自动挡汽车左边脚踏板是什么作用，汽车3个踏板从左往右分别是啥意思

　　是驻车制动　　有左边小踏板的车，都没有手闸（手刹），这样的手闸（或者叫脚闸）大多数情况下在国外非常多。　　自动档汽车一般采取液力传动装置来取代手动档汽车的机械式离合器，因为这个原因没有离合器踏板。当发动机转速低时，液体传递的扭矩有限，没办法推动汽车前进。当操纵手柄放入前进档，松开制动踏板，随着加油和发动机转速的提升，传递的扭矩增大，推动汽车前进。　　假设开手动档汽车水平高的驾驶者与开自动档汽车来比，同样的行驶条件下，自动档汽车大多数情况下费油约6～百分之10，自动挡汽车在油耗方面要高于同型号手动挡的汽车，每百公里大约高1升左右。在汽车成本方面，自动变速箱成本要高于同型号车型手动变速箱的成本。它较手动变速箱的优势在于易于驾驶。

手动挡汽车的三个踏板按左边第一（左边)个是离合器踏板，第二（中间)个是刹车踏板，第三（右边)个是油门踏板。；踩下左边的离合器踏板，切断发动机到变速箱的动力,变速箱挂上档车不会行驶。

；松开左边的离合器踏板，发动机的动力就传到变速箱,变速箱挂上档车就可以行驶。；踩下中间刹车踏板，刹车总泵有压力的刹车油到分泵使车的轮胎转动减慢或停止，松开中间刹车踏板解除制动，轮胎可顺畅的转动。

；踩下右边的油门踏板，运转中的发动机供油量增大，发动机的转速就可以随着油量增大而增高，松下左边的油门踏板，运转中的发动机供油量减小，发动机的转速就可以随着油量减小而降低。

离合器踏板，刹车踏板，油门踏板。左脚是离合器踏板，右脚中间是刹车踏板，右边那个是油门踏板。在驾驶途中，假设是老司机，刹车踏板会很少用，利用油门踏板和离合器踏板来控制车速，即省油又很好的增多刹车片的使耗费时长间，对车子使用年限也会增长。

从左到右分别是离合刹车油门驾驶员位置的脚下有三个踏板，左侧是离合，中间是刹车，右边是油门。手动挡汽车，驾驶员左脚负责踩离合，右脚负责踩刹车和油门。

车辆起步时第一开始发动机。左脚将离合器踩究竟，挂入1挡松开手刹左脚缓慢松开离合到半离合状态，假设仪表转速稍有波动或车辆有移动的倾向时，右脚轻踩油门同时左脚继续稳住的松开离合，待车辆行驶起来后，迅速抬开离合就可以。

车辆起步后，发动机转速超越2023转每分钟后，切换到下一个档位了。

换挡时，踩下离合器将挡位进行切换后松开离合。

左向右离合器 刹车油门

脚刹

汽车手动挡踏板位置左边离合器踏板，中间刹车踏板，右边油门踏板。自动挡车则是左边刹车踏板，右边油门踏板。