汽车后风窗加热是什么功能，后窗加热功能需要经过电脑版吗?

汽车后风窗加热是除霜功能,那是冬天时后窗结霜看不见后面时用来除霜的,平日间很少用到它。

汽车后风窗加热是除霜功能。

后风挡加热前一定要把玻璃上的积雪清理掉，并且明确风挡上贴的膜是优质的膜，不会因为加热而融化着火。

假设不清掉积雪，玻璃可能会因强烈的热胀冷缩而炸裂，贴了劣质的太阳膜，电热丝加热时可能会融化太阳膜，导致火灾。

汽车后窗加热系统适用于在气温比很低的冬天，因为下车后车内温度非常高，外界气温低，致使其体凝结成水后结冰，结霜，影响视线。

在开车时打开后窗加热功能可以使霜或者冰融化，省却了清洗的困难。平日可以防备，在下车时把车窗打开，使车内外气温平衡，可以有效预防结霜。

扩展资料

车窗加热的须知

1、汽车风窗加热系统都拥有自动关闭功能，但也要注意加热后及时关闭后风窗加热开关。

2、加热前要把玻璃上的积雪清理掉，假设不清理掉会增多加热丝的加热负荷，耗费电能。

3、风窗玻璃上都拥有温度传感器的，假设因积雪过多感受温度过低，还是会大功率工作的。

4、看看自己的贴膜是不是好的，假设是劣质的，能会突然裂掉，甚至爆裂玻璃。

后窗加热除雾除霜功能：镜片后面的加热丝快速将镜面加热，慢慢的能除去镜面上的雨水或者雾气，省去了驾驶人频繁手动擦拭镜片的麻烦，以此降低了开车的危险。

开启后视镜加热开关时，要不要与车后挡风玻璃除雾弄混了。绿色圆圈里的开关是前挡风玻璃除雾除霜按键；红色圆圈里的开关是汽车后挡风玻璃除霜开关，后视镜加热功能开关大多数情况下集成在这里。实际上图案的形状就是代表着玻璃的形状，可以按照这个来进行区分。

虽然这个功能在雨天很实用，但是，并非全部场合都合适用这个功能的。因为加热是依靠玻璃内部电热丝通电后迅速加热，假设室外温度过低，迅速升温的玻璃比较容易出现破裂，故此，冬季气温很低时不要马上使用后视镜/后车窗加热功能。

下雪后应先清除玻璃上的积雪，再使用后车窗加热避免出现意外情况。同时提醒车主，在晚上快要达到停车地址位置时，打开车门使车内温度降低至室外温度时再关门，因为车内外温差小可防止玻璃上霜，也可以用塑料布挡住车窗防止风挡和后窗上霜。

后玻璃加热的作用是，南方冬天有的时候，下雨天有雾气，电加热能降雾气，北方下雪时，电热丝打开能融雪。

平日间遇雨、雪、雾天气时，驾驶员打开除霜/雾控制开关（驾驶室仪表台某位置）后，电阻丝通电加热，玻璃温度升高，附着在玻璃上的霜或雾受热融化，融化成水珠流下或成雾气状挥发，以此达到除霜、雾效果，让车主可以清晰辨别后方行车状况、倒车等安全操作。

是玻璃夹层内有电热丝加热玻璃，使玻璃的温度升高以此蒸发表面的雾气和水珠，电阻丝通电加热，玻璃温度升高，附着在玻璃上的霜或雾受热融化，融化成水珠流下或成雾气状挥发，以此达到除霜、雾效果，让车主可以清晰辨别后方行车状况、倒车等安全操作。

后窗加热的意思就是假设汽车的后玻璃窗有雾气，我们可以通过空调加热吹风的方法使上面的雾气散去。

后窗有霜结水雾时，除霜用的，平日间没用。换的新玻璃应该都是集成电加热丝的，不用独自更改替换。不是全部车子都拥有，但10万元的车子很少没有。尼桑新阳光全系标配【后风窗加热功能】。