大学驾照能在学校的驾校考吗，在校大学生考驾照要什么条件才能考

当然可以，大学生在学校考驾照是比较方便的，相对社会学员来说还有不少好处：在大学考驾照时间比较充裕：学车的周期大多数情况下需哪些月时间，针对上班族来说，这哪些月时间超级难拿出来，要请假练车，请假后面会出现一系列的麻烦，例如扣全勤、晚上要加班完成工作、空闲时间很少等等。但是，针对大学生来说，这些并不是是什么难题，不仅能用到寒暑假学驾照，在平日间也有不少时间来练车，练车时间比较充裕，故此，这是大学这个时间段学驾照的大优势。

身体健康，无残疾和缺陷满足考试报名条件的都可以报考。

只要思维正常的人，都会觉得很有必要。

理由请看下方具体内容：

1、时间优势。有充裕时间！时间！时间！重要的事情我一定要给大家再三反复多说几遍！！！目前学驾照一般需至少三四个月！一线城市排考期时间会更久。假设等你踏入社会，各方面都要投入时间去武装自己时候，你就可以发现，空闲时间多么宝贵。

2、心态优势。开车毕竟高风险操作，碰见接受能力慢或者慌张的考生，不少教练脾气都不太好。而大学生也还是处于学校被教育的对象，不仅年轻反应快，挫败感和自尊心的打击，也没有那些上班的老油条既然如此那，强烈。

3、考试优势。随着中国汽车保有量和公路交通迅速发展，路况和交规也越来越复杂，考试难度也越来越高，等你离开学校几年，先不说路考的难度，仅交规笔试考试，你都怀疑自己是不是早一点老年痴呆了。

4、机会优势。驾照虽然只是一个证件，开车的技术全凭以后上路的经验。 但是没有驾照，就算给你上路攒经验值，你也没有机会。

5、生活便利。开车已经成为生活的一些，就像游泳一样是一定要掌握并熟悉的一项技能，例如三五朋友出去玩租个车、接送个朋友去机场火车站，都是很平常的事情。早一天拿本，早一天享受生活的便利。

后，说说我自己，我是1998年用下一年学费去报的班，为了这个驾照，我毕业后一年，才回母校交齐欠费拿回毕业证。事实证明，我的那次冒险很的值得，因为会开车，我的业务量和效率远远超越其他同事，公司在第三年还给我针对配了一台小车，印证着那句话：机会时常是给有更多准备的人。

大学这个时间段考驾照十分之有必要！理由有三：1、大学阶段时间相对来说比较充足，拿到驾驶证短则两90天，多则半年以上。而大学生大多数情况下寒暑假时间比较长，基本一个寒暑假就考下来了；或者在学校没课时间是非常多的，也可去练车。而等到你以后真有能力买车了，那就说明你得去上班，大多数情况下也没有寒暑假，根本挤不出时间去考。

2、大学阶段学车方便。驾校也清楚学生考驾照的不少，也清楚我们学生的钱好赚，故此，基本每个驾校里都拥有驾校，只要有这个时间走几步完全就能够去练车，相当方便了。以后工作了去学车，每天挤公交去学车，很麻烦。

3、针对学生，驾校也清楚你是学生，各自不同的活动优惠不少，比较划算。而到了社会上可能会有一部分黑驾校，清楚你不是学生，可能就要你意思意思了。

某考生后台问：

班上有部分考生在考驾照，但是，家里目前也没有车，认为考了驾照暂时也用不上，大学生真的有必要考驾照吗？

学姐想说：

不少考生都是这样想的，认为暂时没有车，学了也用不上，等到买得起车了再学，就没有去学，等到学成毕业后，需驾照时，就后悔大学阶段没有学驾照了。

小车越来越普及，过些年也许就和手机一样，大多数家庭都买得起，明显的感受是，08年，手机几千块一部，真的是土豪才玩得起。这才10年，手机就已经人手一部甚至几部了。

目前10万左右的车也还行，我相信以后工作几年的考生都买得起。

虽然说考驾照不是大学生的必修课，但是，大学阶段肯定是合适考驾照了。为啥说呢？

01

大学阶段时间充裕，拿到驾驶证短则两90天，多则半年以上，寒暑假还有星期六和星期天（甚至大学常常是半天都没有课的）是很好的学车时间。

等到学成毕业后，上班了，不可能有寒暑假哪些月时间了，顶多就星期六和星期天有休息，碰见星期六和星期天，估计更多的人也是恨不可以美美地睡两天吧，哪还想去学车，而且，星期六和星期天本来就有不少学生去学车，就超级难有不少练车的机会，前前后后学下来拖得时间很长，几年都拥有。

02

大学阶段学车方便，驾校也清楚学生考驾照的不少，也清楚我们学生的钱好赚，基本把驾校开到了大学里面和周边，相当方便了，以后工作了去学车，每天挤公交去学车，那多痛苦啊。

