cvt挡位如何操作方法丰田cvt变速箱怎么驾驶

cvt挡位如何操作方式？

1.先接通电源 (不打着发动机) 踩刹车、挂挡。但是不是直接挂入D挡，而是挂到N挡上再点火，后面由N挡挂入D挡，松手刹、抬脚刹车、起步。

理由：这样可以不要在P挡打着火后，需经过R挡，使变速箱经历一次短暂的反向冲击！

2.等红灯或短时间停车等着时，正确的方式是：拉手刹、挂N挡、而不是P挡！ 更不可以踩住刹车，长时间(30秒以上)让挡位保持在D挡上。

理由：P挡带有锁止装置，挂入P挡而不拉上手刹，会对装置导致磨损；车辆静止时，挡位保持在D会磨损变速箱。

3.正确的操作：踩下油门，当转速上升到换挡区间(大概2023~2500转当中)轻收油门(自动挡变速箱会做出升挡指令)再加油，这样加挡会很平顺 ；逐次加挡、提速。

理由：假设你一直重踩油门，变速箱会推后换挡时机，到了3000转以上才会升一挡；假设你全踩油门，那发动机转速会到达红线区才会升挡；(不少人说车提速慢，那是因为误以为深踩油门完全就能够快速加挡)。

自动挡车轻踩油门，踩一下，松一下，可以达到早一点升挡，达到节油的目标，但这样会影响了迅速提速。松油门加挡后，再次踩下油门时不可过重，不然变速箱觉得你要急加速而自动降挡，又回到很低挡，导致跳挡！

4.1/2挡(限制挡)可在上下坡道时使用。上坡(坡度很大)时，挂入1或2挡(道理就不需要说了)爬上坡后，挂回D挡行驶。下坡时(长而缓的坡)挂入限制挡，配合刹车使用。

理由：实际上就跟你在驾校学到的手动挡的低速挡使用原理一样，这样也可减轻刹车盘的压力。

5.假设你要超前面速度较慢的车，可以先松油门，再一脚踩下去，这时变速箱会自动降挡满足动力的要求。完成超车后，松开油门，挡位会回到现目前你速度适合的挡位，光用油门完全就能够控制了；假设你需快速提速，那就应该配合使用限制挡，直接拉入低挡配合油门完成提速。

6.结束行驶的正确操作：车进入停车位置，踩住刹车/挂入N档/拉紧手刹/熄火/推入P挡/轻抬起脚刹/拔钥匙。不少人习惯是：停车-推入P挡-抬起脚刹-再拉手刹，这样操作不出意外的情况大概下次开车导致挂不进挡

丰田cvt变速箱怎么驾驶

cvt变速箱驾驶技巧和须知请看下方具体内容：

行驶时，不要将变速杆拉到N挡、P挡或R挡，虽然变速箱有自我保护功能，有专业技术人员做过这样的破坏性试验也没什么事，但是，从前进变后退，从后退变前进档时，好要完全停住车，在踩住制动踏板的同时再去操作变速杆，不然有可能使变速箱损坏。

因为CVT的结构和工作原理，全部的控制都是靠内部油压来进行完成的。故此，应根据生产厂家指定的期限检查CVT的油质、油量。重点是油量，车主应该要学会看油尺。油多了阻力会变大，甚至出现箱体内外正压力，油少了压力会变弱，甚至出现钢带打滑的情况。

为了大限度的提升其燃油经济性，行驶中在一定程度上尽可能使用CVT变速箱的自动模式。这样可以使发动机和变速器整个过程保持达到好匹配的状态，大限度利用发动机的扭矩和功率输出，达到经济的车速，以此提升燃油的经济性。

因为CVT的结构，假设对其有关的零部件或电路进行检修或断电后面，都要对内部进行一种特殊的设定程序才可以使CVT发挥正常的状态。故此对比CVT变速箱的维修应去专业的修理单位进行维修。

假设车主想加速快，就以CVT变速箱的自动模式加速，可以整个过程保持在发动机扭力输出高的转速，不会有动力波动和换挡“真空期”，因为这个原因是加速快的。手动模式不可以完全利用发动机好转速，加上换挡耗费时间，故此，加速更慢。

当心斜坡溜车。很多CVT变速箱在动力接合的初段会出现打滑，假设在斜坡起步，便不可以在初段阻止车辆溜坡。故此，CVT变速箱车型在斜坡起步时要以手刹辅助。

尽可能整个过程处在经济油耗的转数范围内 一般2023-2200转；选择好路况 大限度不要行驶途中停车和制动；起步时大脚油门 快速提到经济油耗转数并保持；除非绝对必要别用S L M 雪地 等其他工作模式；CVT变速箱主要靠钢带传动，尽可能不要急加速

cvt变速箱换挡需松一下油门吗？

没有什么必要，故此，在使用CVT变速箱时,没有什么必要一松一踩,只要踩下油门,变速箱就可以自动按照速度和扭矩调节一个适合的换挡比例。但是，在起步加速时不要一脚油门踩究竟就行了,因为上面也说了起步时出现太大扭矩是CVT没办法承受的。

