武汉现在考个驾照需要多少钱，武汉目前学驾照的收费标准是多少

自己女，博士一年级在读，马上就要二年级。

今年上半年在武汉刚考的驾照。战线肯定是30天左右将驾照拿下。

武汉可能学生考驾照相对便宜。一开头本次考试报名的报名费用给驾校1920元，涵盖科目一，科目二，科目三的本次考试报名的报名费用，驾校培养费，建档费等巴拉巴拉～

科目一一次过

科目二考了两次，多花了本次考试报名的报名费用还有连车费150+100元

科目三与科目二补考同时进行，也挺佩服我的胆量和勇气，哈哈，一周两个科目拿下。科三花费有点多，考场练车费花了600+元

科目四就是小case啦，而且，不花钱的呦(♡˙︶˙♡)

综合上面所说得出所述，我大约总共花了3000左右，涵盖去考场的路费地铁啥的～要不是我科二拉了后腿儿，我可能多30天就考下来了～

不过结果还是挺不错的，领驾照时刚好赶上个5.20，哈哈(ಡωಡ)hiahiahiaE

按照你报考的驾照类型不一样，价格是明显不同的。学习小车驾驶证的大约在四千左右，大车大多数情况下都要八千以上了建议好是去驾校咨询，这里说的是大约价格给你参考一下。因为不一样地域，不一样的驾校，价格可能会略有不一样，也会有部分波动而且，学习考试的途中应该还需要花费一部分别的费用

摩托车驾驶证分类

摩托车驾照大多数情况下分三轮摩托D照和两轮摩托E照两种，流程和费用相差不大。

普通三轮摩托车驾驶证

准驾类型：D本

准驾车型：发动机排量大于50ml或者大设计车速大于50km/h的三轮摩托车

准予驾驶的其他准驾车型:E

牌照颜色：黄色

申请年龄限制：18周岁以上，60周岁以下

价格与时间：1200元左右（各个地方明显不同）1个月左右拿照

普通二轮摩托车驾驶证

准驾类型：E本

准驾车型：发动机排量大于50ml或者大设计车速大于50km/h的二轮摩托车

准予驾驶的其他准驾车型: -

牌照颜色：黄色

申请年龄限制：18周岁以上，60周岁以下

价格与时间：1000元左右（各个地方明显不同）1个月左右拿照

摩托车驾驶证办理流程

1、报名，有的地方在驾校报名完全就能够了，有的则需去交警队或车管所报名。报名时带上居民身份证、6张照片（有的一定要在驾校或车管所照）、暂住证。然后缴纳报名费用，后面填表。

2、体检，拿着缴纳报名费用收据去体检，体检项目主要是检测你是不是色盲、残疾、视力不佳等。

3、科目一考试，理论考试，有的地方直接发给你一本书，回去看就行了，有的还需你刷卡上课，考试50道题，满分100分，90分以上算过。有的地方提供网络在线试题服务，没有的，可以自己下一个，尝试做一下。书看看，做练习题的时候仔细一部分，大多数情况下都可以过。考完后面，当场就清楚自己多少分。

4、科目二考试，绕桩，在一条直线上，有三个杆子，要求以S型绕过三个杆子，然后再绕回来，途中脚不可以落地，车子不可以熄火，车子不可以压黄线。平日间自己练一下，在考试时速度稍微慢一部分，稳一部分，不要慌张。还有的有土路、上坡、直角弯路、单边桥、蛇形路、起伏路等，考的可能都有一定的差别，大多数情况下都是绕一圈就过了。上坡时按道理是需要在上面停一下的，不过大多数情况下没人管，上去时速度放慢点就行了。

5、科目三考试，路考，路考很简单，按考官的要求路线走就行了。

6、科目四考试，科目四的考试内容主要有路面各自不同的指示牌、交警手势语的识别还有驾驶摩托车碰见各自不同的情况的处理办法等。成绩与科目一一样是当场给出，合格后签字，等着稍后宣誓。

7、宣誓领证：宣誓是获取驾驶证的后一步，主要是让你保证遵循交通法规及上路文明驾驶等，完了签字画押，当天领取驾驶证。

摩托车驾驶证考试须知

参与考试前需录取右手食指的指纹以规避代考、替考的情况，完成法培不短的一个时期后就参与考试，考试时间为45分钟，共50道题，比C1驾照试题考试少了50道题。都是客观题，前20题为选择题，后30题为判断题，满分100分，成绩90分或90分以上考试合格。考试拥有两次机会，首次不合格可当场重新考试一次，也还是不及格，需补交50元补考费（含两次考试机会），并等着驾校具体安排下次考试时间。

交管局规定普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型考试项目不可以少于4项，必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、通过单边桥。还有的有土路、上坡、直角弯路、单边桥、蛇形路、起伏路等，理论上科目二+科目三培训时间少需4天。

普通三轮摩托车、普通二轮摩托车和轻便摩托车考试项目大多数情况下为桩考、坡道定点停车和起步、通过单边桥，并有警察和考试员进行督考。

科目三的培训和考试全部在科目二中共同完成，没有独自培训和考试。假设您不幸未通过考试，还可以现场直接再考一次，如果您也还是未通过，需补交40元补考费，并重新和驾校具体安排下次考试时间。