而且，针对学生，驾校也清楚你没有过多地经历社会，也没有多少钱，大多数情况下就没有过多的“潜规则”，不会有意或恶意卡你，针对一部分黑驾校，清楚你不是学生，可能就要你意思意思了，意思意思是什么意思，你应该清楚。

03

以后学驾照的难度会越来越大，目前的车多了，环境污染啊、交通事故啊什么的也很是问题了，国家为了限制车辆数量，降低环境污染，减少马路杀手，也提升了驾驶证考试的难度，项目增多，夜考什么的都上了。

04

驾照在找工作时有很大的优势，但是，详细多大不好衡量。假设你应聘高级点的工作，帮老板开个车，或者你升到了高级的岗位，公司大多数情况下是配车的，假设不跟你配司机，自己会开车会有很大的优势。

总而言之，大学不是一定要考驾照，但是，肯定是很合适考驾校的

有必要，在刚毕业时有部分工作是需应聘者持有C1驾照的，针对拥有C1驾照的应聘者会优先考虑。

随着时代的进步，科技愈发先进，交通每天都变得更发达，大家的出行方法也更多样化，外出时可以采用步行、乘坐公交车和自驾等各种方法。

既然如此那，在这样便捷的时候代背景下，不少的大学生就可以考虑，在大学这个时间段是不是有必要考取驾照呢？

第一，大学生拥有充足时间，可以完成连续性高效地驾照考取。

大家现在都知道，考驾照分为多个科目，每一个科目从学习到考试都需花费一定时间，假设已经自进入社会当中，考驾照只可以利用星期六和星期天节假日，或者是请假，这样会给自己带来不少的不便，而且，还不可以保证学车的快进度。

而大学生则不一样，在大学这个时间段有充足时间，可以连续性地学车，这样大多数情况下2-3个月，多半年就可以够成功考取驾照，部分学校还将驾照考取列入学分统计，能提升学生综合素质评分，一举两得，何乐而不为呢？

其次，大学生考取驾照能为履历增光，还能新增一项工作选择。

不了解从什么时候启动，一个员工是不是获取驾照成为了进入一部分企业入职的必要条件，在面试时，常常会有HR询问面试人员是不是获取驾照的问题，因为考取驾照后，在工作这个时间段就可以够有不少的便利，于公司来说有不少的好处。

此外网络的普及让网约车行业迅速地崛起，假设可以考取驾照，再考取专业的网约车从业资格证，在毕业后又多了一个就业选择。

后，考取驾照的难度升级，大学生考驾照政策与优惠更多。

大家现在都知道，在持续性改变的社会环境下，每一天都没办法预料到明天会出现什么改变，考驾照的政策和优惠也在持续更新中。

趁着大学这个时间段还有非常多时间精力去面对考试，趁早考取驾照，不但能让自己及早的拿到驾照，而且，在报名考试这个时间段还能享受大学生专属的优惠活动，省掉不少费用。

综合上面所说得出所述，不管是想要提升自己的生活质量，还是想需要在进入社会后提高个人竞争力，大学生考取驾照是很有必要的，也期望各位考生趁着空闲时间抓紧把驾照考了吧！

很有必要

第一有充足时间去练车。这个就非常的重要，因为你到了社会参与了工作你会发现你在学校时间是充裕的，我那会刚毕业参与工作报了个驾校准备学车，一开头也可以保证每天都可以去练车，去了几次后时间越来越不够用，索性后完全没时间只可以搁置，后也因为工作改变去了邻市，更没有机会练车，学驾照有一个期限，好像是两年内，后实在没有办法找的熟人退了款，只去了几次扣了一半的费用。

故此，客观上来说还是建议大学期内就拿到照，这样会省不少事。

在现实生活中车辆越来越普及，会开车要方便快捷得多，不会开车处处受困。年轻的大学生多学点东西肯定没坏处，在大学时间也比较充裕，技多不压身嘛。

可先报名，考过了科目一开始计算，可以学三年，学得快多两90天就学出来了，大一的课多，刚到学校也不太适应，大三大四的学习要慌张些，面临实习找工作和考研等，大二来学比较适合，拿到驾照，有部分高校还可以修到学分，鼓励大学生来学驾照。

当你毕业参与了工作，也就没这么多时间来学驾照了，学起来要辛苦些，毕竟开车需工多艺熟，需花点时间来练习的，不可以到了需开车时再来学，那是来不急的，就算拿到驾照还要有有一个熟悉的过程，故此，在大学学驾照是好时。

大多数情况下高校周边都拥有驾校的训练场，找一家靠谱的，口碑不错的，去看看问一下考生，多向考生了解学车的情况，再选择个靠谱的教练，学车拿驾照也不是什么难事。

个人认为 大学的生活闲暇时间比较充足，建议大学生再闲暇时间去考取一个驾驶技能，这样在毕业后找工作也算一个加分项，而且，当代大学生毕业以后就面临着就业，到时也未必有这个时间再去考取驾驶证，故此，建议大学生兄弟姐妹们，假设时间充足，条件允许就去考一个~听我的不会后悔的！

