自行车碟刹和抱刹有什么区别吗，自行车碟刹抱刹和v刹

1、抱刹和碟刹主要区别在于两者的结构不一样、作用不一样、价位也不一样，车主可按照自己的个人情况进行选择。

2、抱刹为机械传动，碟刹是用液压油来推动。抱刹反应慢，声音刺耳，碟刹刹车灵敏，声音不刺耳。抱刹结构简单，造价低，碟刹结构复杂，造价高。碟刹不怕水，抱刹遇水效果变差。抱刹多应用于自行车行业，碟刹多应用于汽车前轮。

3、自行车抱刹怎么调都刹不住的因素，可能是里面的刹车皮粘到油了，或者里面的刹车皮已经磨损，可以先调节刹车内线，将刹车内线调紧，假设刹车皮沾到油，可以用专用的除油剂清洁，假设刹车皮磨损掉了，就只可以去换新的了。为了自己的安全，假设抱刹怎么调都刹不住，还是等着修好后面再驾驶很好。

碟刹：碟式刹车是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成.刹车时，高压刹车油推动制动块促使其夹紧刹车盘 以此出现制动效果。优点是作用灵敏，散热良好，没有必要调整刹车间隙，保养容易。碟刹，散热快，并且不怕水，抱杀碰见水后效果会降低。

抱刹：是在车的高速轴上固定一个轮或盘，在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘，在外力作用下促使其出现制动力矩。刹车装置其实就是常说的可以减慢车速的机械制动装置，又名减速器。抱刹磨的快！

相比之下碟刹的交比抱刹的好。

刹车盘在受热后面尺寸的改变不会让刹车的行程增多；盘式刹车系统比较满足ABS系统的需求，可以做出高频率的刹车动作；刹车盘的排水性很好，可以降低因为泥沙或者水而导致的刹车不良的情况；刹车盘散热性好，联系踩踏刹车不会导致刹车衰退以此失灵的情况；和其他刹车系统相比，抱刹结构简单方便维修。

抱刹的缺点

因为没有鼓式刹车的自动刹紧作用，全部刹车力度会比较小；盘式刹车的刹车片和刹车盘当中的摩擦面积比较小，也致使了刹车力度小；手刹系统不易安装，有部分后轮使用盘式刹车的车型也是因为这个原因要额外加装一组鼓式刹车结构。

碟刹的优点有着自动杀紧的功能，可以让刹车系统使用比很低的油压；手刹机构比较容易安装，甚至有部分后轮装盘式刹车的车型也会加装一组碟刹；零件加工很简单，故此，价格很低。

碟刹的缺点鼓式刹车的刹车鼓会在受热后面直径增大，以此导致行程变大，容易出现刹车反应慢的情况；刹车力度不容易控制，不利于做高频率的刹车动作；结构复杂零件很多，让维修不易。

抱刹结构简单，维修维护方便，而碟刹结构复杂，成本高。不过碟刹有一个很明显的优点，就是只要车主操作方便，可在短时间内完成制动，可以让车主的驾驶过程更安全，减少不少事故的出现。

不管抱刹和碟刹，出现的摩擦力都是用来管束转速，达到减速停车的目标

碟式刹车是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成．刹车时，高压刹车油推动制动块促使其夹紧刹车盘 以此出现制动效果。

V刹是自行车上的一种很常见的刹车制动装置，由两块刹车皮对车圈互夹出现摩擦力，以此达到制动的效果。因其形状酷似“V”字，故此，称为V刹。V刹广泛用于各自不同的自行车和电动车。

‘抱刹’也是毂制的一种，大多数情况下鼓式制动器由旋转部分、固定部分、促动部分和定位调整装置组成。由刹车底板、刹车分泵、刹车蹄片等相关连杆、弹簧、梢钉、刹车鼓所组成。现在仅普通采取于后轮。