高速上行车跟车多少米算是安全距离我经常在，高速路两边留地多少米合适

按照《中华人民共和国道路交通安全法开展规定》第八十条 机动车在高速公路上行驶，车速超越每小时100公里时，需要与同车道前车保持100米以上的距离，车速低于每小时100公里时，与同车道前车距离可以一定程度上缩短，但小距离不可以少于50米。行车间距涵盖两个方面，一个是车辆间的前后距离；另一个是车辆超车时两车平行行驶瞬间的左右距离。高速路上每隔一段路就可以产生跟车距离测量牌，0m到50m表示间隔50米，0m到100m间隔就是100米……。在高速路上车速大多数情况下在100公里左右，需有充足时间和足够的距离应对突发意外，跟前车好保持200米的跟车距离，才有足够时间反应突发事件。扩展资料车速一直在变化，而60-120的时候速安全跟车距离也是不一样的，假设没有跟车距离测量牌该怎样测量车距呢?　国际上通用的是“3秒原则”，即利用前车和后车通过同一位置时间差确定跟车距离。我们在公路两旁找到一个容易观察且静止不动的参照物，比如标志牌。现目前车通过后，启动在心里默数3秒，3秒后面，假设车辆还未通过刚才的取定参照物，既然如此那，你们的跟车距离就是安全的。假设不够3秒就已经通过参照物，那就要警惕及时减速了。“3秒原则”合适测量与前车的安全车距，而后车的跟车距离该怎样测量呢?假设你认为跟前车的安全车距小了，需拉大有一种方法是轻点刹车，以此提醒后方跟车注意车距。假设没有后车紧跟你的车尾，要提速达到车流的平均水平，长时间慢速会成为别人行车的“障碍”，文明驾车是安全行车的首先原则。开“赌气车”得不偿失，各位考生公平地行驶在道路上，没理由去争抢，开车礼让的感觉，真的很好。

至少有三十米。

公路建筑控制区的范围，从公路用地外缘起向外的距离标准为：

（一）国道很多于20米；

（二）省道很多于15米；

（三）县道很多于10米；

（四）乡道很多于5米。

属于高速公路的，公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准很多于30米。

高速公路用地外缘起向外30米，互通立交和特大型桥梁用地外缘起向外50米，高速公路匝道、连接线用地外缘起向外20米的区域为高速公路建筑控制区；高速公路弯道内侧建筑控制区范围按照安全视距等要求确定。

按照《中华人民共和国道路交通安全法开展规定》第八十条 机动车在高速公路上行驶，车速超越每小时100公里时，需要与同车道前车保持100米以上的距离，车速低于每小时100公里时，与同车道前车距离可以一定程度上缩短，但小距离不可以少于50米。行车间距涵盖两个方面，一个是车辆间的前后距离；另一个是车辆超车时两车平行行驶瞬间的左右距离。高速路上每隔一段路就可以产生跟车距离测量牌，0m到50m表示间隔50米，0m到100m间隔就是100米……。在高速路上车速大多数情况下在100公里左右，需有充足时间和足够的距离应对突发意外，跟前车好保持200米的跟车距离，才有足够时间反应突发事件。扩展资料车速一直在变化，而60-120的时候速安全跟车距离也是不一样的，假设没有跟车距离测量牌该怎样测量车距呢?　国际上通用的是“3秒原则”，即利用前车和后车通过同一位置时间差确定跟车距离。我们在公路两旁找到一个容易观察且静止不动的参照物，比如标志牌。现目前车通过后，启动在心里默数3秒，3秒后面，假设车辆还未通过刚才的取定参照物，既然如此那，你们的跟车距离就是安全的。假设不够3秒就已经通过参照物，那就要警惕及时减速了。“3秒原则”合适测量与前车的安全车距，而后车的跟车距离该怎样测量呢?假设你认为跟前车的安全车距小了，需拉大有一种方法是轻点刹车，以此提醒后方跟车注意车距。假设没有后车紧跟你的车尾，要提速达到车流的平均水平，长时间慢速会成为别人行车的“障碍”，文明驾车是安全行车的首先原则。开“赌气车”得不偿失，各位考生公平地行驶在道路上，没理由去争抢，开车礼让的感觉，真的很好。

