学驾照怎么调座位找点，a1科二技巧图解

学驾照怎么调座位找点？

第1个步骤：调整好的坐姿位置

第一应将臀部尽可能向后靠，以顶到座垫及椅背当中好，这样能够让自己坐得更稳，不会晃动。

第2个步骤：调节座椅高低

当你坐进驾驶舱后，要按照自己的身高来调整坐姿的高低。正确的座椅高度应调整到驾驶者的视线既不会被转向盘挡住，又可以了解地看见全部的重要仪表及街道标志。目前不少家轿都提供高度调节手动或自动，假设汽车不可以调节，采用往屁股下面垫放坐垫的方式。大多数情况下座椅设计不会太高，可以满足大多数情况下人群的需求。

正确的高度是要让头部离车顶部至少还有一个拳头的距离。

第3个步骤：调节靠背的视角

不少朋友喜欢把靠背调成背躺式，感觉很舒适，觉得这样也不容易疲劳。但这样开车是很危险的，在紧急避险时会大大降低操作的准确性，甚至会使方向盘脱手、安全带勒到脖子等情形。

正确的背靠的视角是靠背一定要是与座位成90°。调节座椅靠背的的视角，使座椅靠背支撑住腰，向后靠时不要让腰部悬空，这样完全就能够减少驾驶途中的疲劳。

其调整方式是：旋动座椅左侧的调节钮，按照自己的身材进行调节，多倾斜1一2段。调整时，以背部的力量调节背倾角，调节至手掌能按住转向盘上端比较好。

第4个步骤：调节座椅远近

调节远近就是按照自己的胖瘦来感受了，当然还需要按照自己手臂、腿的长短了。前后调整座椅要注意手臂与方向盘、腿部与油门、离合器、制动踏板当中的关系。

好的调节是双手伸直平行向前，手腕正好在方向盘前方顶端的上方位置，这样也可以保证手部操作转向的灵活性；左右脚的位置需要在踏板踩究竟时膝关节略微弯曲。

这是因为在需紧急刹车的情况下，过远的人不可以准确的操作，快速的大力制动，比较容易导致追尾的事故，而过近的距离则会让身体与方向盘太近，出现紧急情况对驾驶员导致严重伤害。

其调整方式是：提起座椅右下方的调节手柄，解除固定装置，座椅便可前后移动，位置调整好后，松开调节手柄就可以使座椅固定。

第5个步骤：头枕高度的调节

为了更好地起到对驾驶人颈部的保护作用，应将汽车座椅头枕调节到适合的位置。汽车座椅头枕有手动调节式和自动调节式两种，手动调节式只可以进行高度的单向调节，而自动调节式则可在二维的方向自动调节。

头枕的调整方式依然不会复杂，将头枕高度调整到与眼眉在一条线上就可以，太低则容易导致头颈受伤。后脑与头枕当中的距离越近越好，好不要超越10cm。假设是具有锁止功能的可调整头枕，在调整后一定要保证将头枕位置锁止，避免撞击时出现移位。

a1科二速成技巧？

1、轻抬离合使车后移，控制好车速。看左后视镜，当右侧控制线与左后视镜底端重合时，把方向盘向右打死；

2、继续后移（勿停车），观察右后视镜。当右边线在右后视镜露出后，使车身与库角距离为30CM（小于30cm回半圈调整，大于30cm继续右打死方向盘）。继续后移，当在右后视镜中看到库边线与车身平行时，方向盘回正。左右调正车身，继续倒车入库；

3、马上看左后视镜，当左后视镜上方稍微过了左前库边线时，停车，倒库完成（祝贺，撒花）；

4、出库，开始挂上一挡往前开，当车前头盖刚看不到路边线时，把方向盘向左打死。当车身回正，将方向打正。现目前车轮越过左侧控制线时，停车；

5、左入库和右入库一样，方向相反。

学会控制离合器很重要，踩离合，应脚掌踏在离合板板上，脚跟贴在地，把控掌握好方向盘，不快也不可以慢，学会找点，一定调整好座椅，，看好点位，严格根据考试的步骤要求自己，保持好心态，多练

科目二手动挡考试看点技巧？

技巧请看下方具体内容：

第一：上车以后一定要调整座椅位置和倒车镜！相信教练都说过，不过不少人都认为无关紧要，实际上当你座椅没有调好，你踩离合器时候就可以显得很费劲，没有既然如此那，自然，这时脚就容易抖动！直接致使车速不平稳！倒车镜没有调好，你踩点时就看不准！故此，一定不要小看这些细节，细节时常决定成功与失败！

第二：平日间一定要多练练车速，在不停车的前提下，车速越慢越好！这样你就有这个时间思考下一步该怎么做！太快了就容易慌。但是，针对初学车的人，压车速是超级难的，这个问题就需我们平日间多加练习！

第三：在行使途中不要轻易动离合器，离合器不稳定车速就不稳定，这样你也容易慌，详细做法是脚后跟不要悬空。用脚尖踩离合器，这样很好控制！

第四：打方向盘要快，而且，要记住自己打了多少！例如说倒库和侧方停车，当你踩到点以后立马就要迅速打方向盘，假设慢了，就可以致使压线！而且，你要记住打了多少，这样回正时就比较轻松。假设感觉自己打方向盘不太灵活，就要多练练。

第五：都说倒库是难得，但是，挂在上坡起步的人反而多的！因素就是上坡起步是后一关，不少人都放松了警惕，致使在上坡起步时产生各种各样的问题。故此考试时我们一定要谨小慎微，不出考场不放松心理！

按照155的身高谁给我具体说一下学车倒车入库应该找的每一个点，详细一点，好吗？就是哪个点该打怎么样？

1、第一上车以前调整好反光镜，好让反光镜倾斜角大。其次座椅，自己坐得舒服，脚踩离合还有刹车都方便，靠背大体竖直，舒服就好。重要，要优先集中精力的是以后每一次上车座椅都保证在一样位置，这样完全就能够保证每一次视线的出发点完全一样。

2、倒库时车速一定要完全掌控好，绝对匀速。这一点只可以好好练。

3、启动倒库，大多数情况下看边线出现在->反光镜的位置，例如刚出现在->反光镜底端就启动将方向盘打死，或者边线出现在->反光镜中间打死，这个就是需你按照自己的情况两三次完全就能够摸索出来的，甚至有的人边线会超过反光镜后才可以打死，这个问题就需你控制车速，例如说超过反光镜一秒启动打，车速假设不稳，这个点根本找不好。

总结：第一点第二点是重要，要优先集中精力的，做到前两点，才可以保证你每一次视线看的点是一模一样的，这样第3个步骤找点就容易多了，经过几次修正就找到了，假设前两点做不好，甚至倒车时你身体前倾，或者后仰时看的点就可以完全明显不同，你找再多次都不会成功，每一次的点都会出现变化，故此从基础做起，不骄不躁，做好前两点，很快就练出来了。

期望帮到你！