渝湘高速公路开通了吗渝湘高速公路湖南段什么时候通车

渝湘高速公路开通了吗？

渝湘高速公路现目前已经开通，该高速公路起于巴南界石，经南川、彭水、黔江、酉阳、秀山等区县，后到达湖南长沙，全长848公里，总投资477亿元，这当中重庆段413.6公里，总投资超越300亿元。

全线按四车道高速公路标准建设，设计时速80公里。

渝湘高速路坐拥景色醉人的“乌江画廊”、“郁江画廊”，如一条银灰色的纽带，“串”起石林、金佛山、仙女山、芙蓉洞、边城、凤凰古城等，在湖南境内接京珠高速，向南直抵珠江三角洲。

从渝湘高速公路指挥部获悉，由中铁五局集团参加建设的穿越崇山峻岭、全长848公里的渝湘高速公路建设已经在进入倒计时攻坚阶段，国庆节前武（隆）水（江）段可达到通车，年底前渝湘高速公路全线正式竣工通车。

据中铁五局项目部的陈良宣经理讲解，渝湘高速公路将通车到重庆的边远地区黔江区，行车时间将从目前的5小时左右缩短至2.5小时左右，也可以驱车75分钟就可到达武隆，观赏到世界自然遗产-喀斯特地貌。它的建成将缓解乌江沿岸物资运输的困难，加速渝东南地区经济开发的步伐，使锰、汞、磷、铜、煤等矿产和杜仲、天麻等名贵中药材可以源源持续性的输入中部和东部各大城市，并促进乌江沿岸旅游业的迅速发展，改变当地的贫穷面貌，具有很重要的作用。

渝湘高速公路是国家西部开发的八大省际入口通道之一，也是国家西部开发和中部崛起的重要经济大动脉，途经重庆境内总长413公里，总投资304亿元，里程、造价及施工难度算得上重庆公路建设史之。根据官方消息获知，渝湘高速公路起于巴南界石，经南川、彭水、黔江、酉阳、秀山等区县，后到达湖南长沙，穿越武陵山区酉、秀、黔、彭地区，补上来重庆南部高速公路“盲区”。全线按四车道高速公路标准建设，设计时速80公里。它的建成通车，将提高完善骨架公路网建设，强化重庆对鄂西、湘西、黔北的辐射作用。非常是渝湘高速公路在长沙和京珠高速公路会合，促使其成为重庆的又一条“出海大入口通道”。

渝湘高速公路湖南段具体是什么时候通车？

　　从渝湘高速公路指挥部获悉，由中铁五局集团参加建设的穿越崇山峻岭、全长848公里的渝湘高速公路建设已经在进入倒计时攻坚阶段，国庆节前武（隆）水（江）段可达到通车，年底前渝湘高速公路全线正式竣工通车。　　据中铁五局项目部的陈良宣经理讲解，渝湘高速公路将通车到重庆的边远地区黔江区，行车时间将从目前的5小时左右缩短至2.5小时左右，也可以驱车75分钟就可到达武隆，观赏到世界自然遗产-喀斯特地貌。它的建成将缓解乌江沿岸物资运输的困难，加速渝东南地区经济开发的步伐，使锰、汞、磷、铜、煤等矿产和杜仲、天麻等名贵中药材可以源源持续性的输入中部和东部各大城市，并促进乌江沿岸旅游业的迅速发展，改变当地的贫穷面貌，具有很重要的作用。　　渝湘高速公路是国家西部开发的八大省际入口通道之一，也是国家西部开发和中部崛起的重要经济大动脉，途经重庆境内总长413公里，总投资304亿元，里程、造价及施工难度算得上重庆公路建设史之。根据官方消息获知，渝湘高速公路起于巴南界石，经南川、彭水、黔江、酉阳、秀山等区县，后到达湖南长沙，穿越武陵山区酉、秀、黔、彭地区，补上来重庆南部高速公路“盲区”。全线按四车道高速公路标准建设，设计时速80公里。它的建成通车，将提高完善骨架公路网建设，强化重庆对鄂西、湘西、黔北的辐射作用。非常是渝湘高速公路在长沙和京珠高速公路会合，促使其成为重庆的又一条“出海大入口通道”。

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