怎样正确使用紧急制动，加速踏板是油门吗

汽车在运行中碰见突然紧急情况时，驾驶员一定要果断、快速地采用一切有效的制动措施，使车辆在短的距离内停下，称为紧急制动。正确使用紧急制动的方式请看下方具体内容。☆(1)当驾驶员发现紧急情况，擂要紧急制动时，应快速放松加速踏板，马上踏下制动踏板，同时踏下离合器踏板(假设情况紧急可不踏下离合器踏板，但传动系统易受到损伤).为了加强制动效果，在使用脚制动的同时还可拉紧手制动杆.发挥汽车的大制动效能，迫使车辆停车。紧急制动是临危时为不要交通事故的出现而采用的应急措施，它对车辆各部件和轮胎的损伤很大。若左右车轮制动效果明显不同或两轮与路面的附，系数有差异，均可能会造成汽车“跑偏”、侧滑，甚至失去控侧。汽车在行驶中，尽可能遴免使用紧急制动。☆(2)紧急制动时，因为汽车的减速度很大，驾驶员应双手握紧方向盘，控制行车方向，并注意不要因身体前倾而碰撞方向盘。☆(3)紧急制动时若产生车辆跑偏和侧滑，可快速稍许抬起制动踏板，使抱死的车轮重新在制动状态下滚动，以此减轻车轮跑偏和侧滑的程度。

制动踏板其实就是常说的这里说的的刹车，加速踏板其实就是常说的油门，至于减速踏板吗，可能是指重卡上的下长坡制动器。是利用变速箱上的一个液力装置在下长坡时消耗动力起减速作用，在重型矿车上经常会用到。

ABS在你踩下踏板时会按照车辆形势状况（车速，滑移率，路面等）判断现目前的制动力与目标值相比是大了还是小了。假设现目前的制动力偏大，就通过ABS阀降低压力，假设制动力正适合，就保持现目前压力，但是，假设偏小了，制动系统本身是超级难增压的，只可以是保持现目前压力了。故此，安装了ABS的车辆，你就使劲踩吧，反正ABS可以通过减小制动力防止车轮抱死，假设你不舍得踩，那制动距离就可以增多。

我说的还算明白吧 ？

上坡路行车肯定是：

1.早一点降速减挡，一的使用2挡或3挡；

2.不可以猛踩或猛放加速踏板。