第一第一个考试项目就是倒车入库,不管哪个考试项目都要注意,在行车途中都不要熄火和压线,这个会直接pass掉的。
过了倒车入库第二个项目就是侧方位停车,这个项目很简单,只要将车停到指定标线位置,根据教练说的进行操作是很简单的。
第三个就是S弯路行驶了,进S弯路前一定要将车摆正进去,这样在后面就不需要了来回调方向盘了,可按以前训练的那样行驶就行了,这个过程只要不要压线就行。另外进S弯路前一定要等前面的考试车已经通过s弯路,你再进去,不然车辆进去后启动计时后,前面的车没有及时出去,致使你在考试途中等着超时,也算考试不通过。
下面第四个项目就是直角拐弯了,进入前只将方向盘位置对准前面的标线,向前行驶途中找准标线猛打方向盘完全就能够过去了。
后一个项目就是坡起了,这个也是要注意跟前车保持距离,防止溜车,还有一个就是防止个人考试计时后被前面的车影响。上坡时要保持车速,停车要找准标线及时停车停到位置和侧线保持在合理距离内,坡起时要注意不要熄火。
武汉科目二,不可以模拟,但是,可以看考场嗯也得模拟了吧,只可以去看一次考场。
五里界科目二考场顺序依次是:
起步、倒车入库、侧方停车、S曲线弯道、直角转弯、上坡定点。
一 准备阶段:
第一放松心情的去环顾和熟悉考场环境,一定程度上梳理学车步骤。通过向考官提交居民身份证作为确认考试车和地址位置的依据,发车区要对号入座。上车第一件事就是系安全带,然后依次调节座位靠背和后视镜的视角, 熟悉一下方向盘和离合的节奏(可在还是没有发车起火以前一定程度上的把动方向盘,踩踏刹车离合的松紧度),待熟悉车的状态一切正常后发车开始。
档位挂于空档,手刹处于拉起状态,然后验指纹,然后松手松脚刹和踩离合,先挂1档,打向左方向灯,慢松离合器后使车慢慢起步行驶(一定不要听语音播报:才可以启动进行项目考试)
二 考试阶段:
(一)起步阶段
要牢牢的记在心里,不能忘了第一上车第一一定要及安全带,然后熟悉车况,观察四周考场情况,准备起火考试。(欲速者不达,慢一点多些反应时间和空间)
(二)倒车入库
考试窍门:(倒车入库可以尽可能让车离库远一点,推荐选择前一个倒车车库,可以预先把正车位,然后观望左右后视镜的位置,从而做好倒车入库的准备)
第一挂倒档调节好间距,当右肩与车库的右侧边黄线平行,方向盘马上向右打一圈一刻后马上档倒入库。当左边车库后角出现在->左后视镜时,方向盘回半圈。当车身与车库平行直时快速回正方向盘,保持方向盘不动进行倒库入库(此途中可以校对左右后视镜位置,速度可以放慢进行微调,但是,不要中途停车)。
现目前方横向黄色虚线走到与你车左边后视镜底端完全重合时(就是正好你只可以看见后视镜而看不见横着的黄线时),表达倒车入库车身停位正正好好,这个时候倒车入库成功(准备后面正常挂档离开车库和离开考试区域项目)
(三)侧方停车:
考试窍门:将车停在前方黄线区域(前车轮需要在黄线前面),保持车身与侧方边距在15公分左右,观望左右后视镜,然后挂倒档进行侧方停车入库。
当侧方车库的车库头线超越车身后把手时,方向盘右打死方向侧方入库(也可当库的左前角走到车辆右边后视镜的下沿时向,也可侧方启动入库 )
转头看左车辆边后视镜,当左侧车尾与地上黄色虚线相交时回正方向盘。回正后面车辆继续慢慢倒车,等到左车轮压到黄色虚线中心时车辆停止不动, 这个时候向左打死方向盘马上倒车。看车头引擎盖上左侧缝尖点落在黄线的左边缘上时停车,摆正方向盘。后开启左转向灯,方向盘向左打死,挂一档出库。等到引擎盖上凸起棱线尖点与车道左侧的黄线保持完全一样时回正方向,黄线走到车头中间时方向向右一圈,等车头直了回正方向,就此侧方停车完成。
扣分详细细节:
1、车辆入库停止后,车身出线等问题。
2、中途停车一次扣5分(新规)
3、项目完成时间不可以超越90秒, 不然成绩不合格。
4、行驶中车身不可压线(车道边线,车库边线)
(四)直角转弯
考试窍门:上一考后后,我们要及时减慢速度去矫正车身,顺便可以观察一下四周的考试区域情况。
保持直线行驶,直到当左边后视镜下沿超越左侧黄线一定距离时,马上迅速向左打死方向盘,然后看左后视镜看侧边距的安整个过程度,后马上看前方,当车头对直车道中心线后,快速回正方向。
扣分详细细节:
1、车轮触轧道路边缘线(不合格)
2、转弯前不使用或者使用转向灯错误,还有转弯回正后不关闭转向灯(全部扣10分)
3、中途停车
(五)s弯曲线行驶
考试窍门:(欲速则不达,放慢速度有助于调节心态和考试节奏。)
在S弯道处,车头处在两条黄曲线的中间央,观察左侧后视镜的左下角是不是落在黄线上,在线上后就让方向盘向左打一圈,方向盘处于此状态保持后视镜左下角沿着黄线过弯道,眼睛看车头上左侧凸起的棱线。
