想要考取飞机驾照要运用三关检验:体检、理论知识和实质上飞行。详细步骤是在飞机驾照地方报名后面,参与体检,缴纳学费后面启动学习。学习后面通过理论考试和上机操作后面可以取得飞行驾照。
现在可以报名飞机驾照的地方:两江新区两江航空学院、中国民航飞行学院新津分院(成都)、上海东方航空教育培训有限公司、海南亚太飞行训练有限公司、北京雁栖湖飞行俱乐部、广东白云通用航空有限公司、河南安阳国家体委航校、大同航空训练基地、东方航空公司训练中心、武汉通航国际飞行培训中心、哈尔滨飞龙国际航空培训有限公司、珠海FF航空俱乐部、西安中飞航空俱乐部。如何考试:学习分为理论和上机操作。理论课30~50学时,上机操作50~70学时。快半年可拿私飞驾照,慢的需1~2年。理论考试是从2023道备选题中,随机抽取100道试题答题,70分及格。操作考试中的直升机驾考,要考垂直起降、倒挡和空中定点悬停等,难度也不小。学些什么:通用航空飞机驾照分三类:私人飞行驾驶执照(英文缩写PPL)、商用飞行驾驶执照(英文缩写CPL)和航线运输驾驶执照(英文缩写ATPL),前两种是市民主要选择的驾照。学费多少:从启动学习到获取私飞驾照,学费在20~25万元;若要考取商飞驾照,学费在70~80万元。体检门槛:体检内容包含抽血、尿检、B超、胸透、脑电图等近200项检查。有心脏病、高血压、肢体残疾、近视超越500度或常常头痛,甚至有口吃,都没资格报名。中国民航飞行学院(四川广汉) 简介:中国民用航空飞行学院,创建于1956年是中国民用航空局直属的一所培养民航飞行人员和其他专业技术人才的全日制普通高校。近几年来开通私人飞行员驾照培训。 费用:20万左右
青岛九天-斯巴腾国际飞行学院(山东临沂) 简介:经中国民航总局( CAAC )批准,由青岛风和日丽投资有限公司、山东国际航空培训有限公司、美国斯巴腾航空训练学院共同出资成立的中美合作飞行培训学院。 费用:20万左右
湖北蔚蓝国际航空学校(湖北襄樊) 简介:华中首家获准飞天的民办航校,从事私用和商用飞行驾驶执照培训,专为民航培养职业飞行员,也培养私人飞行员。 费用:17万左右
上海东方通用航空公司(浙江杭州) 简介:浙江第一家取得《私用飞行驾驶员执照》培训资质的通用航空公司。考生在千岛湖通用机场,由持照地面航空理论教员和自己持照飞行教官分别执教。 费用:25万左右
新 疆天翔航空学院(新 疆石河子) 简介:现在新 疆首也是惟一一个具有商用驾驶执照培训资质的航校。新 疆具有建立航空培训学校得天独厚的天气条件,每一年可飞天气达到320天。 费用:16万
(以上培训费用仅供参考,具体内容以各校发布为准。)
申请私人飞机驾照的身体条件 也许很多人对高中时每一年“招飞”(国家录取空军飞行员)的严格检查记忆犹新。然而,申请私人飞机执照,对身体素质的要求远低于对民航运输机飞行员的要求,更低于对战斗机飞行员的要求。简单地说,对汽车驾驶执照的身体要求基本适用私人飞机驾照申请人的身体要求。基本条件涵盖矫正视力1.0以上,没有高血压心脏病等等。
1、考飞机驾驶证的流程:考取飞机驾照需过三关:体检、理论知识和实质上飞行。理论考试和实质上飞行是同步进行的,按照本次要求规定,实质上飞行考试少要进行40小时以上的飞行时间,由针对进行培训的教官来对考生考评。
