为什么科目二补考教练不给多练车，练车10大忌口诀是什么

答：首次挂了，大多数人是因为心里慌张，状态影响这次考试的。教练不让你早去练车，一个方面是怕耽误其他考生练车时间，另外一个方面是怕你练习时不够专注，因为你练的比其他考生要好，容易出现骄傲思想。

考试前主要是练习模拟考试，熟悉考试车，和实战一样，这样可以提升实质上应战能力，克服考试慌张情绪。

此外没事时，大脑反复想考试的要领和点位，画张点位图，注重细节，找到自己犯错误的重点点，考试前休息好，尽可能克服慌张。

一次通过跟二次通过教练提成明显不同，肯定要先保首次考的

1：不尊重教练

这里说的“尊师重教”，唯有做的尊重老师才可以谈重视教育，不可以本末倒置，不懂得尊重，怎么会有顺畅的沟通，又应该如何能学好驾驶技能呢？正这里说的“未曾学艺先学礼”。

2：学车态度不端正、没有摆正位置

有一些考生总把自己看做是消费者，把自己当做了上帝，常常挂在嘴边一句话“花钱来挨骂”“花钱来受罪”，不要把花钱和挨骂联系到一起，假设这么想这个问题，心态怎么能好呢，摆正自己的位置，就是一个考生，放平心态，练车产生问题，教练肯定会反复纠偏，有的时候，态度略显急躁，也是可以理解的，只要言语中没有侮辱、谩骂的词句，完全没有必要心存怨恨。

练车十大“忌”

3：练车整个过程无反馈

有部分考生在训练途中整个过程无语，对待教练的指正也没做出相对响应，教练没办法判断您是不是真正理解了动作要点，而且，没做出相对响应也严重打击了教练教学的积极性，毕竟说个相声还需要有“捧逗”双方呢，光“逗”不“捧”仅仅会索然无味。

4：只知埋头练，不会抬头问

小时候上学时总听老师说“不会提问题的学生不是好学生”，当时不太理解，目前通过自己在教学时的体会，越来越认为老师说的太对了，不问一下题不代表没有问题，反倒是提现出自己的头脑不知道，不会主动的思考。唯有“不耻下问”，才可以“只需要花一半的时间就能够完成一倍的效果”。

5：道听途说，偏听偏信

有了问题不虚心请教自己的教练，而是与别的考生探讨的如痴如醉，更可怕的是把他人的经验奉为灵丹妙药，殊不了解他还是个考生，也是一知半解，又应该如何能详细指导别人呢。

6：轻视理论学习，只重视实操

片面的觉得只要反复练习完全就能够掌握并熟悉操作技能，一讲理论就心不在焉，左顾右盼。殊不了解，理论就像指路的明灯，没有理论的详细指导，只可以是盲人摸象，机械性的模仿，稍微碰见情况特殊就不清楚如何应对。

练车十大“忌”

7：不会举一反三，做事死板

在训练中有不少东西都是相通的，一种方式掌握并熟悉了同时能运用到不少地方，要学会找出共同点，做到“融会贯通”“举一反三”，不可以太死板。

8：固执己见，不善改变

不少考生练车时有一部分固有的思维模式，其实都是错误的，如何可以迅速摆脱这些错误的思维模式，快速接受正确的观念是决定您掌握并熟悉驾驶技术快慢的重点。

9：不敢试错，畏手畏脚

训练时犯错是很正常的，我们就是需要在持续性的犯错和纠错中渐渐掌握并熟悉驾驶技能。因为这个原因，不要害怕犯错误，就怕反复犯同一个错误。我们可以让一样的石头拌两个跟头，但不要让它拌第三个跟头，但可以让别的物体再拌大家两个跟头。

10：极度自卑亦或是漫无目的自信

学车没有您想的既然如此那，难，故此，不要因为启动没有练好就出现自卑的心里，要有信心；学车又没有您想象的既然如此那，容易，故此，不要因为练习比较顺利就漫无目的自大，记住“虚心使人进步，骄傲使人落后”，要学的东西还有不少，不可以骄傲自满。

科目三大多数情况下来说只练六七天左右完全就能够了。实际上科目三究竟需练多少天，还是要看考生的学习情况的，有一部分考生学的比较快，不用练习太长时间，只打满了学时。

学时起码需6天时间才可以打满，打满学时后面完全就能够预约参与考试了。不过有的考生学的比较慢，需反复的练习才可以熟练的掌握并熟悉，既然如此那，这样的情况还要花更多时间去练车。