公路工程造价管理专业就业前景怎么样呢，公路工程造价人员的甲,乙级考试跟

公路工程造价管理专业就业前景怎么样呢？

本专业毕业生主要面向公路桥梁建设部门、施工企业、投资公司、工程中介咨询公司、监理公司等部门，从事项目开发、工程评估、投资控制、工程造价管理，工程招投标、工程建设咨询建设监理等有关工作。

从事行业：

毕业后主需要在建筑、房地产、专业服务等行业工作，总体请看下方具体内容：

1 建筑/建材/工程

2 房地产

3 专业服务(咨询、人力资源、财会)

4 其他行业

5 广告

从事岗位：

毕业后主需要在造价工程师、预算员、造价员等岗位工作，总体请看下方具体内容：

1 造价工程师

2 预算员

3 造价员

4 项目经理

5 公路造价员

工作城市：

毕业后，成都、合肥、北京等城市就业机会非常多，总体请看下方具体内容：

1 成都

2 合肥

3 北京

4 昆明

5 杭州

3、公路工程造价管理专业就业前景怎么样

公路作为国民经济和社会发展的重要基础设施，在新中国成立后得到了快速恢复和发展，特别在实行改革开放政策以后，随着社会主义市场经济体制的建立和完善，中国公路交通事业进入了迅速、健康的蓬勃发展和进步轨道。

现在中国的高速公路正处在发展的重点时期，交通部将进一步健全完善已经形成的多元化投融资机制，持续性逐步递次推动高速公路发展。自2006年起交通部将组织开展国家高速公路网规划和加强国省干线改造升级，建设全国公路运输大入口通道。全年将新建高速公路约五千公里，建成精品红色旅游线路约七百公里。公路工程造价管理专业 毕业1年薪酬指数百分之80的工程造价专业学生毕业1年后的薪酬在2000元以下，薪酬在3000元以上的占比为8%。根据十分制计算，工程造价专业毕业1年后的薪酬指数为3.11，与其他专业相比，薪酬属于中等偏下。

公路工程造价管理专业毕业2年薪酬指数百分之60的工程造价专业学生毕业2年后薪酬在2000元以下，薪酬在3000元以上的占比为16%。根据十分制计算，工程造价专业毕业2年后的薪酬指数为3.21，与其他专业相比，薪酬属于中等偏下。公路工程造价管理专业毕业3年薪酬指数53%的工程造价专业学生毕业3年后的薪酬在2000元以下，薪酬在3000元以上的占比为17%。根据十分制计算，工程造价专业毕业3年后的薪酬指数为3.13，与其他专业相比，薪酬属于中等偏下。

公路工程造价人员的甲、乙级考试跟造价师有哪些区别？

公路工程造价人员考试是交通部组织的，针对公路建设系统造价人员的资格认证考试，分为甲级和乙级两个类别。

报名考试、证书年审、继续教育等等都是省交通造价站在管理，证书的使用范围也仅限于交通部属下的各种工程建设，比如全国各省市地区的高速公路招投标还有建设等。其考试科目与注册造价师一样2年滚动4科，但试题相对简单，因为毕竟只针对一个专业。大多数情况下说的造价师是全国注册造价师是国家认证的注册执业资格证书，跟注会一样，有了本本完全就能够自己开公司做造价资询。不分公路和市政还是建筑什么的，只分土建和安装两类。各种建设行业均通用，高速公路建设上也适用。总而言之搞造价的最高级别就是这个注册证书了，还也是国家执业资格管理的大趋势。另外还有不注册的全国工程造价师和全国工程造价员，也是低一个级别的造价师执业资格证。这一系列的证书是建设系统通用的，但都要运用对应的考试取得。

道路工程预算怎么算啊？

道路工程预算有两种基本方式：

（1）定期预算：在这一预算中，为下一财政年制订一个随时期推移而改动最少的计划。大多数情况下来说，每一年度的预期总费用是按月、按要素成本的活动优势分摊在全年中的。这样月“工资”作为预期成本的1/12简单分摊在各个月份上。

