驾校汽车倒档怎么挂，驾校倒车都是一档倒车为什么不用倒档倒车有影响吗?

驾校汽车倒档怎么挂？

1、驾校教的挂倒挡方式“下压式”我们初肯定是在驾校用教练车来学挂倒挡了（部分人除外），而教练车大部分都是老捷达。这款车挂倒挡的方法是，先把挡把垂直往下按，然后再拔入一挡的位置。这个好像是全部大众车型通用的入倒挡方法，这样的设计利用一个下压的操作，给挂倒挡提供一个保险，不要车主误挂倒挡。

2、市面常见挂倒挡之“提拉式”挂倒挡前，需用手指把挡把下的一个功能按钮按住，然后再挂入倒挡的位置。这样设计的原理是，增多一个往上拉起的保险环节，不要车主在行驶中，误挂入倒挡导致意外事故。

3、市面常见挂倒挡之“直挂式”早期的挂倒挡设计是直接往后挂入“6档”的位置。这个设计一直沿用至今，仍然有不少车型继续使用。这样的设计的优点是挂倒挡方便易操作。缺点是对新手来说，有开车时误挂入倒挡的风险存在。

驾校倒车都是一档倒车，何不用倒档倒车，有哪些区别？

这话问的？？？倒车就是倒档，怎么会是一档呢？一档是前进档能倒车吗？除非你是空档往后溜车。

☆不少人看见这个标题第一印象肯定是觉得题主是个车盲，连档位都分不清就提这样傻傻的问题。理论上，倒车挡只可以倒车，而前进档只可以正向行车，但其实任何事物都没有绝对的，比如我们在坡路上，就算档位在前进档我们也可以让车辆达到倒车。

举一个亲身出现在自己身上的例子。本次考试内容编辑曾经在一个空间很狭小的地段调头，因为空间有限，频繁的换挡做前后的移库动作确实麻烦，本次考试内容编辑就利用坡路来达到倒车，而将档位固定在一档，这样在倒车时只踩下离合器就可以，而想要前进时则抬起离合器让车辆向前行驶，这样确实省了不少气力，但是，让人纠结的是，频繁的挪车动作居然让本次考试内容编辑忘了没有换挡的事，再一次需倒车时意外的踩下了油门，结果就是车头位置和前方栏杆来了个亲密接触，这以后就再也不敢讨这个巧了。

一般小型车辆的倒挡和一档是向两个方向分开布置的，我们比较容易完全就能够按照档杆的方向区分出一档和倒挡，但是，有部分车辆的设计就让人没办法区分，比如别克的凯越，他的倒挡和一档都在一个方向和位置，靠的是档杆上的拨杆上下移动来区分倒挡和一档，这样外人从档杆位置就根本看不出来车辆的档位变化。

不过目前的驾校车辆基本以大众车型为主，而大众车型一档和倒挡的位置区分还是很明显的，差不多老司机一眼就可以看出来，但是，驾校的车辆搭乘的更多是汽车小白，上来后面傻傻分不清也是正常的情况。

变速箱的设计决定了在车辆没有故障，离合器根据正常的行驶来操作的情况下是不可能利用一档达到倒车的，假设有人告诉你他平日间倒车都用一档，既然如此那，只可以说这个人在拿你找乐，而从你的提问来看，这个乐找的有价值。

题主肯定是看到驾校练车倒车时档把在1挡的位置以此误以为在用1挡倒车，实际上这并非1挡，而是货真价实的倒挡。只不过是倒挡的位置与常见的手动变速箱不一样罢了。毕竟再怎么说1挡是前进挡，怎么能用来倒车呢。

大多数情况下常见的手动变速箱挡位布局是上图这样的，一挡在左前方，倒挡在右下方。而题主见到的一定是大众车，因为大众的手动变速箱挡位就是这样设计的，1挡和倒挡都在左上角位置。挂1挡时向左拉挡杆，然后向前逐步递次推动入1挡。挂倒挡时先在空挡位置把挡杆垂直向下压，然后向左拉，再向前推，那就是倒挡。从挂上档后挡杆的偏转方向来看确实倒挡和一挡超级难分了解。实际上倒挡更偏左。有部分手动变速箱倒挡也是和一挡在同一个方位，但是，挂倒挡时不是向下按档把而是拉挡杆下面的拉环。

