货车跑高速必看的十大技巧，高速公路货车行驶规则新

货车跑高速必备的十大技巧？

在高速公路上行驶技巧：

行驶中需要保持匀速：

行驶中需要保持匀速行驶，不要一会快、一会慢，这样不但对其它车辆不利，也会大大减低自己爱车的燃油经济性。

在驶离高速出口或者进入服务区前，一定要看清出口指示牌，早一点选择好车道，绝对不可以临到匝道口了才急打方向变换车道或者是开过了在行车道上停车甚至倒车，这样做的后果差不多就是被撞飞，而且，极有可能是连环相撞的重要事故。

此外在行驶时，不要和前方车辆靠太近（因为车速越快，跟车越近，追尾的概率就越大），可参照车距提示标识来保持合理的车距。大多数情况下来说，假设你的车速为100Km/h，既然如此那，跟车距离应该在100m。

行驶中尽可能在一个车道：

在行驶中一定不要穿叉行驶，不要一会儿在超车道，一会在行车道，更不需要在行驶道上无预示地紧急减速和停车。在高速公路上行驶，不要和货车、客车还有其它车辆并排行驶，也不能长时间在超车道上行驶，更不可以试图从紧急停车道上去超越车辆。

超车时要做到马上、果断：

当确定要超车时，需要注意自己的左后方是否有车要超越你，同时注意前方超车道上是不是有妨碍超车的障碍物。超越货车或客车时在一定程度上尽可能使用喇叭或灯光提醒被超车辆，并且果断提速超车。在超车中，要注意自己车辆的状态，不可逞能。在超越其它车辆后，不要马上回到行车道，应该在远离被超车辆50m-100m后再打灯回到行车道。

夜晚灯光的使用技巧：

夜间在高速公路上行驶，尽可能使用远光灯，注意前车有无尾灯，不要疲劳开车。假设自己感觉有点困意了，好到服务区休息或下道休息。假设夜间大雾，一定要放慢车速，打开“双闪”，以行车道和超车道当中的白色分道线为目标行驶，提防右侧的故障车辆。实际上好的办法就是去服务区休息，等雾散了以后再走。

克服天气的不利原因：

雨天行驶视线没有晴天视线好，特别是在高速公路上更容易出事故。如果不小心遇到到雨天，需放慢车速并注意路面上的积水，因为它容易让高速行驶的车辆出现漂移致使失控。此外不要紧急制动和大的视角打方向，要尽量保持和前方车辆于晴天两倍的车距，前车假设出事自己才有足够的距离停车，不至于追尾。

停车要注意必要的警示：

高速公路行车怕的是什么？是停车！假设在高速公路行驶中，因故障需临时停车检修，需要早一点开启右转向灯驶离行车道，停在紧急停车带内或右侧路肩上，不允许在行车道上停车，同时应打开“双闪”并在车尾150m处放好警示标志。

高速上急刹车时看下后视镜，高速上被追尾的死亡率远远大于追尾的。

妥善处理爆胎情况：

爆胎事故也不是洪水猛兽，只要是驾驶员处置得当，也没想象的既然如此那，可怕。既然如此那，高速上出现爆胎究竟应该咋办，应该如何处理才可以保证安全呢?高速路政提醒：当出现爆胎时，重要的是“两个不可以”，一是不可以慌神，要镇定，两手紧握方向盘，不乱打方向，稳住车子，假设是前轮爆胎，肯定会使方向盘向爆胎的方向迅速转动，既然如此那，就要马上向相反的方向使劲，不要方向转动过大，这样可以有效不要翻车和撞车；二是绝对不可以紧急刹车，爆胎时紧急刹车的后果就是撞车或者翻车。

面对这样的情况，正确的做法是在车辆爆胎时，第一紧握方向，不管车头向哪偏，给一个固定的纠偏的视角（与你的实质上车速相关）并使劲保持，同时不要采用紧急制动，因为这时车辆的制动能力在纵线上是不平衡的，让减速行为掌握并熟悉在受控制的途中并努力保持原来的行车轨迹，一定不要急打方向纠偏。正确的做法肯定是在稳住车子的前提下，看清车子后方的车流情况，视情况采取点刹或者是轻踩刹车的方式，缓慢减速，在保证安全的情况下慢慢打方向，让车停在硬路肩上，决不可以把车停在行车道上，更不可以在行车道上下来查看，这样可能会造成二次事故的出现。据研究，出现二次事故，人员死亡的可能性远远高于一次事故中导致的伤害。

