驾校的计时是什么意思，驾校计时怎么算的

学车计时制也称学时制是指学习驾驶人员到驾校学习驾驶途中，采用的一种随到（校）随交（费）、随交（费）随训（练）的学时记录制度。 学习驾驶人员到驾校报名登记时，计时卡即录入了考生的指纹。教练车上也装有一个设备，且与该考生计时卡配套。当学习驾驶人员到教练车进行训练时，将考生计时卡插入或拔出教练车的配套装置上，该装置将记录驾培训练时间。

驾校学时是从考生刷卡按指纹进行签到启动，计时系统计时系统的学时仪读取了考生的ic卡后会记录考生的行驶数据。小轿车科目一理论及模拟理论学时为30个学时，科目二为28个学时，科目三实操及模拟共28个学时，都加起来86个学时。

刷上卡后面就可以自动计时，一个学时就是现实的一小时，每天高四个小时。

整个驾考有4个科目，总共62个学时，这当中理论学时直接手机或电脑在线完成，科目二16个学时、科目三24个学时，两科合计40个学时，一定要严格根据新规要求在驾校完成训练，一个完整学时是45分钟，为了防止作弊刷学时，系统会在考生练车途中，5-15分钟进行一次抓拍（清晰拍照片哦），且1人/车，假设拍照信息不完整则直接默认为无效信息，该次学时需重新启动计时，直到采集到考生的完整信息，该次学时方才可以成功录入计时系统，这些无疑加重了驾校的燃油耗费，同时也增多了人力资源成本，原来多人一车，一个教练教学，计时一人一车，且是一对一服务，也就不存在普通班型和VIP班型之分，有效的提升了教学品质和学习质量。

计时学车是，考生每一次练车，都需要在学时还未开始之前、结束后进行刷卡，考生像刷公交IC卡一样刷卡，享受一人一车一教练的培训，并将学时记录在卡中，满足规定学时后才可以参与对应考试。

对比传统的学车模式，计时学车的优势主要反映在：提升学车培训质量。因为在这样的模式下，考生在实车培训途中一定要要学满驾考大纲所规定的详细学时后还可以预约驾考，保证足够的培训学时，利于提升考生的驾驶技能。同时考生可以按照自己时间来选择教练、练习时间等，使考生的自主选择性高，方便学时在时间上的具体安排。

计时学车的意义：

1、国务院和交通运输部、公安部多次下发有关文件，要求在驾培行业推行计时计程培训管理，提升培训质量和保证考生学时。

2、既能保证考生的合法权益，又能提升驾校培训质量。

3、在培训途中，实行教练员、考生指纹与IC卡双重身份认证，后台管理再进行指纹比对与人工抽查，保证培训学时真实有效。

4、杜绝传统模式下，部分驾校为节约成本，人为缩短考生学时，损害考生利益，也留下了交通安全隐患的行为

驾校采取刷卡计时培训，练哪些小时刷哪些小时，时间刷不够是不可以考试的，只要练车达到规定小时数后，完全就能够约考了。而超越规定的小时仍不会开车，仍需继续学习的，就要向驾校再独自购买小时来学车。

优点： IC卡计时管理系统将会针对驾培考生的学车过程从理论培训时起计时，直到实质上操作结束，其间每隔五分钟使用电脑或手机在线上传学时记录与图片，整个过程监控，保证教学时间和教学质量。

处理现在存在部分驾校应付考试、培训内容“偷工减料”的问题。

不利： 不好的是费用带来一定上升，针对一部分技术好的考生，不需要既然如此那，长时间，考驾照需更多时间才可以拿到驾照。 总结历次经验来说，利大于弊。