在次基础上，出示共振曲线图，结合共振图像直观的分析出受迫振动的振幅A与驱动力的频率f及固有频率f0之间的关系，从而讲解共振的概念和特点。驱动力频率f等于系统共振的固有频率f0时，受迫振动的振幅大，这种现象就叫做共振。
环节三：巩固提升
结合生活实例，利用共振的概念和特点举出共振的应用和防止的例子，并解释其原因，加深学生的理解。例如：
1.利用共振时，应使驱动力的频率接近或等于物体的固有频率。
实例：共振筛、音箱、小提琴与二胡等乐器设置共鸣箱、建筑工地上浇铸混凝土时使用的振捣器、跳水运动员做起跳动作的“颠板”过程等。
2.防止共振时，应使驱动力的频率与振动物体的固有频率不同，而且相差越大越好。
实例：火车过桥时要放慢速度、军队过桥时用便步行走、轮船航行时要看波浪的打击方向而改变轮船的航向和速度、机器运转时为了防止共振要调节转速。
环节四：小结作业
小结：总结本节课有什么收获，都学到了哪些概念?
1.阻尼振动：振幅(能量)逐渐减小的振动。
2.受迫振动：物体在外界驱动力作用下的振动。
物体做受迫振动时，振动稳定后的频率等于驱动力的频率，跟物体的固有频率无关。
3.共振：驱动力的频率等于物体的固有频率时，受迫振动的物体振幅达到大的现象。
①利用共振时：应使驱动力的频率接近或等于振动物体的固有频率。
②防止共振时：应使驱动力的频率与物体的固有频率不同，而且相差越大越好。
作业：
请学生完成必做作业：“问题与练习”的题目，以及选作作业：通过书籍或网络收集关于三种外力作用下的振动在生活中还有哪些应用。
四、板书设计
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