而销售的季节性波动，要求多一点特别要注意关注营销和生产成本还有在波动的途中成本的变化。

（2）连续（滚动）预算：在这一预算中，准备一个试验性的年计划，这当中第一个季度按月份具体准备，二、三季度的计划准备相对较为简略，而第四季度的计划唯有一个大约轮廓，每月（或者也许是每季度）该预算都要运用增添下个月（或季度）想求的具体情况来加以修订。

还加上一个新的月份（季度），以这样的方法使计划向前延伸至一年，这样的编制预算的程序图顺应环境的变化和一部分无法确定性因素的影响是很理想的。因为它迫使管理人员不论处在现目前财政年的哪一阶段，都要持续性为新的一年考虑详细的条件。 　

定期预算针对处在稳定行业的公司来说经常是令人满意的，因为这些公司可以对计划这个时间段作出相对精确的预测。相反，在更为常见的由消费者需求无法确定带来的某些不规则周期活动的情况下，滚动预算具有更大的价值。

公路造价师是否有印章？

　　公路造价师有印章的。　　造价师是指由国家授予资格并准予注册后执业，针对接受某个部门或某个单位的指定、委 托或请来，负责并帮助其进行工程造价的计价、定价及管理业务，以维护其合法权益的工程经济专业人才员。　　家在工程造价领域开展造价工程师执业资格制度。凡从事工程建设活动的建设、设计、施工、工程造价咨询、工程造价管理等单位和部门，一定要在计价、评估、审核查验（核）、控制及管理等岗位配套有造价工程师执业资格的专业技术人员。

修高速一公里需多少钱？

一般国内高速公路每公里造价在5KW到1亿当中。 假设有隧道和特大桥，我们会继续增多。不一样城市的房价差异很大，主要与地质和地形相关。

比如，重庆，的设计速度为80公里，西地区， 渝，约为7.8亿公里，渝东南部约为1.5亿公里。特别要注意关注桥隧比。桥隧比基本上在1亿以内在百分之30以内，百分之70的桥隧比将接近1.5亿。

假设建安费单一，路基路面3800万公里，桥隧10万/m，一个互通立交1-1.5亿，

这个造价主要还是看各种因素，现在中国高速路造价3-7千万元/公里，每公里收取的费用0.9至1.5美元 按照“中国公路网”文章的说法，在中西部较贫困地区，地势平坦处修1公里高速公路约需资金3000多万元，山区则可高达7000多万/公里（桥梁和隧道占整段公路的40-百分之50，普通山区公路平均造价约为4500万元/公里）；

做不做基层，不做基层约2万元左右一公里。

这个问题没有准确的标准答案。影响高速公路建设成本的因素有：地形地貌、土地成本、拆迁量、地质构造（涵盖是不是有软土地基）、桥梁隧道等构造物数量、车道数、摊铺材料等等。高速公路的建设成本，整体上是东部地区比西部地区高，经济发达地区比落后地区高，山区比平原高，江南水网地带比干燥地区高。以浙江作为例子，最初建杭甬高速公路时，在90年代初、中期，平均每公里2000多万元，其后的上三线在4、5000万元，最近几天修建的金丽温在7000万元以上，现在准备开工建设的沿海二入口通道，概算怎么压缩都要1个亿。上面说的高速公路都是双向四车道的。大多数情况下的砂石路改成高速公路，除了路基较稳定，拆迁量相对较小外（实际上高速公路不可能完全按原有的砂石路线位走的，因为线形标准明显不同），其他工程量还是差很少的，假设是平原微丘地带，双向四车道，大多数情况下在5000万元左右差很少了。 纯COPY的

一般四车道高速公路2千万～4千万。六车道高速公路6千万～1亿。

修建1公里的高速公路造价北方平原地区要三千万人民币，山区要五千万到一亿人民币。

四车道的目前应该不小于一亿元。设计高速公路理论报价的主要因素请看下方具体内容：1、征地（就算荒山也不例外）2、材料（钢、水泥、木料等）3、机械设备（购买或租赁）4、人工（技术与普工）5、管理费（建设、施工、监理等）6、税费等等。实质上造价有关的因素还有：1、时期（愈早愈低）2、地段（这个比较复杂，并非说愈偏僻愈低的）3、地质（桥隧占总数比例等因素）4、等级标准（如单向2车道肯定比4车道低吧）5、工艺（需针对论述）6、建路目标（如军事、环保、西部开发等）7、投标情况（中国实行的不是最低价中标原则）等等。

