上坡减档下坡加档是什么意思，下坡是加档还是减档好
上坡减档下坡加档是什么意思？
不可以一概而论,这是老手交给新手的口诀,只可以代表多数情况：上坡时需增多车的扭力,故此，要减档；下坡后车速时常非常高,这个问题就需发动机有一个比较合理的转速来达到“发动机制动”,故此，要加档。呵呵,这么说只是不想让你学会一部分怪习惯,例如下坡空当溜车！
上坡:短坡就在坡底加速上坡利用惯性冲坡完全就能够，长坡需换低档油门不要轰究竟，动力充裕的情况下匀速上坡就可以.下坡:短坡不要挂空挡松开油门就可以，长坡挂低速档利用发动机制动下坡，档位例如三档甚至2档这个要看坡度大小，尽可能减少踩制动踏板的动作避免制动器过热失效!长时间上下坡都需要在中途平缓地带进行休息，车辆进行降温及检查
下坡是加档还是减档？
减档，踩离合刹车，抓地力才好才可以减速
下坡加档减档好不好？
那得看坡度的大小和陡缓，假设坡度太陡，我们建议不需要换档位，利用刹车控制车速，故此，换挡，只可以加档，不可以减档，故此，我们好好的利用车速！还有利用档位来控制车速，这样防止车速过快，我们拐弯，或者其他紧急情况时反应不过来，故此，一定程度上的刹车，尽可能不可以换档位！
大多数情况下坡度加档 以减少油耗 长坡、时速高、坡度高的情况减档以保证制动性能，长时间使用刹车会让刹车盘过热，致使制动实效。
下坡加档不好，减档可以，因为能用到发动机阻力减缓汽车下坡速度，更安全
下坡加档如何踩刹？
下坡不可以加档，只可以减档，而用发动机阻力减缓车速，可以配合踩刹车
上下长坡究竟用m加挡还是m减挡？
以下情况能够让用m档：
（1） 超车：利用“m-”档降低档位，能提供高扭矩，让车子速度在短时间能瞬间提起来。
（2） 上坡：上坡路段应该用“m-”，低档位发动机动力更超级强大。
（3） 下坡：可以通过“m+”将档位调至2-3档，利用发动机的牵制作用对车辆进行制动，不需要完全依靠制动器进行制动，以此增多了行驶的安全性。
（4） 高速路段：车主在高速路段时，可以手动通过“m+”将档位调高，保持80-100km/h的车速，燃油经济性可以更好。
（5） 冰雪路面：通过“m+”调整档位至2档，可以减少车轮的打滑情况。
上下长坡都可以用m档，m档是自动挡汽车上爬坡时用的，m档是限制升档的位置。
目前大多数的车都是自动挡的，汽车的设计者们设计时，就可以想到车辆上下坡的问题，有的车上还加装了坡路缓降功能，长下坡路打开这个功能，车就可以以30到40公里时速行驶，还是可以保证安全的。
大货车新手下坡如何加减挡？
上坡时没动力了及时换低一档，再产生动力不够了再减一档。下坡假设时间长，路程远。不要一直踩住刹车不放。时间长了刹车片会发热而失灵。要不刹车就不刹，当超60时，刹死到5公里，再让车自由滑行。再滑到60再刹到5。
.还可换低档位，用发动机牵引车速，不过此招会使变速箱发热。
还有一招，轮毂浇冷水减温，这个举措会使刹车片减少寿命。几招各有利弊，交叉替换使用可安全下山。
挂1档时,左脚踩下离合器,右手掌轻握档杆平行向左,再向前轻推档杆进入一档。左脚抬离合,并在半联动位置稍作停留,然后再完全松开离合器,左脚放在休息台上。
挂2档时,左脚踩下离合器,右手用腕力向后拨动档杆到二档,然后左脚再慢慢松开离合器。
换3档时,左脚踩下离合器,右手向前推档杆,让其自然...
开车何不能越级变档？
在车速一定程度上时也可越级变档，但是，要掌握并熟悉换档时机。如上坡时可越级减档，下坡时可以越级加档。
科目三下坡挂几档？
第一说明:针对大路通过努力学习以优异的成绩考上下坡，开上坡的学员相对开下坡的学员难度要大一点，假设大路通过努力学习以优异的成绩考上下坡时开上坡合格率为百分之80，既然如此那，开下坡则百分之100，因为开上坡路途中可能会有红绿灯，并且上坡时油门控制不好在坡度相对较大的位置容易熄火，甚至倒溜，故此，期望广大考的都是下坡路。
开上坡的学员详细动作：
1、调整座椅，系保险带，踩离合器，挂1档，打左转向灯，松手刹，慢松离合器起步加速后从1档加档至四档。从大门出发。（不要忘了系保险带，没系不合格）
2、车开至考试中心牌子时打左转向灯。
车至红绿灯白线时减速，档位从4档降至2档，如绿灯则直接上坡，遇红灯则停车，车要停标准。（大多数情况下车头至白线位置不到一点停，如车头超越白线判不合格）
遇红灯者停车等绿灯打左向灯，挂1档起步后上坡油门大多数情况下加至2023-3000转时加档，从1档加至2档，从2档加至3档，用油门控制车速，因为上坡路都是N形弯路，故此，转弯时速度不要太快、太急。（遇转弯时可一定程度上先调整方向，方便转弯）
3、车开至坡顶（看到村庄警告牌子，或视线看不见路面时）换档从3档换至4档下坡，并在途中轻点刹车，速度不要太快。
4、车开至20公里限速牌时打左转向灯减速换档从4档换至2档下坡开环岛，可松开离合器和刹车，环岛上坡时一定程度上加点油门。
5、至40公里限速牌时大多数情况下考官会让学员靠边停车，这个时候应打右转向灯，靠路边踩离合器，刹车停车，拉起手刹，挂空档，松离合器，松刹车，关转向灯，松保险带，关车门，从车后绕至车门右侧上车。（上坡打转向灯要领：一路都是左转向灯，停车右转向灯）
开下坡的学员详细动作：
1、调整座椅，系保险带，踩离合器，挂1档，打左转向灯，慢松离合器（因为停车位置有坡度，要做上坡起步动作），车身抖动时松手刹，起步加速后从1档加档至3档。
2、开至村庄警告牌时换档从3档换至4档下坡，将至弯度时，用刹车减速，换档从4档换至3档下坡，途中均用刹车控制车速（不要用油门），将到红绿灯位置时打右转向灯，转弯后用油门控制车速，一直开到快到考场门口有20公里限速牌时打右转向灯减速换档从3档换至2档上坡，从右侧门进入开至目标地。
3、按照考官要求开进考场，运气好的直接从大门开进，至目标地时踩离合器，刹车停车，拉起手刹，挂空档，松离合器，松刹车，关转向灯，松保险带，关车门。结束。
成功要决：
1、放松心情，不要慌张，如慌张则深呼吸几次，静下心来开车。
2、熟悉路况，考试时牢牢的记在心里，不能忘了动作要领，非常上坡时要用3档，如用4档上坡保证熄火，切要记住要记住！！
3、途中熄火别慌张，深呼吸，脑中想一下 要做的动作（大多数情况下做上坡起步动作）再点火起步。
4、把控掌握速度，考官催时不要慌张，大多数情况下正常速度保持25-40当中，别太快或太慢。
5、完全松开离合器后，左脚需要放在离合器左侧，不要仍放在离合器上，此坏习惯要改
科三下坡挂的是一档。换挡时请要记住不要用眼睛去看，而是要用手去感受。下坡时控制不了速度，一定要踩一点刹车。
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