计时培训学车怎么回事，驾校计时收费什么意思怎么收费啊

计时学车是，考生每一次练车，都需要在学时还未开始之前、结束后进行刷卡，考生像刷公交IC卡一样刷卡，享受一人一车一教练的培训，并将学时记录在卡中，满足规定学时后才可以参与对应考试。

对比传统的学车模式，计时学车的优势主要反映在：提升学车培训质量。因为在这样的模式下，考生在实车培训途中一定要要学满驾考大纲所规定的详细学时后还可以预约驾考，保证足够的培训学时，利于提升考生的驾驶技能。同时考生可以按照自己时间来选择教练、练习时间等，使考生的自主选择性高，方便学时在时间上的具体安排。

计时学车的意义：

1、国务院和交通运输部、公安部多次下发有关文件，要求在驾培行业推行计时计程培训管理，提升培训质量和保证考生学时。

2、既能保证考生的合法权益，又能提升驾校培训质量。

3、在培训途中，实行教练员、考生指纹与IC卡双重身份认证，后台管理再进行指纹比对与人工抽查，保证培训学时真实有效。

4、杜绝传统模式下，部分驾校为节约成本，人为缩短考生学时，损害考生利益，也留下了交通安全隐患的行为

这里说的先学习后收取的费用是按照计时培训出现的一种经营模式。是按学时收取的费用，即学习一个小时缴纳报名费用一次，或者是学习完一个科目标学时缴纳报名费用一次。不是拿到驾照再缴纳报名费用。详细数目金额各地有很多不一样的地方，同城也不会完全一样。

驾校学时是从考生刷卡按指纹进行签到启动，计时系统计时系统的学时仪读取了考生的ic卡后会记录考生的行驶数据。小轿车科目一理论及模拟理论学时为30个学时，科目二为28个学时，科目三实操及模拟共28个学时，都加起来86个学时。

刷上卡后面就可以自动计时，一个学时就是现实的一小时，每天高四个小时。

26小时

科二学时26小时。科目二，又称小路考是机动车驾驶证考查的一些，整个过程是场地驾驶技能考试科目。小考试项目分别有倒车入库、侧方停车、坡道定点、曲线行驶和直角转弯这五个必考提醒每一个学员一定要注意考场相关规定和制度，速度慢非常的重要，掌握并熟悉程度不好的一定速度要慢。

科目二记时陪训需多长时间，科目二在驾校里是没有记时培训的，唯有在预约考试成功时去考试模拟练车才会计时模拟的，假设在驾校里培训是没时间限制的直到你预约科目二考试成功为止，才培训下一个科目，唯有考场模拟练习培训是一天时间

科目二学时总共为1300分钟，每天多可以刷240分钟学时，但因为目前考学员过多，1300分钟都是分段学习的，总体需一星期。

计时学车，其实就是常说的按照考生的详细培训时间来收取学车时的培训费用，涵盖详细的培训时间、培训里程、培训科目等。而目前驾考规定为培训里程数为300公里以上，这无疑会增多学车的培训费用，以此可能会增多学车费用。

2，计时学车如何收取的费用

计时学车除了可以“一次性付费”，也可“先学后付”。这当中“先学后付”就是在报名时先支付一定的首款，等到培训结束后，再按照考生的详细培训时间来收取培训费用。而计时学车的费用为120—150元/小时不等。

这里说的先学习后收取的费用是按照计时培训出现的一种经营模式。是按学时收取的费用，即学习一个小时缴纳报名费用一次，或者是学习完一个科目标学时缴纳报名费用一次。不是拿到驾照再缴纳报名费用。详细数目金额各地有很多不一样的地方，同城也不会完全一样。

新规收取的费用标准： 报名后，先缴一定的理论培训费和考试报名费，然后参与科目一考试。

2. 科目二、科目三启动上车训练后，按学时收取的费用：周一至周五，每小时150元； 周六、日，每小时180元以上，两个科目目总共学时不可以少于48学时(大多数情况下来说，考生是1120分钟就很熟练驾驶技术可以考试了)，不然没办法预约。

3. 指纹签到，GPRS卫星定位(学时数据由教练车上的车载计时计程器自动使用电脑或手机在线上传录入到运管处和交警支队考试系统)，不可以用任何人替代。

4.后马上就要要补考考生，一定要要重新训练，并且不可以低于10小时，按150/小时计算，费用大概在1500元左右。针对一部分还在犹豫的是不是考驾照的朋友们，可要抓紧时间赶上“后的班车”，将会节省一大笔费用。 2023驾考新规应该拿出来说一下的就是计时收取的费用，取消掉统一收取的费用制度，这样，在费用上又是一大笔开销。

计时学车就是驾校根据学时来收取的费用，你学了多少个学时就按那个来收取学费，学得越快收的就越少。而不计时学车就是驾校根据一次性交费用，直到考生学会考完驾照为止，费用是固定的。那就是两者的区别，假设学得快就按计时学车，学得比较慢就按不计时学车。

计时学车是根据一个学时，一个学时收取的费用的，

不是计时，就是钱都交给驾校，然后学车没有根据学时学

计时学车按小时/元计算，不计时学车直到你学会为止。你可以拿到驾照时间两种方式时间都一样。

1、练车方面：不计时：目前练车大多数情况下都是随到随学，轮流练车，基本只要去练都可以练成，而且，考生间可以相互沟通交流学习，学的也较快。

计时：学车就一定要先要预约，预约上了才可以练，预约不上只可以等待，时间方面容容易出错不开，而且，固定的长时间练习，导致学车疲惫心理，影响练车效果。

2、缴纳报名费用方面：不计时：先交钱再学车，一次交清全部费用。

计时：费用分为三类：基础费、学时费、补考费。

科二科三要学满40个学时才可以约考。科二补考要再学10个学时，科三补考要再学5个学时，不然不可以参与补考考试。

相对来说很麻烦。

3、费用方面:不计时:费用相对合理，每个人都可以接受。

计时：学车会增多计时费，而且，补考，不仅要缴纳补考费，还需要再缴纳补考对应的计时费用。

科一到科四一共62个学时，算下来要比平日间高不少。

4、至于整个的学车费用和时间，这未必的。看学生的方式和态度。建议学生，学车前去看看驾驶理论书。

计时培训：每个科目有固定的课时（大约20多个，一课时=45分钟），每天受训课时上限为4个课时，本科目课时学习结束课时有效使用电脑或手机在线上传运管处后面才可以预约本科目考试

进入驾校培训平台，点击在线理论培训，输入居民身份证号和密码进行在线登录。进入以后，点击看视频，不用去答题，只看视频来完成学时。每天只可以进行网上在线挂四个小时，系统会在次日使用电脑或手机在线上传。

考驾照一共是78学时，每天不可以多于4学时。科目一12个学时，科目二26学时，这当中理论2学时，实车24学时。科目三是40学时，这当中理论16学时，实车24学时。每一次都要打卡计时，学时不够，不可以参与考试。

驾考宝典是要在线登录上去，刷科目一的学时要人脸识别完全就能够计时了