1、假设是检测前大灯,可参照国标GB4599-2023,模拟画个测试屏幕(主要是明暗结束线及测点)。
2、找个手持式照度仪。
3、检测具体安排在夜晚进行。
4、 先测试车灯的基本功能正常(灯亮、功能满足、灯光束可以在小范围内3-5°调整)。
车灯亮不亮,主要看晚上开灯后面是不是满足你的视线范围,要求是不是可以清晰的看到路面上的人和物。
假设可以比较了解清晰的看到路面的状况,既然如此那,车灯的亮度是够用的,假设亮度不够,需维修或更改替换亮度合适的大灯。更利于你的行车安全。
1、灯都亮,表达变光开关有故障;
2、若搭—接时,远光亮、近光不亮,则故障在变光开关到大灯当中或到近光灯当中。
3、若大灯远光灯不亮时,应查看远光指示灯是不是亮,若亮,表达故障在接线板至大灯当中,若不亮,则表达接线板至变光开关当中有故障。
4、若唯有一个大灯亮,另一个不亮,则可能是灯丝烧断或接线有断路,或是搭铁不良(大灯亮度弱)。
测量汽车大灯亮度的专业工具是“积分球”,大多数情况下来说,专业的汽车大灯生产厂家都会配备有积分球的。大灯亮度的单位是“流明“值。 针对普通车友来说,看大灯亮度是用肉眼感觉的。车灯是拿来照路的,车灯亮不亮,坐在驾驶室里,打开灯,看照路效果,就一目了然了。 我是修车的,这期间常常有车友拿LED大灯到我店里叫我帮装。汽车出厂时配的是原车卤素灯泡,原车卤素灯泡亮度是不够的,原车卤素灯泡大多数情况下是55W,假设是在市区大多数情况下来说够用的了,假设上高速,跑长途,要求高一点的就不太够。 为了提升亮度,目前大多数情况下有两个方式,一个是更改替换大功率的灯泡,例如使用100W的大功率灯泡,但想想也清楚,100W的卤素灯泡灯泡太耗电了,左右各一个就是200W,各两个,就是400W,对车载电瓶、电路的压力很很大。 因为这个原因,目前大家改灯,大多数情况下都是为了让用LED大灯。LED大灯因为又亮又省电的特点,深受车主的喜爱。就拿这期间常常有车友拿到我店里叫我帮装的“5D汽车LED大灯C6F”来说,功率是36W,但亮度反而原车卤素灯泡的4倍以上。我是修车的,经常看到有人拿这个灯来我这里叫我帮装,给我留下了比较深入透彻的印象。 因为这个原因,再次回到你的问题,车灯亮不亮,自己的眼睛是好的测量工具,合适自己的才是好 的;唯有做科研的才会使用专业工具“积分球”去测。 车管所的测量工具比积分球简单得多。有关车检有没有可能过的问题,目前中国,凡是与汽车出厂时配的那个大灯的灯种不完全一样的,都不可以过。其实就是常说的说,汽车出厂时配的是卤素灯泡,既然如此那,车检时,唯有卤素灯泡能过,其他的灯都不可以过。假设已经换了灯的,须把灯换回卤素灯泡再去年检完全就能够了。目前6年一检,无这里说的了。 我是修车的,每天抽时间网络回答哪些问题,也练习一下五笔打字,一个字一个字敲出来的,打这一篇用了好长时间,也期望对你有点儿帮吧,哈哈。
自检车辆大灯和制动灯。检测大灯照明亮度时,可在暗光环境下让车辆停放在平坦地面,距离墙面3米左右开启大灯照射,观察大灯灯光在墙面上是不是有聚光效果,左右两侧大灯是不是在同一水平线上。另外制动灯只要是都可以在刹车时点亮就可以,涵盖高位制动灯。
第1个步骤,用带照相或者摄像功能的手机对准要测试的灯,这个时候你会发现普通的灯有明显的闪烁情况。
2第2个步骤,用手机不停的对着灯光做旋转样子,这个时候你会看到灯光不一样的变化,大多数情况下的会随着旋转的速度不一样而变化,假设产生稳定的图案或者色彩,说明这个灯没有频闪或者很少得频闪。假设图案变化幅度很大,或者色彩比较艳丽说明这个灯频闪严重。这个方面假设有LED护眼灯对比会比较明显。
手机没有软件可以测流明。测流明需专业检测设备。