2、学理论。在上飞机以前,一般会有60小时的理论学习课程。主要课程涵盖:航空理论(空气动力学、导航、发动机原理等)、航空气象、人的原因(飞行对人生理和心理的影响)、陆空对话及航空英语等。课程结束后,将有近30天的学习时间,然后由民航总局对考生进行统一的PPL地面理论考试,唯有通过了理论考试才有资格进行下一步的飞行学习。
3、练飞行。飞行实践课程总共有48小时,这当中涵盖5小时的模拟机训练、31小时的教练带飞训练、10小时的独自飞行训练和2小时的考试。
4、模拟机演练。目前这个时候主要是熟悉机舱环境、仪表还有操纵,为实飞做准备。模拟机就像一个仿真的大型电子游戏机,正前方是三面环绕的超大屏幕,模拟飞行中的主视野,操作面板与实质上飞机完全一样,操纵起来比电子游戏复杂得多,也好玩得多。不过模拟训练可不是闹着玩的,每一次失误就说明了实飞中的险情,故此,一定要仔细体会操纵仪器的细节。
5、教练带飞。实飞的第一阶段,一定要由教练带飞,主要训练考生对基本动作的熟悉,后要把每个动作的标准执行训练成本能反应。训练内容将涵盖起飞准备工作、起飞、着陆、转弯、爬升、下降等。这一阶段主要训练强化考生对驾驶感的熟悉和驾驶基本技能的掌握并熟悉,以适应下一阶段的独自飞行。而在每一阶段结束后都会有民航总局的阶段性检查,在任一阶段检查通过前是不可以进入下一个阶段学习的。
6、本场单飞。独立驾驶飞机随时可能撞见各自不同的突发状况,因为这个原因只了解常见的驾机动作是不够的。除开这个因素不说,考生还将训练处理临时状况的机动动作,涵盖大坡度转弯、失速、慢速飞行、绕点飞行、紧急迫降程序等。经过这一系列的训练,考生将可以熟练地在航校机场的空域中驾驭飞机了。
7、转场单飞。在本场单飞后面是由教练带飞的转场单飞训练(即从一个机场飞到另一个机场)。在这部分训练考生中将学习到不少很重要的导航技巧,例如说迎面看到另一架飞机是如何应对沟通。
8、拿(驾)执照。后阶段以单飞为主,除训练独自的转场飞行外,也要夯实全部学过的飞行技巧,后在接受校方的阶段性检查后,考生将参与由民航总局组织的PPL实飞考试。假设考试通过,完全就能够拿到梦寐以求的私人飞行驾驶(驾)执照了。
1,考生一定要年龄达到17周岁;
2、身体高度、腿的长度、听力、视力等身体条件都要合格;
3、除开这点,还需要有良好的道德品质;
4、能正确读、听、说、写汉语;
5、无影响双向无线电对话的口吃和口音;
6、具有初中或者初中以上文化程度等。
扩展资料:报考飞机驾照步骤
1、报名、签署有关协议、缴纳报名费用。
2、体检。通过体检取得Ⅱ类或Ⅱ类以上体检合格证。
3、规定小时数的飞行理论学习。涵盖:航空理论(空气动力学、导航、发动机原理等);航空气象、人的原因(飞行对人生理和心理的影响);陆空对话。
1 考飞机驾照需一定时间和精力,不是一件容易的事情。2 考飞机驾照需满足一定的条件,涵盖但不限于年龄、身体条件、英语水平等。考试内容涵盖理论考试和实践考试,需仔细学习和练习。3 假设对飞机驾照有浓厚的兴趣和热情,还具备有关条件,既然如此那,可以选择报名参与驾照培训辅导班,通过培训和考试取得飞机驾照。
1 飞机驾照考试需耗费一定时间和精力,属于相对相对比较难的考试之一。2 飞机驾照的考试有各种类型,大多数情况下需通过理论考试和实质上飞行考试才可以取得执照。考试的难度和考题范围都相对较大,需投入非常多时间和精力进行学习和实践。3 假设想取得飞行驾照,一定要在专业机构或学校进行有关培训,并按照官方要求完成有关实训课程和飞行小时数。在通过理论和实质上考试后,才可以取得飞行驾照。4 在进行考试以前,需早一点了解考试规则和内容,分清自己的强项和弱项,采用科学的学习方式和策略,全面备考才可以达到更好的考试结果。
