宁波市科目三考试全过程，浙江c1科目三考试全过程视频

宁波市科目三考试整个过程？

科目三总共考试有16个项目：灯光模拟、上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、通过人行横道、通过学校区域、通过公交站台、会车、超车、掉头、加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯、靠边停车。

须知：

开启转向灯时要注意，转向灯亮一定要亮3秒或者心理默念3个数再动方向盘。

直线行驶时，注意档位与速度的匹配，一档允许范围是0~20， 换二挡时机为15~20；二挡允许范围是10~30，换三挡时机是25~30；三挡允许范围是20~40，换四挡时机是35~40； 注意，三档在考试时决不可以超越40，不然几秒钟或就是“档位与速度不匹配”扣10分！四挡允许范围是30~50，换五档时机是45~50。

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浙江c1科目三考试整个过程？

准备阶段:检查车辆是不是开始是否熄火，手自动，档位。试试离合器的半联动位置。后面和安全员说备好了，然后下车绕车一圈，检查轮胎是不是是直的，再上车后，系安全带。

开始:挂一档，开左转向灯，鸣喇叭，松开手制动，后面半联动起步，前行一两米（行驶平稳后）放离合给油。

靠边停车:在靠边停车前应该贴合右边（轮胎不压线的情况下），然后在听到靠边停车的口令后，打右转向灯的同时看右倒车镜。视线对雨刮器中间的小孔再去对地上的边缘线。确定边缘线对好，转向灯开启后，再拉手制动。听到继续行驶（如果没听到继续行驶，就再把手制动拉起放下，至听到为止）后再开左转向灯，鸣喇叭，踩离合半联动起步，行驶平稳后再给油。

超越前方车辆:在进入超越前方车辆的道路前右打一圈方向盘后停止在横线前，待前方车辆驶离后面再进入，听到超越前方车辆口令后，开左转向灯，看左倒车镜，等三秒左右后面再左打方向盘，后面再回正。轮胎都回正后再开右转向灯，看右倒车镜，等三秒后再回到原车道。然后给油，挂二挡。

直线行驶:超越前方车辆结束，转弯后面马上给油挂三挡，仪表4与5当中去对地上白线，方向修正范围为15°当中。驶离路口时要开左转向灯。

其余须知:

1.路口未到停止线以前就得点刹。

2.如果前方车辆过近，可停车，待前方车辆较远后面再开始（速度迅捷，十米内挂上三挡）

3.不要压边线。

4.二号线左转，一号线和四号线右转。

5.右转后，四号线掉头后靠中线车道，一号线掉头后，进入靠边车道（中四边一）。

6.如果与机动车会车时，有车并行，既然如此那，把车尽可能贴合中线然后方向盘右拉九十度再回正就可以。

宁波小港科目三考试怎么样，各位考生有哪些感想，好考吗，要注意什么？

科目三不就是路考吗，我就在小港考的，路考比较容易，理论上要开的一段路，其实就让你开半段就够了。要注意的就是不要熄火，注意红绿灯，记得打转向灯。能顺利开下来就OK了。对考官有礼貌完全就能够了。

宁海科目三2号补考线？

科目三。

大路考，项目内容1起步2 直行通过路口3 超车 4直线行驶 5通过学校路段6 变更车道7 左转弯 8 掉头 9 通过公交车站 10 右转弯 11会车 12 四档路 13通过人行横道 14 靠边停车 15 夜间灯光使用。两次机会，未能通过，需缴纳180元补考费。

宁波科目三哪个考场通过率高？

各考点科目三合格率差不多的。

宁波慈城科目三考试和奉化科目三考试的考官都是经过一样培训的,科目三是电子机考(使用电脑作答),考官只是辅助,针对规范化考试,全部的要求都差不多的,故此，后的合格率也差不多的。

科目三线路一号线2号线区别？

科目三线路一号线和二号线的区别在于考试车辆行驶路线的不一样。一号线主要是在城区道路内行驶，路况相对较为平稳，而二号线还需行驶在城区道路和高速公路上，路况比一号线更为复杂和多变。因为这个原因，学员需更注重驾驶技巧的掌握并熟悉和应对突发情况的能力。建议学员在备考科目三时，应按照自己的个人情况选择适合的线路进行练习，加强自己的技能和考试应对能力。

科三的一号线，二号线和三号线是不一样的线路，不管是哪条线考试的主要内容都差不多的，起步，直线行驶，加减档操作，会车，超车，右转弯，路口直行，掉头，左转弯，公交车站，变更车道，学校路段，靠边停车，总共16项，每一条线路的项目顺序可能不一样，但项目不会少，都是16项。

科目三线路一号线和二号线有以下区别：结论：科目三线路一号线和二号线的区别在于线路长度和行车路段。解释因素：科目三线路一号线涵盖城区和非城区路段，整个过程路线长度较长。而二号线主需要在城区行驶，整个过程路线长度相对较短。除开这点两条线路的路段场地和交通标志等也会带来一定不一样。内容延伸：科目三考试是驾照考试的重要环节，线路的选择针对学员的考试体验和成绩影响很大。因为这个原因，在备考科目三时，学员需具体了解不一样线路的特点和难点，尽可能多进行实践练习，准备充裕才可以顺利通过本次考试。

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