一过颠簸的路感觉轮胎那里就响咋回事，开车老是轮胎擦到隔离带是什么原因呢

你好，按照你反映的情况故障因素是底盘存在问题，先检查一下底盘螺丝有无松动，再检查后桥胶套有无松旷，后悬挂旷量是不是过大，后减震器是不是漏油，减震器上胶套是不是磨损严重，有问题请及时维修，很高兴回答您的问题，期望能帮到您，祝你用车愉快！【汽车问题，问汽车大师。

太远不说，近两次经历：去年12月在美国，大约是从拉斯维加斯开回洛杉矶的高速，下午两点左右，因为已经开车时间有点长，又是犯困时，就感觉眼睛要完全睁不开了，想着赶路，一时半会也没看到下去的路口，就坚持开着，突然就听到车子轮胎发出一阵稀里哗啦的声音，定神一看，车子已经往左侧偏离到隔离带了（这段高速中间隔离带比较宽，不是护栏是用粗石子铺的路），顿时一身冷汗，立马精神了，抓紧车子拉回来，下一个出口找地方休息去了；然后就上周五，准确说是上周六凌晨的飞机到浦东，取了车，带一家老小回家，前一天搞得有点累，但当时启动开车感觉状态还不错，从机场出来，路况很好，在中环上开差很少40公里路程，整个过程速度60和80，三四十分钟开过去，感觉脑子启动有点迟钝，眼皮直打架；上车时，顺手开了导航，从漕宝路下来应该要调头，但我感觉当时脑子完全傻掉了，我开到直行道上等红灯，就听到导航一直在和我说让我调头，我心里还在默默的骂导航神经病，这里为啥要调头……后来直到家人提醒说不是应该调头往回走吗？才反映过来。

总而言之，疲劳驾驶，不少事情已经不受控制了是否出现不好的后果，纯粹就是运气，出现多了，总会出事，故此切切注意安全驾驶，还休息就休息，别硬撑。

轮胎的磨损主要来源自于轮胎与地面当中的摩擦，摩擦越多磨损越严重。故此，路况是影响轮胎磨损的直接原因，山路、石子路还有破损路面都会加速轮胎的磨损。

至于题主的错觉，确实刹车频繁会加速前轮的磨损，刹车后面车辆的重心会因为惯性的作用向前移动，刹车的力量会集中在前轮，前轮与地面的摩擦就可以增大，相对的磨损程度就可以大于后轮。

除了刹车会增大前轮的磨损外，起步和加速时也是前轮比后轮磨损的多。因为这个原因为了延长轮胎 的使用寿命，需定期给轮胎做换位，保持前后轮胎磨损均匀。同时也要定期检查轮胎的磨损情况，产生异常磨损情况时应及时处理。

路达轮胎作为一个新品种，能在短时间内发展迅速，重要因素是集合了很多知名企业的高级技术人才，来源自于普利司通，米其林，正新，千里马，前进，朝阳等。美路达轮胎，为高端制造，拥有国内先进的技术团队Team，孜孜不倦，为顾客需求提供处理方案，为国内不少企业做技术详细指导，一切从从消费者的的视角出发，让实惠与品质共存

你好，行走S路主要是看减震器及弹簧，其实就是常说的悬架系统好坏决定的，跟轮胎基本没啥影响，只要气压正常就好

路纹有二层意思。

第一、公路路纹是区别与山地、林地，非铺装路，大多数情况下铺装路来说的。指的是跑高速等公路而设定的。

第二、牵引路纹是指的这个轮胎是方案卡车驱动轮上的，大多数情况下横向路纹非常多。相对比的是导向路纹和拖车路纹，分别用于卡车的导向轮和拖车轮位上。

这两种路纹，纵向路纹明显。

可能是以下因素导致的：一是轮胎使用过长，老化导致慢跑气；二是路况差，坑洼不平或沙石路，路上常常有尖锐物品；三是轮胎不是名牌产品，质量差。

处理方式：好到修理厂进行彻底检查，假设属于轮胎老化，要及时更改替换轮胎。假设是轮胎本身质量差，不要图便宜，买一个名牌产品的轮胎换上。

总跑气肯定是扎了东西啦吧，或者是轮胎老化磨损什么的