朋友，作为过来人，听我一句劝，大学毕业前一定要考个驾照，不然等你学成毕业后想考都没那时间和精力了。

现目前驾驶证考试火爆 ，这当中有很大的一些比例来自大学生，而大学生又因为自己学习快、适应能力强、时间多、学习周期短等特点，很受驾校的喜爱，有的驾校甚至就将学校的位置选在大学的周边附近，赚的那叫一个盆满钵满，

我自己就是在大二时在学校附近的一个驾校报考的驾驶证，在那里练车的也大多数都是周边哪些学校的学生，练起车来也没既然如此那，的枯燥。

而且，大学周边的驾校的教练素质还是很高的，大多数情况下也不需要送礼不需要送烟什么的，驾校为了自己的形象针对教练的要求和管束相比不在学校周边的普通驾校来说要高上很多，故此，也就没有了教练有意或恶意找麻烦、不让个人考试的顾虑。

下边我们就说一下在大学考驾驶证究竟是否有必要。

答案当然是有必要的，而且，很的有必要。

现目前不管是男孩还是女孩，驾驶证都肯定是自己一定要拿下的一个证件，因为现目前私家车高度普及，虽然目前自己没车，但是，谁能说在自己毕业以后会不买车呢？

故此，针对我们大学生来说（咳咳，突然想到自己已经大学学成毕业后…），考驾驶证就是一件未雨绸缪的事情，把小本本拿到手，以后随时都可以买车开车，不需要费一点的力气。假设说到要买车时再去考驾驶证，那不是折腾吗？费时费力又费财。

还有一个非常的重要的因素便是考驾驶证练车实际上真的挺费时间的，时间消耗很厉害，不是在练车上，而是在等车上。有的时候，候等半天可能才可以上去练个一两把，超过百分之80时间全部在等着、在看别人练车。

故此，在大学时时间相对的还是比较充裕的，有这个时间去耗。但是，假设等到自己毕业参与工作以后，那简直就是完犊子了，教练喊你去练车，你却要上班，你说你去还是不去？要是去了，又应该如何给单位请假？

有人说可以星期六和星期天去呀，在这里我想说，你能想到的各位考生都可以想到，故此，星期六和星期天的人是多的，去了简直基本上算是凑热闹，等的累的要死，也碰不了几下车。另外，上班累了五天，谁不想星期六和星期天好好休息放松一下？你说你星期六和星期天能提起劲去练车？我信你个鬼，糟老头子坏的很。

故此，呢，为了自己以后的方便，在大学一定要将驾驶证拿下，不然等毕业以后要付出时间精力和代价，不夸张的说是要远远高于在大学时的成本的，很的得不偿失。

愿君早日拿下小本本！

我是萌之帆，热爱文化的小青年。

我认为在大学时候，空余时间是不少的，在这时我认为除了这个驾照，还可以去考其他证，毕业后走上社会也是有用的

没有优惠的。 办理驾照前要经过驾驶员技能培训，一定要参与驾照考试。其实就是常说的说，不管是谁，唯有经过学习和考查合格后才可以获取驾照。 驾校收取的费用标准按照车型带来一定区别，各地价格也不完全一样。大货6000多，C票5000左右。这些费用是驾校收的。驾校多是私营的，国家和政府没有针对在学校念书大学生学习驾驶的政策。

国家是没有有关政策的，在大学，组团报名学车会少收你一部分钱，（我以前的驾校是＞4个人就少收取两三百块），多于，我就不说了，大学生能依靠的其实就是常说的组团了，至于很小一部分驾校的招生策略，也有说农村户口学生学车领取驾照后有700块钱补贴，这个优惠并非全部驾校都拥有，有，也不推荐，因为能不能领取那700块钱还得参与额外的“汽车修理”考试（笔试考试），重要的是通过本次考试后迟迟不可以领取这笔钱。

组团时找那些手脚比较笨点的，学车时，教练就算骂人，也是骂他们。

（大多数情况下人我不告诉他。

）

学生考驾照的优势涵盖就业优势、价格优势、时间优势等。

国家为了限制机动车数量，降低环境污染，也对应地会慢慢提升驾考的难度，而学生考驾照对比社会人士来说，则具备不少优势，详细请看下方具体内容： 1、就业优势。不少单位面向大学生的招聘广告里，都出现有驾照者优先录取的条件，毕业生有驾照则具有更多的有竞争力。 2、价格优势。学生群体是对驾校来说是一个巨大的客户群。驾校为了鼓励更多的人学车，对持学生证的人时常可以取得很大的优惠，针对还没参与工作的学生来说，学驾照基本上等同于省了一笔开支。 3、时间优势。学生星期六和星期天周六不需要上课，有的大学生平日间课也很少，这样就拥有了充足时间。而参与工作后，想考驾照就没有很多空余时间了。 4、年龄优势。学生时常比较年轻，接受新鲜事物的速度比较快，学车的更容易掌握并熟悉，等等。