d本考试科目二技巧讲解，摩托车科目二三轮车绕桩

d本考试科目二技巧介绍？

一、直角转弯

用低速按规定的行驶路线，不停车地一次90度急转弯通过直角。如转不过弯，或者中途熄火就可以不合格。

直角转弯基本上没难度，考生考试时，要学会利用从车后视镜观察直角转弯左侧的标线(突出点)。当车辆的左侧耳窗经过这个标线时，就要启动打方向盘，就可以轻松通过。

二、曲线行驶

车辆在规定宽度的S型路面上行驶，不可以挤压路边缘线，方向运用自如。目标是为了培养机动车驾驶人转向地运用及对车轮轨迹运行的掌握并熟悉技能

目光要往远看，车速放缓，尽可能沿外圈线走，即道路将向左转时，右轮紧贴着右边路边缘线，通过转向盘让汽车内侧车盖头上小后视镜自始至终处于外侧白线边缘，既不出线，也不可以离边缘线太远；反之亦然。注意及时调整方向，打方向盘的力度、的视角，一定不要车速过快致使转向不够。除开这点还应注意不可超过或压上黄色标线。

三、侧方停车

将车辆开至与前进方向平行的车库前方，然后向右后方倒车入库，中间不可以有任何停顿，只需要在这个范围内侧方停车入库没过库位边线的，都算通过。

（1）上线，教练车离路边缘线30cm左右，看不见停止线停车。

（2）倒车：看右边后视镜，右后轮与库前端线平齐时，向右打满轮。往后倒车；看左后视镜，底角完全露出，把轮回正。继续倒车，看左边的后视镜，左后轮马上就要压线，向左打满轮，看车的前方，车正停车不回轮。而后正常打左转向灯驶出黄色方框标线就可以。

四、倒车入库

1、从起点A倒入B库内，并停正。

2、前进到回车区C，停稳。

3、由回车区倒入B库，停稳。

4、由B库回到A，考试完成。

（一）右倒库

a、挂入倒挡，向右回头看。

b、等车位右边线的前角到车辆右后门三角窗中时（注意坐姿需自然且固定），快速右打满（注意这个时候车速会变慢或停车，需早一点轻松一点离合器踏板）。

c、从右侧后视镜观察右后轮行驶轨迹，早一点预判远打近放，看辅助后视镜进行调整。直到驶入库内。

d、观察左后视镜，等看到车位左边线的底角时快速回正车轮（注意这个时候车速会突然变快，需早一点轻压点离合器踏板）。根据拉直训练的倒车方式调整及停车就可以。

（二）左倒库

a、挂入倒挡，向左回头看。

b、等车位左边线的前角到车辆左后门三角窗中时（注意坐姿需自然且固定），快速左打满（注意这个时候车速会变慢或停车，需早一点轻松一点离合器踏板）。

c、从左侧后视镜观察左后轮行驶轨迹，早一点预判远打近放，看辅助后视镜进行调整。直到驶入库内。

d、观察右后视镜，等看到车位右边线的底角时快速回正车轮（注意这个时候车速会突然变快，需早一点轻压点离合器踏板）。根据拉直训练的倒车方式调整及停车就可以。

五、坡道定点停车和起步

当车停在坡道上，为防止溜车都会拉紧手刹，然后在坡道中进行开始加速并通过坡道的过程就是坡道起步的考试。

一是需要在平日间的训练时，学会使用踩抬离合器。考试时，一上考试车就了解这台车的离合器需抬多高，才可以处于半离合状态。

二是准确定点停车。人的双眼视觉会有一个虚拟误差，明明认为自己定点停了车，实质上却已超越停车线，或者还没到停车线。针对这样的情况，开车至坡起考点可借辨认前挡风玻璃标志与标线重叠，车右前轮应距离黄色标线30厘米，车头前方停在黄色标线上。定点起步时间不可以超越30秒，起步时注意轻轻松开离合，同时小幅度踩住油门，再松手刹，防止后溜。

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D照科目二，正三轮摩托车绕桩技巧？

选择从边线和标杆的中间位置以一挡或者二挡进入，进入后需一定程度上进行油离配合，尽可能保持半联动状态，这样可还有时切断动力输出进行对应调整。

加油要平缓柔和，发现车辆位置与自己预期不符时，刹车也不可以一下捏死。总而言之在这个途中，一切都以“慢”为准则。但这个“慢”要做到心中有数，不可以“慢”过自己保持平衡的极限。钻杆的场地数据： (1)桩与边线的距离为车宽加30厘米(大多数情况下桩与边线相距1米左右) ; (2)桩间距：普通和轻便二轮摩托车为车长加50厘米;正三轮摩托车为车长加40厘米;侧三轮摩托车为车长加80厘米;(2轮大多数情况下2.5米到3米); (3)终止线距后一根桩杆3倍车长。钻杆要求： 钻5根杆，s型，间距2.5m，两边的白线有1m多点，压线、撞杆、熄火就out，钻完绕圆圈又钻回来。

d照科目二起步步骤？

学员上车后，学员把居民身份证刷一下收起来，检查一下雨刷，大灯，转向灯，双闪是不是正常，然后看看倒车镜的的视角是不是适合，然后踩一下离合，和刹车，体验一下方向盘，一切正常，记上安全带，做好起步收拾，等语音播报启动考试，完全就能够挂一档起步

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