凡是大众车的手动档变速箱，倒档和一档在同一个位置，直接推就是挂一档，往下按的同时往里推就是挂倒档。就是这么设计的，大众波箱的特点。

因为他学车可能是老捷达或者桑塔纳，倒挡是1挡的位置但是，要往下按就是倒挡，后面这样的车系发展成斯柯达大众有部分车那样档把底下有一个环提起来推到1挡位置是倒挡了

这个问题我想解释一下，才回答的，提问者所说的一档倒车，我想是不少人不清楚有的手动挡的车是一档旁边有倒车档的吧？

既然，不清楚就这样发表了答案好吗？

一档旁边是倒车档的车在挂倒车档时是：手向下的力按挡棍然后推至一档的位置的！并非说用一档倒车的，车的档位中数字显示的都是前进的作用（有的车型是有L档或者S档的在显示也是显示L1,S1的），字母显示的N为空挡发动机与变速箱不耦合，P档位停车挡，R挡为倒车档，倒车也唯有R档一个档位，

题主可能不会开车，只是偷偷看了别人操作，也没敢问别人。看的估计是五档车，一档跟倒车档是重合在一起的，给题主这种类型人一个错觉，那就是挂的一档倒车，实际上人家挂的是倒车档。学车以前请学好理论知识，分清啥是离合，刹车，油门，档位，方向盘，手刹，灯光开关，雨刷开关。认清这些东西，科三不慌。

全部的车子要倒车，都需挂倒挡。挂入前进挡是不可以倒车的。针对自动挡的车来说，各个挡位没啥歧义。针对手挡车来说，挡位的设置有欧式挡位排列和美式挡位排列的区别。假设不注意，有可能随手把倒挡当成1档挂入，起步时带来麻烦。在北美有部分人为了保持驾驶习惯，会找机械师将进口的欧产跑车的欧式挡位排列给改成美式挡位排列。这样的好处是方便了自己，但是，其他人在驾驶时假设没有人特意交代了解，比较容易出问题。实际上只要不管时前进还是倒车，起步时好瞟一眼挡位的位置，免得不小心给自己一个意外。

我这个老司机看了这个问题有点懵！一档不是前进档吗？哪个驾校可以用前进档倒车？看来我要回炉重新学习一下！

这个问题问的好生奇怪，你要问在一档位置倒车还差很少，你整个一档倒车，何不用倒车档？我至今也没见过不需要倒车档倒车的车，罢了就算你说是一档倒车吧，那既然，是可以倒车的，既然如此那，其实就是常说的倒车档了啊。难道你的车有两个档位可以倒车不成？

学车倒挡怎么挂？

第一种方法，倒档在六档或七档的位置，标记为一个大写的R，踩住离合后，直接挂进标记R的位置完全就能够了是普通的倒档方法 第二种方法，向下压，然后挂倒档，有部分车挂倒档要把档位向下压一下，才可以进倒档，不然，再怎么使劲也挂不进倒档 第三种方法，向上提，还有一部分车档位把手上有一个环，可以用手指勾住，向上提一下，然后才可以挂进倒档

档位往下按住，然后往左推，在往前推，就是倒挡

教练车手动挡挂倒挡的正确方式？

教练车都是手动挡车型，挂当时需先踩下汽车的离合踏板，然后将档位挂到需的档位，在慢慢抬起离合的情况下踩下油门踏板，挂1档和倒挡的详细操作步骤请看下方具体内容：

1、踩下汽车的刹车踏板。

2、按下汽车的一键开始键。

3、仪表亮起车辆开始。

4、踩下离合踏板。

5、将挡位置于1档。

6、假设是倒档就将档位杆置于倒挡位置。

7、在松开离合的同时踩下油门踏板。

8、这个时候的车辆将会启动根据需的方向移动。

驾校c1手动挡的倒车挡是什么？

驾校c1手动挡的倒车档是R档，手动挡的车辆在换挡时，一定要左脚先踩下离合，右脚踩住刹车再换档，换好档以后，松开刹车，然后慢慢的把左脚抬起，车辆完全就能够进行开始，手动挡的车，油门和离合器配合很重要，还手动挡的车更有驾驶乐趣。

不一样的车型，挂倒挡都不差不多的操作，倒车档其实就是常说的这里说的的R档，只要档位挂到空挡后再挂到有R字母的档位，这时完全就能够倒车了。有一部分车型是直接将档位往下压再向后拉，就是倒挡了。倒档，全称倒车档是车辆三个标准档位之一，在变速箱控制台上标有R，旨在使车辆可以倒车行驶，属于一类特殊的车辆。

变速器（齿轮箱）是用来改变发动机曲轴的扭矩和速度，以适应车辆在各自不同的驾驶条件下的需，如开始、加速、行驶和克服各自不同的道路障碍，对车辆的牵引力和速度有不一样要求。

它允许车辆以极低的巡航速度行驶，而这是单的依据内燃机的低巡航速度很难达到的；它的倒车齿轮箱允许车辆倒车行驶；它的空档齿轮箱允许发动机在开始、停止和转弯时与变速器长时间分离。