一、变速杆与换挡
第一加档一定要逐级加档,不可越级,一档起步好别加油门,抬完离合快速再踩下换两档。而减速降档反而可以越级降档。换挡口诀是:先右再左,马上动手,左抬右下跷跷板。
1.先右后左:不管加档减档,都要按照速度,速度就是由油门刹车控制,详细来说,要加档,先要踩油门加速,要减档,先要踩刹车减速;加速减速成功后,特别是,车身抖动时要快速左脚踩离合器,还是上一节所说,要狠。记住一句话,车身抖动肯定动力不够,快速减档,不然肯定熄火;
2.马上动手:左脚踩离合同时右手去换挡,这个时候要注意,一定不能低头看档位,因针对这个问题时你要特别注意的是你的前方,你唯有一只手在方向盘上,一定要牢牢抓紧方向盘控制方向,这个时候右手换挡要快速;
3.左抬右下跷跷板:便是上节所说的离合器控制问题,离合器要缓缓抬,到半联动位置后,右脚油门慢慢跟,油门别踩太大,这个时候一上一下,犹如踩跷跷板。
二、调整座椅后视镜
不少人上来急于开车,小看此步,实际上这是很重要的。第一座位要调整到看得到引擎盖顶端。而假设你的身高低于160,好垫一个坐垫。然后调整左右后视镜,要求能看到左右后门把手,因为后门把手后延就是后轮位置所在。
三、离合器的使用
离合器使用的重点就三点:踩下要狠,抬起要缓,抖动要稳:
1.踩下要狠:一定要把离合器踩究竟,不然就可以发现挂不上档,有部分考生考试换挡换不进,甚至熄火,空挡被关,皆因为这点;
2.抬起要缓:就是说抬离合器一定要慢,不少初学者熄火即是因为抬的太快,不妨心中默数1,2,3,4,5。数完五个数基本也差很少了。
3.抖动要稳:车身抖动,车的引擎盖在抖动了,这个时候即是半联动位置了,你的左脚这个时候就要停顿稳住一秒钟,默数1,2...这个时候,停顿稳住离合器的位置,右脚轻轻加油门,车便可慢慢平稳,不可以再抖动向前行驶。
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