路桥方面的工程师有哪几类？

与路桥有关的工程师分类有：

路桥、路桥施工、道路与桥梁、隧道工程、市政、市政工程、市政道路工程、测量、工程测量、土木工程、概预算、结构、结构设计、安全、造价等，有部分是和建筑相通的。

公路工程有关专业职称有项目经理，资料员，施工员，一级建造师，技术员，安全员，项目总工程师，造价工程师，公路工程师，公路项目经理，工程技术人员，市政一级建造师，路桥工程师，公路专业项目经理，工程项目经理，技术负责人，计量工程师，试验检测工程师，专业监理工程师，副总经理，测量员，项目副经理，实习生，技术工程师，项目总工。

工程师专业分类：

1、建工类：工民建工程师、建筑工程师、建设设计工程师、建筑施工工程师、测量工程师、地质勘测工程师、建筑预算工程师、建筑管理工程师、道路与桥梁工程师、土木工程工程师。

市政工程师、公路工程师、土建工程师、土建结构工程师、造价工程师、建筑监理工程师、路桥工程师及最近几年新兴安全工程师。

2、机械、自动化类 ：机械工程师、自动化工程师、机电设备工程师、机械设计工程师、铸造设计工程师、机械制造工程师、采矿工程师、机电一体化工程师。

3、装饰设计类：环境艺术设计工程师、建筑装饰工程师。

4、水暖、化工类：建筑水电安装工程师、消防水电工程师、给排水工程师、水利水电工程师、暖通工程师、热处理工程师、暖通空调工程师、化工工程师。

5、建筑电气：电气工程师、电气设备工程师。一、电气工程师电气工程师是国家考查认证的 ，单位出具的没有资质效力。

国家电气工程师是强电方面的，要从事弱电方面的，可以考电子工程师和电气智能工程师。

二、国际注册机械工程师国际注册机械工程师资格认证（ICME）是由机械工程师学会（IME）开展的专业工程师资格认证，目标是培养具有良好职业道德、创新观念，牢固掌握并熟悉现代机械设计制造技术、工业工程项目最新管理技能，懂得运用现代经济管理知识还有最新国际通则的新一代机械工程类专业技术人员。

三、软件工程师软件工程师大多数情况下指从事软件开发职业的人。软件工程师跟大多数情况下程序员的分别，在于一个程序员的工作是根据指定的规格进行编码，而软件工程师的工作还需设计和规划。

不过，因为现时社会的分工愈来愈模糊，软件工程师跟程序员的分工也愈不明显。

但针对严格执行CMM的机构来说，各人的工作分野比较清晰，这有助于了解软件工程师跟大多数情况下程序员的分别。工程师职称评定1、助理职称：

（1）本科毕业，从事专业技术工作一年以上。

（2）大专毕业，从事专业技术工作三年以上。

（3）中专毕业，从事专业技术工作五年以上。

（4）高中毕业，从事专业技术工作七年以上。

（5）初中以下学历人员，从事专业技术工作十年以上，同时应具备员级职务。

2、中级职称：

（1）本科毕业，从事专业技术工作五年以上，担任助理职务四年以上。

（2）大专毕业，从事专业技术工作八年以上，担任助理职务四年以上。

（3）中专（高中）毕业，从事专业技术工作十五年以上，担任助理职务四年以上。

（4）初中以下学历人员须从事专业技术工作十五年以上，担任助理职务四年以上。

3、高级职称：

（1）本科毕业，从事专业工作十年以上，担任中级职务五年以上。

（2）大专毕业，从事专业技术工作十五年以上，并担任中级职务五年以上。

（3）中专、高中毕业，从事专业技术工作二十年以上，并担任中级职务五年以上。

凡满足上面说的申报条件的人员，还一定要遵纪守法，具有良好职业道德，能仔细履行岗位职责，在本专业岗位上做出显著成绩，且具备对应的专业理论水平和实质上工作能力。

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