找到一面墙距离靠近一点,然后进行远近光源测试
车灯的好坏关系到行车安全,车灯的平日检测有以下几点。
1、检查前部行车灯、近光灯、远光灯、光喇叭、前雾灯、转向灯、双闪灯功能是不是正常。
2、检查后部行车灯、牌照灯、后雾灯、制动灯(加上高位制动灯共3个)、倒车灯、后转向灯、后双闪灯和后备箱灯。
3、检查仪表指示灯、内室灯、空调、收音机、点烟器及车门玻璃升降指示灯功能是不是完好。
4、检查大灯光束是不是正常,如有必要,进行调整。
测量汽车大灯亮度的专业工具是“积分球”,大多数情况下来说,专业的汽车大灯生产厂家都会配备有积分球的。大灯亮度的单位是“流明“值。 针对普通车友来说,看大灯亮度是用肉眼感觉的。车灯是拿来照路的,车灯亮不亮,坐在驾驶室里,打开灯,看照路效果,就一目了然了。 我是修车的,这期间常常有车友拿LED大灯到我店里叫我帮装。汽车出厂时配的是原车卤素灯泡,原车卤素灯泡亮度是不够的,原车卤素灯泡大多数情况下是55W,假设是在市区大多数情况下来说够用的了,假设上高速,跑长途,要求高一点的就不太够。 为了提升亮度,目前大多数情况下有两个方式,一个是更改替换大功率的灯泡,例如使用100W的大功率灯泡,但想想也清楚,100W的卤素灯泡灯泡太耗电了,左右各一个就是200W,各两个,就是400W,对车载电瓶、电路的压力很很大。 因为这个原因,目前大家改灯,大多数情况下都是为了让用LED大灯。LED大灯因为又亮又省电的特点,深受车主的喜爱。就拿这期间常常有车友拿到我店里叫我帮装的“5D汽车LED大灯C6F”来说,功率是36W,但亮度反而原车卤素灯泡的4倍以上。我是修车的,经常看到有人拿这个灯来我这里叫我帮装,给我留下了比较深入透彻的印象。 因为这个原因,再次回到你的问题,车灯亮不亮,自己的眼睛是好的测量工具,合适自己的才是好 的;唯有做科研的才会使用专业工具“积分球”去测。 车管所的测量工具比积分球简单得多。有关车检有没有可能过的问题,目前中国,凡是与汽车出厂时配的那个大灯的灯种不完全一样的,都不可以过。其实就是常说的说,汽车出厂时配的是卤素灯泡,既然如此那,车检时,唯有卤素灯泡能过,其他的灯都不可以过。假设已经换了灯的,须把灯换回卤素灯泡再去年检完全就能够了。目前6年一检,无这里说的了。 我是修车的,每天抽时间网络回答哪些问题,也练习一下五笔打字,一个字一个字敲出来的,打这一篇用了好长时间,也期望对你有点儿帮吧,哈哈。
亮度:cd;cd=lm*距离的平方;
cd是光强单位。故此测得的lm值需乘以距离的平方才得到cd。
测试仪器测试到的都是LM。cd是通过换算得到的。
针对光源来讲,流明值是恒定的。
亮度LED灯亮度是用户关心的试题,亮度可以从两方面来解释。亮度L:发光体在特定方向单位立体角单位面积内的光通量。单位:尼脱(cd/㎡)。
光通量φ:发光体每秒钟所发出的光量的总和。单位:流明(Lm),表示发光体发光的多少,发光愈多流明数愈大。一般LED灯都标有光通量,用户可以按照光通量来判别LED灯的亮度。光通量越高,灯的亮度越高。
以上就是本文怎么测试车灯亮度,车灯怎么看亮不亮了的全部内容
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怎么测试车灯亮度? 1、假设是检测前大灯,可参照国标GB4599-2023,模拟画个测试屏幕(主要是明暗结束线及测点)。 2、找个手持式照度仪。 3、检测具体安排在夜晚进行。 4、 先测试车灯的基本功能正常(灯亮、功能满足、灯光...
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