当第一个弯弧快结束时,方向盘回到原状态且直行,视角也要回正,当左侧黄线走到车头右侧的点处,方向盘马上向右转动一圈,一定要让黄线保持在这个点位,保持方向盘不动过此弯道,在黄线道走完后方向盘减小右边拐弯的幅度(直到修正车身摆直出道,为 的倒车入库做准备)
扣分详细细节:
1、一定不要不可压线(不然成绩不合格)
2、不打方向灯(扣分)
3、过弯道时,中途停车(超越2秒也扣分)
4、停车不可以超越2秒(不然扣5分)
(六)上坡定点停车:
(轨道推荐离发车区域左侧轨道,能有效的帮你更多时间调节考试节奏,精神经蹦,步骤要连贯果断是很重要关键点)
为了简单保持车距,我们能用到车仪表盘上的钟来对准坡道上第二条黄色虚线的从右向左第2个黄线的左边缘是效果是好可信的有效的技巧,车轮达到这个方向既然如此那,定间距就可以合格完成。
上坡定点时,我们尽可能要右边的车轮以左边的黄线保持在15公分之内,方向盘一定要摆正,不要晃动,然后等到前轮跟第三条黄线平行时,可以上坡定点,在车头线与中间第二条的黄线保持边线重合时,表达上坡定点完成。
满足则离合器和脚刹同时踩究竟停车。几秒钟后面,马上马上拉起手刹和松开脚刹,左脚后脚跟保持不动;前脚掌渐渐翘起,让离合器顺着脚往下滑动,当车头初次抬起时慢慢松离合器,当车头二次抬起时,感觉到车身抖动变大,还听到发动机的噪音的金属敲击声,稳住离合器不动,快速松开手刹,车辆启动爬上坡
三整个过程须知:
1、每项考后都会有语音播报,考生可以放慢车速合理随机应变,这也促进应对突发事件的准备。每一次转弯都要记住早一点打方向灯(倒车也不可以例外)
2、牢牢的记在心里,不能忘了平常教练的哪些重要位置点,不要一时紧张把自己弄错流程和细节。
3、假设实在慌张,既然如此那,在考试中自我语言提醒也是可以的。
4、早一点熟悉考场,促进我们规划考试节奏,另外一个方面就是平稳我们的考试心态(放慢速度是好的梳理节奏方法)
5、每场考试结速不要漫无目的进入下轮区域,因为考场是循环使用的,可能同时会有多个学员在使用同一考场(放慢脚步在考场外等着是不扣分的)。
6、放慢速度考试不代表可以逗留时间过长,超越2秒也会扣分的。
1)以左筋对准路中间进入左弯,当左筋接右线,向左打方向,使左车头自始至终压右线行驶;
2)当左筋离开右线,方向保持不动,这时方向应该已经打了一圈多一点;
3)当左车头接左线,方向回正,当右筋马上就要接左线,向右打方向,使右筋自始至终压左线行驶,观察左右后视镜,不要压线,出弯。
事实上只要练的多了,就可以凭感觉过曲线行驶了。假设你还不够熟练,那就老老实实按照点位走吧!
科目二正常情况需两到三周的学习完全就能够。1、第一周
了解学习车的构架:离合器、刹车、油门、挡位、手刹、后视镜、转向灯、方向盘的熟悉,重复练习离合器、刹车、挡位、方向盘的使用。
2、第二周
在教练的详细指导下,对直角转弯、曲线行驶、坡道定点、侧方位停车、倒车入库五个项目进行逐步一个个练习突破。
3、第三周
临近考试前特训加强训练:不熟练的加大强度,熟悉的再熟悉。调整考试心态,熟悉考试规则要求,做到临近考试前胸有成竹,沉着应考。
扩展资料:
科目二考试须知:
1、在考试前注意着装和心态,倒车入库时记住重要点,不要左拐右拐。
2、侧方位停车时后轮要超越库的边缘线,调整好距离,记得打转向灯与按喇叭,直角转弯要看准位置点后再猛打方向。
3、曲线行驶时车进入曲线后要转大弯,车速均匀,以上均不可以压线,结束后车开到开始位置,不要熄火,待签字确认。
学15天时间差很少了
科目二没有灯光,科目三才有
请开启前照灯。(开近光灯)
夜间同方向近距离跟车行驶。(开近光灯)
直行通过路口。(开近光灯)
与机动车会车。(开近光灯)
在有路灯照明良好道路上行驶。(开近光灯)
进入无照明、照明不良的道路上行驶。(开远光灯)
夜间超越前方车辆。(交叉替换使用远近光灯)
在路边临时停车。(示廊灯+警示灯)
通过急弯、坡路、拱桥或没有交通信号灯控制的路口。(交叉替换使用远近光灯)
6月1日起小型自动挡汽车科目二考试项目由5项减少为4项。
6月1日起驾驶证考试内容和程序优化:
1、调整小型自动挡汽车考试内容
取消科目二考试“坡道定点停车和起步”项目,考试项目由5项减少为4项,更贴合实质上驾车要求,减轻学员考试负担。
2、调整考试预约时间
对申请小型自动挡汽车驾驶证的,科目三约考间隔时间由科目一考试合格后30日调整为20日;
增驾大中型客货车驾驶证的,间隔时间由40日调整为30日,减少待考时间;
3、小型汽车异地分科目
小型汽车异地分科目考试允许申请变更考试地的次数由1次调整为不能超出3次,更好满足群众异地考试需求。
有部分地方是在考场,有部分就在驾校里面。
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