假设前面是货车，在没有后面来车的情况下，可在距前车150米以上或者更多都可以变道超车。

假设前车也是小车，速度在100公里左右，不太快，既然如此那，在没有后车的情况下，100米左右或者以上都可以。

这两种情况是在正常的情况下没有问题的，但是，假设前车的前面是不是还有哪些情况，他是不是也准备加速超车，【假设他的车速在120公里以上，就不合适超车，不然就是超速违章了】都要事先观察了解才可以超车。

假设你的后面还有车逼近，既然如此那，你可以按照距离早一点变道或者减速让后车超越后再进行超车变道。

总而言之，不要为了抢时间漫无目的变道，一定要以安全为主，只要后面没有车，你早一点一部分距离变道是稳妥的，而且，变道后会更了解前车的动向，那样超车就更顺利。

生命可贵，安全第一，祝开车的朋友们健康长寿。

高速公路车距确认标线的作用是什么？

高速公路车距确认标线的作用，就是驾驶人见此标线时，要与前车保持行车安全距离，不要出现交通事故。

什么是白色折线车距确认线？

白色折线车距确认线，总宽300厘米，线条宽40厘米或45厘米，从确认基础0米启动，每隔5米设置一道，两道为一组，间隔50米，重复设置五组，也可以按照现场设置多组。

什么是白色半圆状车距确认线？

白色半圆状车距确认线，半球半径为30厘米，间隔50米设置，大多数情况下在一定路段内连续设置。

高速隧道限速60-80的，隧道内行驶不允许变道超车，因为隧道内空间小光线差，变道超车都十分容易影响其他车辆的正常行驶，另外，现在隧道内都配备了完善的摄像抓拍系统，违章变道将面临扣3分，并处以150元罚款。

高速公路隧道虽没有具体规定规定通过隧道的详细车速多少，不过驾驶员一定要根据隧道口前的限速标志来调整车速。

大多数的高速公路隧道都是限速80或60km/h，不过也会有例外的，故此，驾驶员看到前方要进入隧道时，应该早一点观察道路两侧的限速标志，假设有开导航，一般会早一点提示前方隧道限速多少，这时就要减速前行，和前方车辆保持一个安全的距离。

在我们国内全部的土地都是属于国有的其实就是常说的全部土地我们唯有使用权,而全部权是都归国家全部的.

故此，在进行高速公路规划设计时,更多的考虑是高速公路功能的达到,例如说高速公路建设的高程还有线形等来考虑和确定路线.因为只要是

当然在这里这个时间段会考虑到尽可能不要对地方的影响,因为即便全部权是国家的但还需要考虑资金的要求其实就是常说的考虑拆迁的补偿费的问题,在城市所考虑的就是三杆拆迁或者升迁的问题还有房屋补偿费和周转补偿的问题.在农村就考虑除上面说的要求外的什么青苗补偿的问题.

换句话所,少见因房子考虑路,主要是因路考虑房子的位置.

故此，在我们国内的公路法还有高速公路的规定(公安和交通都拥有)还有各个省市的高速公路管理规定都规定了房屋离公路的距离.

详细是这样的,为了保证国家路网的需公路两侧都拥有一个建筑控制区,大多数情况下规定是高速公路两侧30米,重要构筑物如桥梁的两侧是50米.在这个范围以内是不可以有房屋即永久性建筑的,详细的测量就是以高速公路隔离网向外量的.

故此，呢,假设你发现高速公路离你自己的房子很近的情况,对你的生活有影响,那唯有两种方式,一\\公路还在建设,你可以要求房屋拆迁,并要求补偿.二,公路已经建成,要求管理单位在这一块做声屏障