飞行任务完成，载人航天事业进入应用发展新阶段。

5月，长征五号B运载火箭成功首飞，正式拉开中国建造空间站序幕。

4月29日，天和核心舱发射成功，中国空间站迎来高密度发射期。

1992年9月，中国载人航天工程“三步走”发展战略正式确立，第1个步骤发展载人飞船，第2个步骤突破航天员出舱活动技术、空间飞行器的交会对接技术、发射空间实验室，第3个步骤建造空间站；

10月，杨利伟驾乘神舟五号飞船，在21小时23分钟时间里环绕地球飞行14圈、近60万公里，在人类“走出地球摇篮”的漫漫征途，刻下了属于中国人的数字；

两年后，费俊龙、聂海胜执行难度系数大幅增高的神六任务，达到了载人航天飞行从“一人一天”到“多人多天”的重要跨越；

9月，在刘伯明、景海鹏的密切配合下，翟志刚完成第一次太空出舱行走，在343公里的太空轨道上，达到了中国人与宇宙的首次直接握手；

6月，景海鹏、刘旺、刘洋踏入天宫一号，太空从此有了真正意义上的“中国之家”；

6月，聂海胜、张晓光、王亚平圆满完成中国载人航天第一次应用性飞行；

11月，景海鹏、陈冬在太空完成33天中期驻留，为后续的中国空间站建造运营夯实了更坚实的基础……

神舟五号： 杨利伟（首飞）翟志刚（第一备份）聂海胜（第二备份）

神舟六号： 费俊龙、聂海胜（首飞）翟志刚、吴杰（第一备份）刘伯明、景海鹏（第二备份）

神舟七号： 翟志刚、刘伯明、景海鹏（首飞）费俊龙、聂海胜、陈全（备份）

神舟九号： 景海鹏、刘旺、刘洋[女]（首飞）聂海胜、张晓光、王亚平[女]（备份）