豫北驾校b2平头车单边桥技巧讲解,驾照考试单边桥视频教程

豫北驾校b2平头车单边桥技巧介绍?
豫北驾校b2平头车单边桥的技巧介绍
在正常情况下,现目前轮启动下桥时,向右打2-3点方向,当车子前方中点过右桥外侧缘时,启动回方向,感觉到前轮爬上桥后,再回正方向。
假设平日间练得感觉不佳,考试没有绝对的把控掌握,既然如此那,宁愿向右多打一部分方向,待前正中点过右桥外侧缘,就算再超越1-2cm也不能紧,因为后面是可以通过回方向来调整的,就算向右方向打多了,轮子落在右桥外面,但是,通过回方向,可以将轮子拽上来,不要了轮子不上桥的尴尬结果。此外假设向右方向打得少,轮子但凡是落在右桥内侧,那调整的难度就大多了,这样比较容易致使车轮未上桥,假设没有绝对把控掌握的人,向右多打点方向,再多回一点,至少两个轮子肯定可以上桥不然,假设产生车轮未上桥,那考试肯定是不会通过的
驾校考试单边桥必过的方式?
1、在车开往第一座桥时,要看车前盖上面的那条凸起的线,就车轮对应到车盖上面的那条线,将这条线对应到桥左侧就行了。
2、然后就将方向盘转正,开着车完全就能够走上桥了。车速要慢,注意方向盘不可以歪,车身不可以歪。
3、当车的前轮走下第一座桥时,马上将方向盘向右转过90度,车继续前行不可以停下。
4、这时再观察那根凸起来的线,从你的视线看过去,当他对准了右边的桥时,马上将方向盘向左回一圈半。
5、然后当车身转正时,又马上将方向盘回正,其实就是常说的右转一圈完全就能够了。此后车就顺利过桥了。
驾校科目二考试,单边桥有何技巧?
实际上各位考生只要多加练习,实际上没有想象中既然如此那,难,新手不要给自己太大压力,自己多找教练,问一下练练,相信会有一点技巧等你挖掘的,下面几点是我自己心成绩享,各位考生看看。
1. 在通过左桥以前,要使左车盖线与左桥中心线处同一直线上;
2. 当左轮上桥后,一定程度上减速;
3. 当左后轮刚下桥后,方向马上向右打一圈;
4. 当左车盖线对住右桥左侧边缘时,方向马上向左打二圈;
5. 当右前轮上桥后,方向马上向右打一圈;再进行方向小幅修正,直至车头摆正。
第4,5点又有两点说明:
1 好让教练在你开的车的中间加一个三角标志,大多数情况下的车都拥有了,但有部分车上还没有,不然,就不太好用下面的方式。2 当你向左打二把再回一把修正车身时,难的地方就是车身如何算很正?不然,稍有偏差就可以掉下来。
在向左打两把方向后,注意车身中间的标志物,当标志物与桥的左边线相交时,向右回一把方向,然后让标志物一直沿着左边线开过去。假设车身盖过桥面,你还要找前方和左边线能连续下去的参照物,让车辆中点的标志物一直不要离开这条方向。
掌握并熟悉以上通过单边桥准则和技术要点,想不通过都难。单边桥算 四个单项里面难的一个项目,难的地方是在右边桥,因为看不到右车轮,车子不正,比较容易掉桥,下面是个人过单边桥的步骤:
1、调准后视镜-这个很重要,尽可能调整到左边可以看到后轮位置,右边可以侧身看到右后轮;
2、车子尽可能早找到上左边桥位置,注意点:1、保证对准时车要正;2、对点,必要时好头伸出去看前轮是不是刚好可以上桥;
3、车子对准后上桥,左喷水点离左边桥边缘20cm左右,这个距离可能不好估算,但是,是准的,也可凭个人的位置找到一个固定好看的点-自己是找 雨刷器 转轴点 离左边桥左边缘再过5cm左右;
4、上桥,自己选择的点要贴着桥走,保证车正,中间修正一下,等后轮上桥后,观察后轮的位置,假设技术好,可以一定程度上调整,不然,请保证车正就好,只要车轮在桥上并且车正,就不会掉桥;
5、快下左边桥时候放慢速度,到后轮下桥后,马上刹车-这个不可以迟疑; -以上以左眼观察
6、往右边打死,前进,到前车窗左弯角(报警器位置)到右边桥中间时候停下--此条下以右眼观察,这个点要对准,保证后轮可以正常上桥;
7、向左边打死,前进,到雨刷器中间一个白色金属点对准右边桥中心,停车,回正;
8、前视前方,判断车是不是正,假设上面哪些点对准,基本可以做到车正,上桥,前进过程随便找个点做参照,看车是不是走歪;
9、等后轮上桥后侧身观察车后轮在右边桥位置,看是靠右边缘还是左边缘,一定程度上调整车方向;
10、下桥完成-整个过桥动作完成;
过单边桥一定要放慢速度,而且,据我观察大多数情况下的人走右边桥都会偏左边缘,过桥时车身都会偏左,故此,有出现掉桥的公告可以尝试在上右边桥时特意将方向盘往右边打一点点-嘻嘻,这个纯属个人想法,各位考生可以自己实践。
考驾照单边桥如何正确对点?
