侧方位停车有什么窍门没有，常见的侧方位停车的停车技巧

第1步：判断车位长短侧方位停车以前第一要判断车位是不是能容纳自己所开的车型。大多数情况下说来，自己所开车长再加一米的距离，完全就能够足够侧方位停车，不过对技术要求还是比非常高。

第2步：前行至一定程度上距离，准备倒车确定车位长短适合后，将车向前开至与车位前车总体齐平的位置，两车横向相距约1米。这个时候如有需，可将右侧后视镜的的视角往下调(宝马等高档车在挂入倒档后，右后视镜会自动下调)，直到能看到右侧车轮为止，为倒车做好准备。

第3步：方向向右打完直至左后视镜能完全看到后车车头保持右打方向究竟慢慢倒车，直至左侧后视镜能完全看到后车的车头时(这是一个很重要的经验、技巧，一般这时车身对比车库的的视角是理想的)迅速将方向从右打到左(或停顿一下原地打盘)，继续倒车。

第4步：调节后退轨迹尽可能向路肩靠近通过调低的右侧后视镜，注意观察右后轮与路肩的距离，调节后退轨迹，尽可能向路肩靠近，但又要保持足够距离让车身可以摆直。车轮与路肩的距离一定需要在后视镜里“眼见为实”，不可以凭感觉猜测。这是侧方位停车后是不是成功的重点一步。

第5步：调节前后距离，把车摆正随着后车轮和路肩的靠近、车身渐渐摆直，尾部也会接近后方车辆。这时可以采取扭头看(经常会用到于两厢车)或是利用倒车辅助系统来判断后车距离。后把车子完全摆正，方向盘归位。

确定好参照物，假设没有帮手指挥倒车，在上车前好目测一下车位的距离长度，并尽可能按照路边的电线杆、垃圾桶等物品作为简单参照物。上车后，在调整前后距离时，一个方面可按照街边参照物，另外一个方面则可以按照车头与前车距离判断车尾的距离。

轮胎尽可能不要挤压路肩，有的时候，候，车子总体停好了，但可能有一侧轮胎或一个轮胎压到了右边的路肩，挤在落差处，这样对轮胎有一定的磨损，故此，应该做到尽量不要。假设长时间将一侧的两个轮胎停在坡坎上，另一侧的两个轮胎停在坡下，会导致减震系统和悬挂系统的不正常压力，但有时两次不会有太大影响。

方向盘要回正，这主要是不要在把车开出来时制造障碍。

控制好速度在停车途中，一定不要忽慢或忽快，控制好油门。