科二坡点不用油门永不熄火绝招，无油门半坡起步秘籍视频-华宇考试网

科二坡点不需要油门永不熄火绝招？

1、爬坡离合要松慢慢松开离合器到半联动点，车子启动抖动，再松一点点，车子还未开始之前进，表示半联动到位了。

但是，坡道上坡时，因为需的动力比平地多一点，可能离合器松开的就要比平地上多一点点，就是要多松一点离合，不要踩既然如此那，紧。第一个问题你要注意，坡道上坡时你踩离合器很紧，虽然车子还是在爬坡，但是，速度会很慢，假设你一不小心，离合器踩多了，车子没动力了，因为本来速度就慢，爬坡时就可以马上停下来，甚至倒退。

这个不是在平地上，平地上没动力了，车子因为惯性还能慢慢向前滑动一段距离，坡道上坡就明显不同，故此，不少考生考试时产生后溜多半是因为这个因素。考试时是不可以停车的，故此，爬坡时，离合器好踩松一点，不要像平地那样。

2、但离合不可以全松第二个问题更加重要，就是大多数情况下性原则，适用于任何情况，只要能保证车子不停(当然更不可以后退)，你又可以踩紧一点，这和前面的第一点不矛盾。意思就是，你一定不能都松开离合器，为什么呢？不管哪个项目，都是速度越慢越好，速度越慢，你才有更多时间来操作和纠偏等等。故此针对新手来说，自然不可以完全松开离合器，因为这样速度会很快，会让你手忙脚乱。

3、熟练松离合，不熟练紧离合爬坡时，对新手来说，离合器好不要完全松开，但是，也不能像平地踩既然如此那，紧，踩离合器的目标是控制速度，假设你的手、眼睛的反应跟得上，你完全可以把速度放快点(就是松开离合器)。假设你手上也慢，眼睛，大脑也跟不上，既然如此那，爬坡时，还是慢一点(踩紧一点，不要完全松开)。等你手脚熟练了，再把车子的速度放快一点，不熟练，就一定要让车子慢下来。

4、误区：松离合会熄火你说松开离合怕熄火是错误的，松开离合不会熄火。不管平地还是爬坡，熄火是因为你没有先踩离合，而是直接踩刹车，那就可以熄火。先踩离合，踩死，不要松开，然后再踩刹车，就不会熄火了。你需练习的是，左脚完全离开离合器的情况下，怎样在短时间内找到离合器，还一脚(左脚)把它踩死，这才是你的问题。

1、第一踩死离合器踏板，踩刹车

2、挂入1挡，拉手刹，放手刹

3、开启左转向灯（有的地区需开启左转向灯，有的地区则不用）

4、这时，整个左脚向上抬，抬至车身轻微抖动时，脚后跟做支点

5、等左脚稳住离合器两秒钟后，抬起右脚(松掉刹车），这时车就可以平稳起步了

无油门半坡起步秘籍？

车子怠速时，转速是800，假设不加油门坡起，比较容易熄火，教练车大多数情况下都把怠速调高，故此，不加油也是可以正常起步的，这个不可以看转速多少，然后完全松开离合器，要看车身抖动的频率，一开头松离合器，车身会抖动得厉害，这时候就不可以再松了，再松就该熄火了，需等，等车缓缓前行，车身只要向前移动，完全就能够再慢慢的松一点点离合器，这时候车速会稍微提高一部分，从而类推，一直到车子完全的匀速移动，这时候离合器才可以完全松开，要领就是，松离合器时，需等，等着时机点，只要松一点离合，还要等一下车向前缓冲的时候机，再松再等。

驾校：为什么我们教练教的半坡起步只是用离合和刹车，不踩油门？

上坡起步时需慢放离合,假设太快放离合会比较容易熄火. 因为这个原因大多数情况下都是采取半离合的状态. 之故此，教练不让踩油门,主要是因为初学者对半离合还有油门的配合比较没有感觉, 假设离合放少了, 车辆取得的动力不够, 车子就可以不动或者往下溜, 相当大一部分新手会选择猛踩油门来提升动力, 这样的结果可能会造成离合片猛烈摩擦导致磨损, 还十分费油. 故此，大多数情况下都不让踩油门。

其次驾校的车子台速大多数情况下会调高，通过离合器完全就能够活动非常高的转速和动力，全部不用油门也是可以有这个动力的，只是速度比较慢，对新手学车来说也是一种帮。