cvt无级变速箱正确的使用方式？

1、使运行平稳，在全部的前进挡位上都采取全同步器式换挡结构。手动变速器设有换挡互锁装置，避免由第五挡直接换至倒挡；

2、换挡时，一定要将离合踏板踩究竟，在不换挡时，不要将脚放在离合踏板上，不然会加速离合器的磨损；

3、唯有完全停车后，才可换至倒车挡。在车辆开动时换至倒车挡会损坏变速器。踩下离合踏板后，在换至倒车挡以前，在空挡位置停留数秒钟，这样可不要齿轮当中彼此“碾磨”；

4、减速时，选择很低挡位可从发动机处取得额外的制动力。这样的附加制动力有助于保持安全速度，在下坡时，可防止制动器过热。

cvt无级变速箱正确的使用方式

cvt变速箱升挡和降挡的正确方式？

cvt无级变速加减挡的使用方式：

1、加减挡基本就是代表实际上就跟手动的加减挡位差很少，大多数情况下使耗费时长用全自动就好了，放到D上完全就能够了，逍客的变速器挺先进的；

2、你使用无级变速模式把挡杆放在D挡上完全就能够。正常行驶了当你想体验手动模式把挡杆向左一推就切换到手动模式上了。可以按照速度加减挡位；

3、CVT无级变速器有两种换挡模式，无级变速自动挡模式，和模拟挡位手动增减挡模式。自动挡模式增多了驾驶员的操作简单方便性，只踩动油门和刹车车辆就可以按照发动机转数来增多或减少变速箱的传动比；

4、然而，有部分路况需低挡位大油门，例如爬坡或陷坑，这时还要变速箱固定传动比而随着发动机转速增多扭矩，故此，就产生了CVT无级变速器模拟挡位，由手动方法控制挡位传动比的增减，向加号推一次加一个挡位，向减号推一次减一个挡位。

cvt怎么踩油门？

Cvt的踩油门技巧主要涵盖起步、换挡、超车三个方面，下面具体讲解。

1.起步时:在自动起步时，要慢慢踩油门，大概是油门总行程的四分之一，这样可以防止因油门过猛致使车辆突然向前运动而出现事故。

2.换挡时:假设想通过油门升档，可在车速达到2023转左右时慢慢抬起油门，这样汽车的电脑系统就可以默认升档。

3.超车:超车时，汽车需很大的扭矩。假设车在高档低速，可以先用手动模式降档，然后加油超车。

cvt无级变速车怎么开？

只要不是下坡，无极变速的汽车直接挂D挡完全就能够了，超车时挂入M模拟手自一体档位，自动降一个挡超车，下坡就设置在手自一体的3挡或者2挡完全就能够了，这样可以发动机制动。

（1）P停车档。汽车在停放时，选档杆必需扳入P位。

（2）R倒车档。

（3）N空档。N位基本上等同于空档，可以在起动时、人不离车停车时或在拖车时使用。

（4）D前进档。正常行驶时将选档杆放在D位，汽车可以在各前进挡位当中自动换档。D档是经常会用到档位。

（5）L档是低前进档，在下山或者下长距离的斜坡时，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动只在低档上，可以让汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员没有必要要长时间踩刹车致使刹车片过热而出现危险。它用在严重交通堵塞的情况和斜度很大的斜坡上能发挥功用。上斜坡或下斜坡时，可充分利用汽车发动机的扭力。

日产cvt变速箱驾驶方式？

换挡拨片的使用踩住刹车，将档位下拉至“D”档，然后向右推动档杆，就可以进入手动模式。这个时候启动，就可以通过换挡拨片“+”升档，“-”降档。手动模式更满足驾驶者的习惯，在适合的时候刻换挡。

不一样路况的档位选择1上坡：上坡时需很大的动力，故此，应该用“D-”对车辆进行减档，取得高扭矩爬坡。假设发现动力充沛，应该用“D+”进行升档以保护变速箱与发动机。假设动力还是不够，可以使用S档运动模式。

在冷车时不要暴力驾驶,待车热了以后可以正常驾驶！平日行车要不要起步地板油，不要太激烈的驾驶、加速！

正常行驶时，尽可能不要换挡，特别N档、P档或R档，好要完全停住车，在踩住制动踏板的同时再去操作！CVT变速箱的使用，在平日驾驶方面，不建议车主用N档进行空挡滑行，行驶时，不要将变速杆拉到“N”挡

日产cvt无级变速车辆的正确起步停车步骤详细操作请看下方具体内容：

1、踩下东风日产的刹车踏板。



2、按下东风日产的一键开始键 。



3、东风日产的仪表亮起车辆开始。



4、将自动变速器置于D档，前进挡。



5、轻踩油门踏板车辆将起步行驶。



6、踩下东风日产的刹车踏板，将车辆停稳。



7、将自动变速器置于P档。



8、按下东风日产的一键开始键关闭发动机。



9、拉起手制动不要留车。（操作结束）

目前自动挡的变速箱保护机制是很的成熟。可以任意随意的切换不会有任何问题的。当然了踩刹车挂空挡熄火拉手刹挂停车档的方法更好。

日产轩逸CVT变速箱的正确操作方式：轩逸变速箱换档操作杆有五个档位，起动发动机时，换档操作杆一定要处于驻车档(P)或空档(N)的位置。当您在L、D、N或R的位置上停车时，一定要使劲踩下制动踏板，并且将您的脚从加速踏板上移开。

P为驻车档，变速器被用机械方法锁定。关闭或起动发动机时应处于此档。起动发动机时，换档操作杆一定要处于驻车档(P)或空档(N)的位置。当您在D、L或R的位置上停车时，一定要使劲踩下制动踏板，并且将您的脚从加速踏板上移开。

R为倒车档，此档用来倒车。欲自空档排入倒车档时，一定要在车辆完全停止后才可以进行。

N为空档当需重新起动已熄火的发动机，或者需暂时停车而让发动机怠速运转时，能够让用空档。不管出于什么因素，只要下车，就一定要换至驻车档。

D为前进档正常驾驶时使用此档位。变速器会依据汽车的速度与加速自动选择一定程度上的传动比。当发动机处于冷态时，您可能会感觉到变速器以较快的速度升档，这有助于发动机迅速升温。在使用D档时，如欲迅速加速，可以将加速踏板踩究竟，这样，变速器会加档。

L为低速挡， 在这里档位车辆只可以以一二档的车速进行行驶。