摩托车驾驶证考试准备材料

居民身份证原件；8张一寸的白色背景做底照片；20元体检费。

假设你是在异地考试，那还要有提供居住证；假设是增驾，还要有提供原来的驾驶证。

科目四考试报名费已包含在了你学费里了，不需要再交钱，很小一部分驾校会已其他明目收些费用，比如交通费。

科目二挂科补考费的收取的费用标准：是180元每人次。

科目一补考考试报名费统一定价80元每人次，科目二180元每人次，科目三100元每人次。同时，考生可以参与临近考试前适应性训练，但一定要遵守自愿参与的原则，任何单位不可以强制或变相强制考生接受服务并收取费用。

从8月起，武汉地区将启动执行计时培训的政策，对应的就可以出现计时培训的收取的费用项目。按照网路上流传的武汉市驾驶员培训计时培训收取的费用标准，科目一至科目四，各个考试科目学时的计费单价依然不会一样，考生学车时间越长，出现的费用也会更高。 现在驾校方面，还没相关于涨价的公告，考生学车费用以实质上收取的费用为准。

严格执行计时培训制度，广大考生一定要在刷够学时的基础上才可以约考，就可以带来以下变化，以此致使学车成本加大。

1、拿证周期变长

之前，一部分车感强的学员，经过短暂的科目二、科目三练习后面，就可以够预约报考，拿证速度快，耗费时间成本很少。但是，新政策开展后，全部考生都一定要完成学时“打卡”，满足学时要求，才可以预约报名，拿证周期变长，考生投入时间成本将多很多。

2、驾校训练成本变大

每个考生都需足量的教学时间，既然如此那，在驾校练车时间就可以变多，致使驾校运营成本增大。为了保证驾校可以正常运转，既然如此那，学车的成本将会有一些转嫁到考生身上，导致学车费用增多。

故此综合来看，8月新政策开展后，武汉考生学车费用大约率会上涨。 市、区交通运输主管该项目的部门正抓紧清理全市驾校的信息核定工作，从而来保证全市驾培市场培训质量，考生可以选择合格率高、服务态度好的驾校培训学习。

需吧！这个还是得看交通规则

不挂科，不需要补交费用，只是考试越来越复杂了罢了！

“驾考新规7月1号起开展，考试难度大升级。”针对马上就要来临的驾考新规，不少市民议论纷纷。近，公安部交管局公布新修订的《机动车驾驶人考试内容和方式》具体规定了新的驾考评判标准，将会在7月1日起开展。消息一出，广州很多驾校前来学车的考生更多。那么今后驾考是不是会增多难度？

强化培训监管 增多人脸识别

据市交通部门透露，加强驾培行业信息化监管，第一是升级教练车车载计时培训终端，采取人脸识别等认证技术，强化培训过程监管。有关近几天马上就要开展的人脸识别，其主要目标是做整个过程监督训练，只要途中发现“脸不对版”马上停止计时，以此杜绝了“串卡培训”、“跑马机刷学时”等不良情况。

1、练车人脸识别，每10分钟抓拍一次

在训练途中，每10分钟就要对考生和教练进行一次抓拍，并向后台反馈信息，假设考生或者教练练车途中离车超时，或者脸不对版、摄像头被遮挡，就可以马上停止计时，教练考勤也同样作废。

2、教练先打卡签到，考生再计时拍照

考生进行实操培训时，教练需打卡签到，系统拍照，而后考生再进行打卡计时，系统拍照，不管是教练还是考生，都真正做到360度无死角培训。

计时收取的费用模式 学费将大幅上升

新大纲对部分车型的培训学时、驾考费用收取的费用模式、培训里程等都做出了新调整。驾驶培训启动“计时收取的费用”模式。

1、学时变长 及时收取的费用

报名培训费大多数情况下涵盖基础费、学时费、补考费、有关材料费等，报名后面参与理论培训并进行科目一考试（不包含 的培训，大约是3780元）；普通时段训练，且全部科目一次性通过的情况下花费总体为：120×52=6240元（不涵盖本次考试报名的报名费用、考试报名费、理论培训等费用）；科目二、科目三上车训练：总学时不可以少于40学时。按低120元/学时算，理想情况下实操科目要花费4800元。

2、补考需加学时，培训里程不可以少

c1证和c2证的总学时为62学时和60学时，明确规定了详细时间，例如1个小时的学时，有效教学时间不可以低于45分钟，课堂学习时间和实质上操作时间每天均不可以超越4学时。如补考的项目，则需增补很多于10个学时，既然如此那，还是在普通时段补训，所出现的补考费：120×10=1200元（即：加上补考费，每挂一科还得再交一千多块钱。假设考生在10个学时内还是没有掌握并熟悉好，需继续交费学习。）。新《大纲》第一次对培训里程数作出了明确的要求，低不可以少于300公里。

假设你能一次性通过本次考试，低花费6240元（不涵盖本次考试报名的报名费用、考试报名费、理论培训等费用），假设你科目二和科目三各挂科一次，需多培训20各小时，多花费2400元！

未来驾考趋势 更细化更规范

驾考改革政策，越来越严格，假设目前不考驾照，以后拿证也是越来越难。今年，深圳市就增多了停车取卡的考试项目，而早在13年上海就把科目二的考查项从五项增多到了九项，涵盖半坡起步、直角转弯、侧宽停车、曲线行驶、倒车入库、窄路掉头、停车取卡、隧道驾驶、紧急情况处置。由此可见，除了“停车取卡”和更改“九必考”，这已经不是新鲜事。从大趋势来看，增多的这些考查项目，在实质上交通中也很有必要。未来的驾考趋势，将朝着更细化、更贴合生活实质上、更重视安全文明驾驶的方向发展。针对驾驶员素质和技术要求都越来越高。

武汉驾校改革的，原来已经报名费用的缴纳的，不用重新缴纳报名费用。