1 要考取飞机驾照需进行一系列的考试和培训,时间和精力上都比较充足。2 考取飞机驾照很严格,需先进行理论培训和考试,然后进行飞行培训和考试,通过全部考试还累计到足够飞行时间后才可以取得飞机驾照。3 考取飞机驾照一定要在具备一定的飞行经验前提下进行,因为这个原因一定要在飞行培训途中积极参加,还在飞行经验方面不停地累积和提高自己的能力。
只要年龄达到17周岁,具有初中或初中以上文化程度,经过体检鉴定获取民用航空人员体检合格证,完成40小时的理论学习、40小时的飞行训练,通过对应的考试,就可以获取私用飞行驾照。
报考飞机驾照的条件:
1.身高男性在165-178厘米当中;女性在160-175厘米当中。
2.体重条件男性在50公斤以上;女性45公斤以上。
3.血压条件平静血压不能超出18.4/11.7千帕(138/88毫米汞柱)。
4.视力条件双眼裸眼视力均在空军招飞视力(C形)表1.0以上;或对数视力(E形)表5.0以上。
5.年龄达到17周岁的中华人民共和国公民;具有良好的道德品质;高中以上文化程度;能正确听、说、读、写汉语;理解并掌握一部分的英语技能,无影响双向无线电对话的口音和口吃;持有民航主管当局颁发的现行有效的I级或II级体检合格证。
固定翼和直升机的私商照基础要求一样私照:初中文凭,满17,无犯罪记录证明,体检达II类标准就可以商照:高中文凭,满18,无犯罪记录证明,体检I类标准合格基本条件就是这么个样子,不高
现在我们国内私人直升飞机驾照门槛很低,初中以上文化,年龄在18-59岁当中,通过体检后就可以参与培训,国内私照培训费用在30万左右,分为理论和上机飞行2个部分。北京华彬天星通用航空公司陕西精功通用航空公司(渭南市)
四川西林凤腾通用航空公司(汉江市)
上海金汇通用航空公司 三亚亚龙通用航空 现在国内这几家航空公司提供培训和考试方面的服务 建议电话号码咨询这几家公司,手机号查询当地114.
考民用飞机驾照需的条件:
1.体检,2.培训,3.考试内容,4.拿执照
1.体检
考取飞机驾照需过三关:体检、理论知识和实质上飞行。理论考试和实质上飞行是同步进行的,按照本次要求规定,实质上飞行考试少要进行40小时以上的飞行时间,由针对进行培训的教官来对考生考评。
飞行驾照的培训周期大多数情况下较短,私用飞机驾照的培训是60天到半年左右,飞行学时在40小时以上,学费10万元。而考取商用飞行驾照,虽然学习期为一年,学费却高达48万元。
飞行驾照的报考有严格条件限制:考生一定要年龄达到17周岁;身体高度、腿的长度、听力、视力等身体条件都要合格;除开这点,还需要有良好的道德品质;能正确读、听、说、写汉语;无影响双向无线电对话的口吃和口音;具有初中或者初中以上文化程度等。
只要体检合格,任何人都可以考取国家民航总局颁发、国际通用的飞行驾照。飞行驾照主要分两类,一类是仅限民用,个人驾驶飞机的私用飞行驾照;另一类是可进行航空运输、载客的商用飞行驾照,此驾照可担任航空公司的驾驶人员。
2.培训
培训中的要求也是十分严格的。据培训人员讲解,飞行驾驶员执照的培训,理论性、技术性和综合性要求很高。在培训中,第一要学习飞行理论和飞行操作技术,在老师的带着下学生要学习与飞行有关的地理、机械等理论内容。要认识飞机构造、进行飞行技术学习和实质上高空飞行演练。然后,通过国家“私人驾驶员执照”理论考试和飞行技能实践考试。理论考试满分为100分,80分合格;实践考试由考查航空知识口试和演示飞行技能或飞行熟练性两个部分组成。假设以上考试取得通过,飞行经历等满足相关规章的要求,完全就能够申请民航总局颁发“私用驾驶员执照”,将得到民航总局颁发的国际承认的飞行驾驶执照。
