科目三皮卡车灯光模拟考试全过程，赣州东桥科目三考试全过程皮卡车限行吗

科目三皮卡车灯光模拟考试整个过程？

模拟操作的都过程：

1、听从语音“请开启前照灯”，这时候考生可以直接开启前照灯。

2、夜间没有路灯、照明不充裕的地方行驶，这时需开启远光灯。

3、在夜间和机动车会车时，需开启近光灯。

4、夜间行驶在急弯、坡路、拱桥、人行道和没有交通信号灯的路口时，要交叉替换使用远近光灯。

5、语音播放“将前照灯变换成远光灯”时，考生可以直接开启远光灯。

6、夜间同方向近距离跟车时，还需开启近光灯。

7、雾霾天气行驶时，需开启雾灯和应急灯。

8、在夜间行驶时，出现故障，又妨碍交通没办法移动时，需开启的是示宽灯和应急灯。

9、考生听见“模拟夜间考试完成，请关闭全部灯光”这句话时，一定要记住将全部打开的灯光都关闭。这样才可以汽车起步，继续完成考试。



科三灯光模拟操作整个过程口诀：

1、会车跟车有路灯，直行路口照明好。

2、远光唯有两处有，照明不亮硬要求。

3、远近交叉替换看似多，实际上算来就两点。

4、一是超车远近闪，二是通过特殊段。

5、另外三个特殊点，都先要开警报闪。

6、故障停车改示廓，雾灯

赣州东桥科目三考试整个过程皮卡车？

一、上车准备

学员须按安全员指示，靠近车身，(自左前车门向后)绕车一周，确认安全后打开车门上车。上车后听到语音提示“请考生做好考试准备,并进行指纹验证”，第一调整座椅至适合自己的位置，调整内、外后视镜，系好安全带。然后进行指纹验证。指纹仪位于方向盘左侧空调出风口下方。

二、车库起步

起步要一踏二挂、三打四看、五手刹、六抬七转盘。当车头盖住路中水泥线时向左打一圈，同时注意观察左右情况。在加油途中，不要过猛，只要稍加油就可以。当看到下坡路时要松油门，踩离合，推二档，再慢松离合，轻加一脚油。马上马上打右转向灯，扭头观察右反光镜，途中注意控制方向盘顺着弯道走。

三、途中加档

快到大门时，右脚放到制动上，观察左边道路情况。假设有车辆过来，就要刹车，踩死离合，推一档，等候。如没有情况，就出校门，当车头盖住本侧道路中间的水泥线时，马上右转一圈，马上回直，加油门，车速起来。然后松油门，踩死离合。挂三档，慢松离合，冲油门，踩离合，挂4档。马上松离合，油门踩究竟，冲速度，松油门，踩离合，挂5档，轻压油门前行。

四、超车

当听到语音提示“请完成超车动作”后，学员应打左转向灯(大于3秒)，同时通过(左)后视镜观察左后方交通情况，确认安全后才可以向左转动方向盘，驶入左侧车道进行超车。超越被超车辆，确认与被超车辆保持安全距离后，打右转向灯(大于3秒)，同时通过(右)后视镜观察右后方，确认安全后驶入原车道正常行驶。当不具备超车条件时，可等着条件允许时，完成超车动作，不允许右侧超车。

五、减速掉头

当清晰看见掉头标记时，开右转向灯，观察右后视镜。然后松油门，当车速降下后，将离合器踩究竟，并快速5档减到2档。马上离合器压住速度，缓缓开到车头完全盖住路中央白线，同时注意右侧情况，向右打一圈。待车身进入后马上向左打死方向，车头朝向道路时先回半圈，打左方向灯，观察车窗左边道路情况，然后右边方向不动，车身斜着出来，到对面车道后回直方向。

六、直行通过路口

当听到语音提示“前方通过路口”后，学员应减速慢行(刹车)，观察道路交通情况，根据信号灯指示行驶，通过路口时，车速应低于30km/h。路口内不允许停车。

七、通过公交车站

当听到语音提示“通过公交车站”，学员应减速慢行(刹车)或在进入该区域前车速低于30km/h，左右(扭头)观察，注意避让公交车辆及行人，确认安全后才可以通过。

八、会车

当听到语音提示“前方会车”

赣州东桥科三考试整个过程皮卡车，因该是看考生，学的哪种驾驶证，我清楚c1考试一定是整个过程皮卡车，假设是c2那就可能有自动挡的轿车。驾照不一样，考试车型肯定明显不同。

科目三起步，上车先系安全带，双脚踩死离舍刹车，打左转向灯，鸣喇叭二次，挂1档，认真通过后视镜观察安全后，慢放离合，慢给油，等车辆走稳后，完全松开离合，正常启步。

考科目二用皮卡和小汽车考，哪个更容易？

相对来说皮卡和小汽车用小汽车考试更容易通过一部分，皮卡车身太长了，在考科目二时都是要卡点位的，故此，皮卡车身太长，车子又高不容易看到点位，故此，来说就不太容易考试，小汽车相对皮卡来说车身小巧考试时点位也看的比较了解，应该容易考过。

科目二我认为用小汽车好考一点，皮卡太长又长考科目二不好看点位，容易挂科，科目二主要是在小场地内考查驾驶技术。

故此，我感觉小汽车可能相对容易一部分，因为小汽车的座位相对更低，更容易看清地上的线，进一步帮自己准确判断方向的控制。

皮卡科目二需练习多长时间

皮卡科目二大多数情况下需40一50小时。

皮卡练的科目2预约成普桑考了有影响没？

普桑，矮一部分，离地近，看出去地面视野好一部分，偏差小，特别是出库时压线几率小一部分

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