c牌是过了左边的单边桥后打死方向盘,坐在驾驶位看车标(中间)成一直线,当车标过右边单边桥5公分左右马上回方向盘,眼看远方拿好方向完全就能够了。重点是那车标一定要过了右边的单边桥后才可以回方向盘,这点掌握并熟悉了基本回多少方向都是自己来控制的了。
过单边桥,先需要在车身上找好一个点(因为在驾驶时你看不到轮胎),用这个点对准单面桥的桥面的中央,上桥时肯定车要歪,不需要慌张,只要你启动对好了点,不需要动方向完全就能够过了。
第一是上左桥,这个相对简单,大多数学生应该都没问题。总体目测参照物是左前大灯对准桥面,以车盖左缝为对准线也可以(注意是车盖缝而不是突起的井盖线)。
当感觉车前轮下桥后,继续往前滚动一圈半(滚动过短后轮容易下桥,过长则致使调整方向距离太短,下一步打方向时车身就不易摆直。这一步要自己注意多琢磨,掌握并熟悉应该不难)左右时快速向右打一圈方向,没有必要打死。
这个时候目视车辆前盖突起的左井盖线,注意将车速控制好。(经过了侧方移位的锻炼相信各位考生对离合器半联动控制车速应该都拥有所把控掌握了,这个时候的车速就控制在侧方移位时的速度便可)当观察到左井盖线前端与右边桥里侧边缘叠和时,快速向左打两把方向,同样没有必要打死,正好两把就够。
保持方向,车辆慢速前进,注意继续观察车前盖左井盖线。当左井盖线前端与前方白线叠和时,方向向右回一圈。在车辆下左桥后并打完向左的两圈方向时,可将目光视线放远,等车身基本跑直时向右回一圈,保持车辆平直就行。
作完以上动作时,假设要领掌握并熟悉的基本到位时,车辆前轮应该还没有上右桥。但车身已经拉直。考生们可以下车自己观察一下,在做完这一抡动作后,这个时候右侧前后车轮理所当然都已定位准确到位了, 没必要再动方向盘,保持车辆平直前进,稳稳当当就上桥了。
当然因为打方向的速度有快慢,特别是女考生力气小打的可能慢一点,这个时候前轮上桥后车身可能稍有倾斜。各位考生也没有必要慌张,前轮上桥后将目光放远,小幅度的休整方向将车辆调直就行,后轮一样可以轻松上桥。
记住哪些要领:
1、车速宁慢不要快,和侧方移位一样,只要不停下来就行,这样打方向的余地和时间就比较充裕,不至于有手忙脚乱之虞。
2、过左边桥准备往右桥打方向*时,开打方向的时候机一定要准,时间时间太早或过晚都不好。
3、记住口诀1-2-1,免得慌张时将方向量忘记。
4、打方向尽可能要快,快不了的就多加练习。因为两桥间留给你打方向修正车向的距离依然不会很长,不象侧方移位那样可以两上两退,过单边桥时修补的机会很少。
5、耳熟能详并且能熟练的掌握该技巧,多问多得。不熟练就多练,不明白就多问,别怕师傅烦,不然他也就不是个合格的教练。
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