此外在获取驾照后面,每一年还要有超越20小时的恢复性训练才可以保证飞行员的驾驶水平。而有了私用驾照后,执照持有人不可以以取酬为目标在经营性运行的航空器上担任飞行机组必需成员,但可以不以取酬为目标在非经营性运行的对应航空器上担任机长或者副驾驶,而取得商用驾照的则可以进行营业性飞行。
但拥有私用飞行驾照就可以真正开飞机吗?据了解, 5月1日,被大家寄予厚望的《中国通用航空管制规定》启动实行,有关私人飞机,规定规定:第一,承认私人拥有航空器;第二,允许私人航空器使用特定空域;第三,低空空域暂未开通。
3.考试内容
飞机驾照学习之一:学理论
主要课程涵盖:航空理论(空气动力学、导航、发动机原理等)、航空气象、人的原因(飞行对人生理和心理的影响)、陆空对话及航空英语等。课程结束后,将有近30天的学习时间,然后由民航总局对考生进行统一的PPL地面理论考试,唯有通过了理论考试才有资格进行下一步的飞行学习。
在上直升机以前,一般会有60小时的理论学习课程(以泛美国际航空学校作为例子,除采取民航总局颁布的中文考试教材外,还采取了很多来自国外的考试教材。)
4.拿执照
后阶段以单飞为主,除训练独自的转场飞行外,也要夯实全部学过的飞行技巧,后在接受校方的阶段性检查后,考生将参与由民航总局组织的PPL实飞考试。假设考试通过,完全就能够拿到梦寐以求的私人飞行驾驶执照了。
随着“中国将会在 开放低空空域”的消息传出,中国更多的人都启动选择坐直升机出行,各大航空公司机队一再扩充,而富人想要找飞行员为自己开私人直升机更是困难,这些都致使飞行员供不应求,非常是私人直升机驾驶员异常吃香。直升机有了,既然如此那,如何驾驶启动呢?是自己开还是雇佣别人?假设自己开,既然如此那,又面临这私人飞机驾照这一问题。因为这个原因,目前更多的人也更特别要注意关注如何飞机驾照学习的问题.
中国内地的飞机驾驶执照共分为三个类别,一是航线运输驾驶执照,持有人可以担任客运飞机机长;二是商用飞机驾照,持有人可以担任小型喷气机机长和客运飞机副驾驶;三是私用飞机驾照,此种驾照的持有人只可以进行不可以以盈利为目标的飞行。
民航局飞行标准司连续下发的三个咨询通告中,对私用飞行驾照申领者在理论考试、实践考试、体检三个方面放宽了标准。
没有人机飞行执照,轻小型没有人机那么,会按照照空机重量、起飞全重、没有人机类型还有视距范围这些要素分为七种类型,这当中农业植保没有人机将不可以再按重量分类,独自作为一类管理。植保没有人机驾驶员除负责人以外,其余人员不用考取证照。而1~7公斤的Ⅱ类没有人机还有视距外Ⅰ类没有人机在深圳、北京等地区需根据民航有关文件来进行管理。除了Ⅰ类没有人机外,其他全部没有人机均不可以随意飞行,从业者一定要持证上岗,飞行活动中一定要满足民航文件相关要求及规定的运行与飞行规则,过程将被监控且可追溯。没有人机驾驶员资格证分为驾驶员和机长两种。考试内容则分为理论部分、飞行部分和面试部分三个方面,需驾驶员掌握并熟悉通用航空法规、气象学、航空器空气动力学原理等六个方面的主要内容。
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