汽车档位难挂是怎么回事，1档不好挂怎么维修
汽车档位难挂是咋回事？
汽车有的时候，候不好挂档的因素：
1、假设挂挡时产生呲啦的声音，这说明你踩离合没踩究竟，你例如座椅调整的不适合，脚垫太厚等等，假设这些没问题，在一个看看离合器的自由间隙是不是符合相关规定和要求。大多数情况下就是这几种因素，要是还有其他因素，那得拆解离合器检查了。
2、假设挂挡时没有产生呲啦的声音，可以把档位挂入空档，然后抬起离合，使变速器的输入轴倍结合转动，然后在踩离合在挂挡，大多数情况下就没事了。这样的情况不算故障是因为变速器内部的同步器齿轮等部件停止位置不统一导致的，特别是在低温天气下齿轮油凝固更容易产生。
3、有的时候，挂挡不好挂是因为换挡机构位置调整的不行，换挡机构链接、铰接部分磨损等因素致使换挡杆的档位位置与变速器的实质上档位位置不完全一样导致的，这种类型情况你怎么踩离合都挂不上，出现在->这个就得及时检修了，调整换挡传动机构，但也有的时候，过段时间又自动没事了，但是，别强行开了，不然故障更厉害。
1挡不好挂的处理方式？
挂挡难的因素主要有：
1、车子温度低，变速箱油没有完全润滑。
2、不打火试试一档好不好挂，好挂就没问题。
3、行进中换一档不好挂，车速和档位不匹配。
4、一档和倒档没有同步器。处理方式：1.建议在速车辆静止状态下试挂倒档，假设挂入倒档途中，变速箱发出“咔咔”齿轮撞击的声音，说明车辆的离合器分离不够彻底，维修完离合器后，故障就可以排除。2.假设挂倒档顺利，唯有一档不好挂，建议您到专修店调整挂档位置，更改替换变速箱油，故障也可以排除。手动变速箱在低车速状态下换档，要求离合器一定要可以分离彻底，才可以够顺利挂入对应档位。
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自动离合燃油三轮摩托车档位不好挂什么因素？
处理方式：
第一，检查档位齿轮是不是装好。
第二，调整离合器线。
第三，校正挂档杆,并加润滑油。
摩托车挂档不好挂的因素有以下四种情况：
1，摩托车的离合器坏掉
检查摩托车的离合器的方式
（1）.需使劲踩；
（2）.离合器踏板很软，象踩空了一样，须反复踩几下。
2，新车，因为新车变速箱接合套和变速齿轮当中还要有一段磨合期，可能会认为有点发涩；
3，手动挡离合器没踩究竟，变速箱第一轴上齿轮处于高速转动中，没办法与接合套内齿啮合；
4，变速箱齿轮或接合套内齿严重磨损致使挂当时啮合困难
主要是减档时货车档位都不好挂怎么回事？
货车档位不好挂的第一个因素就是同步器的问题！因为变速箱换挡都需依赖同步器。同步器假设磨损严重，失去了同步能力，既然如此那，挂档就比较容易打齿。或者说不容易挂进档位。不清楚您的车变速箱是哪一家的产品，假设是法式特的钢销同步器大多数情况下很耐用，不太出现问题。其他依靠锥面摩擦达到同步效果的变速箱，碰见挂档难的问题，同步器磨损严重的概率很大。
货车档位不好挂的第一个因素就是同步器的问题！因为变速箱换挡都需依赖同步器。同步器假设磨损严重，失去了同步能力，既然如此那，挂档就比较容易打齿。或者说不容易挂进档位。不清楚您的车变速箱是哪一家的产品，假设是法式特的钢销同步器大多数情况下很耐用，不太出现问题。其他依靠锥面摩擦达到同步效果的变速箱，碰见挂档难的问题，同步器磨损严重的概率很大。
挂挡难的因素主要有：
1、车子温度低，变速箱油没有完全润滑。
2、不打火试试一档好不好挂，好挂就没问题。
3、行进中换一档不好挂，车速和档位不匹配。
4、一档和倒档没有同步器。
处理方式：
1.建议在速车辆静止状态下试挂倒档，假设挂入倒档途中，变速箱发出“咔咔”齿轮撞击的声音，说明车辆的离合器分离不够彻底，维修完离合器后，故障就可以排除。
2.假设挂倒档顺利，唯有一档不好挂，建议您到专修店调整挂档位置，更改替换变速箱油，故障也可以排除。手动变速箱在低车速状态下换档，要求离合器一定要可以分离彻底，才可以够顺利挂入对应档位。
一挡不好挂挡是什么因素？
一档不好挂的因素：
离合器踏板过高，没踩到位。有的时候，候松开离合器重新踩究竟就可以顺利挂上。去汽修厂让工人师傅给调一下。
离合器片老化或者安装不到位。
档位齿轮磨损了。
车速与档位不匹配，也会导致一档不好挂。
变速箱润滑力不够。
同步器故障
有以下几方面因素：车凉，特别是北方，变速箱油没有完全润滑；不打火试试一挡好不好挂，好挂就没问题。
挂档难挂是什么因素？
变速箱故障，离合器不可以彻底分离，离合器打滑等等都可能导致挂不上档。
1、变速箱故障，比如变速箱油液不够、变速箱换挡机构卡滞、某个齿轮或拨叉产生故障等，这些都拥有可能导致汽车挂挡困难或挡位挂不上去。针对变速箱问题，还要有到专业的维修店进行详查。
2、离合器不可以彻底分离，而变速器的换挡机构工作是正常的。这样的故障可以通过调整离合器或更改替换部分离合器零件，使离合器有适合的自由间隙和分离间隙来排除。
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