后的一条，也是重要的一条：“十次事故九次快，一路顺当才快。”不管你多好的车，只要是超速驾驶，就一定有安全隐患，故此，出门游玩和回家好快的捷径就是遵章守法，安全开车。

高速公路货车行驶规则？

1、高速公路上行驶，低时速不可以低于每小时60公里，高时速不可以高于120公里。

2、同方向有两条车道的，左侧车道的低车速每小时100公里，有三条车道以上的，左侧的低速度为每小时110公里，中间车道为90公里。

3、限速标志标明的车速与规定不完全一样的，根据实质上道路限速标志标明的车速行驶。

4、在高速公路上一定要按规定的速度驾驶，要记得保持足够的车距，当行驶速度100公里时，车距应为100米以上，时速70公里时，车距为70米以上，要自觉按照标志牌检验并调整自车与前车的相关规定间距。

一、货运车辆在驶入高速公路前，需要根据交通标志或者高速公路经营管理单位工作人员指挥引导，依次进入称重检测车道接受检测，不可以随意穿插超越前方车辆。对检测结果有异议的，应到指定地址位置处理，不可以以任何理由在现场滞留，扰乱检测工作规则和程序。

二、高速公路经营管理单位对货运车辆装载情况进行检测,不允许未经检测或者经检测显示违法超限超载运输、被列入严重违法失信超限超载运输当事人名单的货运车辆驶入高速公路。

三、交通运输执法人员与高速公路经营管理单位工作人员共同维护称重检测工作规则和程序，对不听劝阻或者扰乱检测工作和公共场所规则和程序的，由交通运输部门、公安机关依法处罚。

四、交通运输执法人员在现场发现的违法超限超载运输车辆，就近引导至超限检测站（点）或者经县级以上交通运输部门发布的场所接受检查并依法予以处罚。对劝返的违法超限超载运输车辆，由交通运输部门根据《超限运输车辆行驶公路管理规定》开展非现场处罚。

五、不允许货运车辆驶入开展货车管控措施的收取的费用站。未经同意私自驶入的，由公安机关依法处罚。

高速公路货车走右侧车道

货车走高速偏了有哪些技巧？

看的不够远。故此，针对新手朋友来说，在高速上开车时，建议各位考生把视线看到车道远方尽头几百米远的地方，而且，视线中心好是放在车道中心的位置，这样你的车道就不容易跑偏。

其次，要时刻的注意观察左右两边后视镜，通过后视镜观察车身与车道分界线当中的距离，保证两边后视镜与两边车道分界线距离是相对比较均等的，这样车子差不多就可以够保证在车道的中间行驶。

除开这点针对一部分老司机，为什么还是会把车子开得偏离车道，这样的情况多半是因为疲劳驾驶致使的，或者开车时开小差，甚至有部分朋友在看手机，这样的情况就极有可能把车子开着偏离车道，或者压着车道线走。

故此，在高速上面开车时，碰见前车不可以够保持车道，而且，开常常压着车道线，或者左右摇摆，就一定要注意了，这样的情况可能是新手司机开车，或者司机已经在疲劳驾驶，而且，老司机的概率会更大一部分，这样比较容易波及到旁边的车子。喵哥建议各位考生碰见这样的情况，好可以鸣笛加闪灯提醒对方，假设鸣笛闪灯对方还是不可以保持车道，还是左右摇摆或者压车道线走，就一定要抓住机会抓紧超越他，一定不要被他连累了。

1.高速行驶时应该做到尽量减少刹车，避免撞击前车或脱离行驶轨道。2.尽可能不迅速转弯，保持车辆稳定，将曲率加大以减少摆动。3.减慢车速，缩短直线车距，加大比较安全车距，特别是在夜间行驶时，应加倍注意车间距，避免出现意外。4.在窄路段，要留心前车，不超车和超车。5.发现高速走偏，应先以小幅修正，再一步一步减小修正幅度，当车辆回归正常轨道时，微修正转向，保证比较安全。