教练车收油费吗，教练车油耗多少钱一公里

你这问得太模糊了，连详细的价格都没讲了解怎么清楚价格合理不合理。

考场的科目一到科目四都加起来估计也就500块以内吧，然后科目二科目三的练车时可能需租别人的场地这个费用不知道，姑且算1千块吧，剩下的基本都是驾校收的。

既然如此那，驾校为什么要收你几千块的学费，这个我只可以说

当你拥有一辆自己的车子后面就清楚养一辆车的成本有多高了

一辆车的养车成本涵盖油费（每公里估计5、6毛）、保养支出（平均5千~1万公里要支出400块以上）、车辆保险（每一年约4千块）等等。大多数情况下来说一个普通的工薪阶层买一辆十万左右的车子，一年开1、2万公里，全年在车子上的支出差不多要1、2万块钱，而且，里程数越高、车龄越长的车子在保养这块的支出越高。

教练车每天在路上行驶时间是远超普通车辆

故此，油费和保养这两项的支出也是成倍的上涨

10年强制报废

粗算一下，

一辆教练车全年支出按10万去计，一年带出50个考生，平摊下来每个人也要2千块了。

教练车皮卡或者捷达普桑一类的，大多数情况下0-20km/h以内平均百公里耗油大约12-15升油左右。

捷达这款车在我们国内市场上启动销售时间很早，故此，大众对这款车的各项性能也都很熟悉，而且，当时的捷达不管从动力操控行驶质感都处于领先地位，可谓是一辆神车，还有就是在当时的年代可以选择的轿车车型依然不会多，捷达的低转速发动机成了它大的优势，动力方面也十分超级强大。

不少老司机都说捷达开着很舒服。还有一个非常的重要的因素是因为这款车的市场保有率很的高，然后又非常的皮实耐用，故障率低，就算是产生了问题，因为捷达的配件非常好找，故此，随便找一家修理厂都可以轻松修好。

教练车因各地学习考试车型不一样，油耗大多数情况下都在0.4-0.6当中。

教练车都是用气，不需要油。

假设车速平均在50公里/小时，车速越接近经济车速，越省油，目前93号7.5元左右，按50公里4升计算，就是30元。

汽车耗油能力和车的排量相关，和地形，地势，风速也相关，1.6排量的轿车，平地，无坡，低风情况下每公里0.5元左右油费

教练车，挂一档，一个小时耗油

这个要按照车辆的油耗和油价来确定。1、以一辆1.8升的小轿车作为例子，油耗为7升。2、以油价为5元一升作为例子。这辆车的油耗是每百公里35元，50公里就是17.5元。按照路况不一样，假设是市区路，油耗会增多，假设是匀速行驶的路况，油耗会降低。

驾校教练车当然有油门。

在练科目二时，场地有限，教练为了安全起见，都会把油门垫起来，避免考生踩错了，引发各自不同的不可以预想的事故。考生刚上车对车的驾驶技能有限，一定要控制油门，在场地练科目二。科目三是路考，就要到马路上了，油门完全就能够踩下去了，但是，副驾驶也有一个刹车，教练时刻特别要注意关注，有情况会踩副驾驶刹车。

当然有油门。

1、科目二、科目三都是车上学习、考试，油门控制其踩踏的深度，来控制油量，以此控制发动机的转速。故此，教练车有油门。

2、教练车与普通车有不一样的是多了个副驾驶的刹车，其他并无大的不一样3、有的教练车在科目二时，怕出意外，用将油门踏板顶往，不让踩，只让用半离合怠速跑。给不了油，加不了速，故此，感觉没有油门。

各位考生都清楚驾校作为机动车驾驶员培训学校每天所消耗的燃料是很的高。因为在培训的过程当中，全部的教练车都是保持长时间的低速行驶，这样让教练车的油耗很高。

因为这个原因大多数的驾校教练车都会有指定的公邮部门，直接把汽油送到驾校附近安全的地方进行储存。以后方便教练员随时提供燃料。

教练车是没有燃油补贴的

教练车不是公共交通工具，也不属于营运车辆，故此，说它不可以跟出租车和公交车一样享受国家运营燃油补贴。在驾校我们报名的费用里面以然包含了学车费其实就是常说的燃油费

燃油税改革后，国家财政每一年对农村客运车辆、城市公共汽车、城市出租车进行燃油补贴。

肯定有燃油补贴。很多人练车肯定要有哦！

声音听不出区别的，但是，动力有区别，考试的车是烧油的，动力比天然气好点，故此，不容易熄火。

教练练车的油费当然是驾校出的了，教练本身也是给驾校打工，给驾校在工作的，既然如此那，教练练车的油费自然是由驾校要来出的。毕竟我们所交的学费也是交给驾校的，学费交给驾校，油费当然要是从学费里面出了。期望我的回答能对你有一定的帮助。

教练，练车的油费应该包含在你的学费里面，你交的学费就包含着你们的各自不同的消耗，如车辆的保养，车辆的使用磨损，车辆的燃油等等，这个都是包含在学费里头的，假设要是和司机教练有这个比较特殊的需求，这个也应该和教练和教练车的单位去协商