武汉理工大学的交通运输专业包括哪些，武汉理工交通运输2023考研扩招吗知乎

武汉理工大学的交通运输专业涵盖什么？

含交通运输、交通工程、道路桥梁与渡河工程、交通设备与控制工程四个专业。交通运输专业是武汉理工大学的优势专业，具有国际竞争实力。

武汉理工交通运输2023考研扩招吗？

现在还是没有出 扩招消息。

但是，在 武汉理工大学计划招收近4000名硕士生， 武汉理工大学计划招收4700余名硕士生，扩招比例达到24%。

武汉理工招收全日制和非全日制研究生， 武汉理工拟招收的全日制硕士生人员数量约是非全日制的3倍， 武汉理工拟招收的全日制硕士生人员数量约是非全日制的4倍。

武汉理工计划招收的全日制硕士生人员数量将近4000人，较上年增多了33%。

武汉理工大学交通运输分哪3大学专科业？

航运及航运管理，船泊机械及内燃机，港口建设及管理。

武汉理工大学2023研究生海上交通招生人员数量？

招生人员数量是314人。

武汉理工大学是经国务院批准,于 5月由原武汉工业大学、武汉交通科技大学和武汉汽车工业大学三校合并组织建设,直属教育部管理的全国重点大学,已进入国家211工程建设行列。学校坐落在长江南岸的武昌马房山上,东临全国著名的武汉中国光谷,西瞰长江,南望碧波荡漾的南湖,北眺风景如画的东湖,交通便利,环境优美,景色宜人。

交通运输专业垮行业考研？

交通运输偏经验学科，故此，靠培养计划，超级难转，都是别人转过来。很少可以跨研考，大多数情况下都靠辅修，见过大神毕业去美国读cs 后在Google工作。也有转运筹学 做优化研究的博士 后去微软。交通运输工程的跨考难度是很低的。大多数院校的专业课部分都考交通工程，这门课有看看书没有学过交通都可以看懂不用什么基础，数学英语政治全国一个样。

可以考1、道路与铁道工程。交通运输工程一级学科中的重要分支学科，涵盖公路、城市道路、机场、铁道等工程的规划、勘察、设计、施工、养护与管理等。

2、交通信息工程。能在科研部门、教育单位、企业、事业、技术和行政管理部门等单位从事计算机教学、科学研究。

3、交通运输规划与管理。交通运输规划与管理是一门多学科交叉的新兴学科，探讨交通规律，研究交通运输系统规划设计与决策管理的理论与方式。

4、载运工具运用工程。

武汉理工大学的交通运输专业的就业方向？

我们学校是 是由分属于教育部、交通部、中国汽车工业总公司的武汉工业大学、武汉交通科技大学、武汉汽车工业大学三校合并组织建设的，你说的交通运输专业听别人说是相当吃香的，很好找工作，待遇也不错，毕竟是分属交通部的。当然我是在马房山校区的，和余家头那边的校区比较远，详细也不是很了解，只清楚很好找工作，就业方向肯定是物流公司，港口，铁道局等，期望能对你有很大帮助

物流管理专业考研方向及院校推荐？

物流管理专业学生考研方向：法律(非法学)、物流工程、交通运输、管理科学与工程。

推荐学校：同济大学、北京航空航天大学、中南大学、四川大学、南京航空航天大学、天津大学等；交通运输工程考研方向推荐上海理工大学、青岛理工大学、中山大学、北京工业大学、西安电子科技大学、重庆大学等。

交通运输专业考什么样的研究生好？

交通运输专业考研；

第一是纯粹的交通，第二是电子信息方向，第三是自动化方向。

其实就是常说的说，本科交通，电气，电子，自动化，计算机及有关方向的考生，都可以报考。

假设考交通，既然如此那，同济大学的交通运输规划与管理全国排名第一。

交通信息工程及控制和载运工具运用工程好的是北京交大。

道路与铁道工程好的是西南交通大学。

1.道路与铁道工程

道路与铁道工程是交通运输工程专业的二级学科，研究内容既可以是交通运输工程方向的，如线路设计、线网规划等，也可是土木工程里面的，如路基边坡设计、路面结构、铁道结构设计等，因为这个原因，更多的学校在土木工程学院开设该专业。

在国内现目前的交通发展环境下，传统铁路设计、建设、维护所需的高技术人才则需求不够，这算是一个比较新的方向，但同时又是铁路发展的大势所趋，故此，形势一片大好，因为这个原因，报考该专业的考生们可以从事该方面的工作。

中南大学由原卫生部部属的湖南医科大学、教育部直属的重点高校中南工业大学和铁道部部属的长沙铁道学院于 4月合并组织建设，该院校的道路与铁道工程专业有较深的积淀。对该专业的学生来说，不管是科研氛围还是以后的就业都拥有很大的优势。学校导师的课题非常多，为研究生科研能力和实践能力的培养创造了有利条件。

除了中南大学以外，道路与铁道工程专业实力很强的院校还有同济大学、西南交通大学、长安大学、北京交通大学、东南大学、长沙理工大学、哈尔滨工业大学、重庆交通大学、吉林大学等。

2.交通信息工程及控制

交通信息工程及控制以交通运输系统理论为详细指导，以大交通系统的信息化、数字化、互联网化、智能化及综合化为研究背景，以信息技术、控制理论、计算机技术为技术基础的交叉型学科，也正是因为该专业存在交叉性，故此，也很合适信息与通信系统、控制理论与工程和计算机应用技术等专业的考生们去报考。

毕业生可以去民航、铁道部门的一线从事数据采集、处理分析工作，也可去有关研究所从事系统仿真、模型建立和分析等工作，或者直接从事IT行业中的图像处理工作。

交通信息工程及控制专业推荐同济大学的交通运输工程学院。交通信息工程及控制学科是同济大学的优势学科之一。

交通信息工程及控制专业实力很强的院校还有西南交通大学、北京交通大学、大连海事大学、北京航空航天大学、武汉理工大学、吉林大学、兰州交通大学、长安大学、东南大学等。

3.交通运输规划与管理

交通运输规划与管理主要研究交通运输系统规划决策与管理的理论和方式，通过对交通运输系统的综合规划与评价、对交通运输系统运营过程的科学管理，优化交通运输系统资源配置，协调交通供需关系，保持交通持续时间发展，达到客货运输安全、快速、舒适、经济的目标。因为交通运输规划与管理研究的大多数课题需站在政府宏观调控的高度，故此，该专业的毕业生很好的就业选择是政府交通规划部门、有关事业单位或研究所，当然竞争也是很激烈的，对毕业生的专业知识和综合能力的要求很高。

该专业推荐东南大学。东南大学的交通运输规划与管理专业是国家重点学科，也是交通学院及现代化交通运输工程学科群的主体学科。此外东南大学地处江苏会南京，江苏各经济发达城市的政府交通规划部门对该校交通运输规划与管理专业的毕业生都喜爱有加。

交通运输规划与管理实力很强的院校还有北京交通大学、同济大学、长安大学、西南交通大学、哈尔滨工业大学、上海海事大学、中南大学、北京工业大学、大连海事大学等。

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