科目三总是被判“驾驶姿势不正确”到底是怎，科目三考试驾驶姿势不正确是什

科目三总是被判“驾驶姿势错误”究竟是咋回事？

　　驾驶姿势错误，主要有两个动作会以这个名义扣分，其一是不少人都会说的挂档问题，

　　1、挂错档，因为挂当时不让低头，不少不熟悉的新手还是会挂进错误的档位，或者挂当时蹭到了别的档位槽里的感应器，哪怕唯有0.1秒钟，它感应到了，就可以报错扣分

　　2、挂档太快，这个怎么理解？假设挂当时在空档停留时间太短，没能让空档的感应器感应到，就直接挂上档了，电脑会觉得你挂错档了，故此，就可以报错扣分，故此，应对这一扣分点的方式就是每一次挂档都需要在空档停留至少半秒钟，然后再挂档，不少人会因为换挡操作时同时还有其他动作要做，一紧张就容易挂档快，这个在起步和靠边停车时特别会频繁出现。

　　半联动起步，正确的动作应是先松一半离合，等车身启动抖动时放下手刹，手刹完全放究竟的瞬间要马上轻踩油门给油，这个时候假设踩油门动作不及时，则会报【驾驶姿势错误】。我考试时同车的一个人就是先把手刹都放下去才启动松离合，这样更悲剧，就算车子不后溜，电脑也会判断为起步车辆后溜，外加没及时给油，这样车子没动就被扣二十分，就结束考试了，因为手刹送究竟时假设离合完全没有松，判断的是起步后溜，松究竟后，没及时给油，再判断一个【驾驶姿势错误】，我之前考试时会半联动松手刹，但是，总是给油不及时，故此，每一次起步都会扣十分，假设不是半联动起步，又不及时给油，那就彻底没戏了，车都动不了就结束考试了。

　　这是我觉得科目三电子路考中容易捉摸不透的一个点，其他的地方再说一个，一个是靠边停车时但凡是换为二档，或者一档，就不可以再踩刹车压车速了，假设踩刹车一定是一踩究竟，一步到位的停好车，假设踩了刹车又没停车肯定扣分，至少在我那里是这样的，不少人都是死在这里。

科目三考试驾驶姿势错误？

产生“驾驶姿势错误”都是因为下面两大问题：

一、挂挡问题

1、挂错挡

因为挂挡时不让低头，不少不熟悉的新手会挂进错误的档位，或者挂挡时蹭到了别的档位槽里的感应器，哪怕唯有0.1秒钟，它感应到了，就可以报错扣分

2、挂挡太快

假设挂当时在空档停留时间太短，没能让空档的感应器感应到，就直接挂上档了，电脑会觉得挂错档，就可以报错扣分。

3、空档停留时间过长

换挡时虽然需要在空档停留，但又不可以停留太久，大多数情况下这个错误不会出现，因为二档三档超级难空档滑行超越一百米，但是在直线行驶挂四档时，因为车速过快，比较容易就超越100米，故此，这个点和上一个点是有部分矛盾，详细的度，要自己把控掌握。

二、起步问题

半联动起步时，先松一半离合，等车身启动抖动时放下手刹，手刹完全放究竟的瞬间要马上轻踩油门给油，这个时候假设踩油门动作不及时，则会报【驾驶姿势错误】。

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