倒库左窄右宽怎么修正口诀，右倒车左边窄原因

倒库左窄右宽怎么修正口诀？

倒档看反镜，过线两圈车别停

反镜看车身，库口过半快回轮

回完看库角，哪边宽往哪边靠

看车正不正，两侧边线要平行

我在右倒车时总是左边窄右边宽，这样的情况下怎么调整？

不少人在倒车入库时，太注重教练说打的圈数，我考试时看见有的考生不看实体车况，直接就是打死方向盘进去，然后发现自己压线的。倒车入库非常的重要的一点是在于自己会微调方向盘，教练说的打多少是按照一部分没练出车感的考生教的是属于死方式，不是全部人都适用的，唯有在车子在一个固定的情况下才适用，好的教练都是说大约是打1圈半，然后按照车子实质上情况去微调方向盘，我这里说一个倒车入库的方式，题主可以参考一下。

倒车入库大多数情况下是先在右边倒库进去的。

1.倒库启动，别急着打方向盘。大多数情况下引车员停好的位置，前车轮是越过线的，教练给我说过一个方式是等车子前轮回来线内大约40CM时启动打方向盘1圈半倒库（这个40CM是按照车感测出来了，其实不可能清楚，就大约心里有一个数，前轮的位置我们是看不到的）

2.车子启动往库里进去了，看右视镜，当后车轮的中间（灵魂画手）到了线车子还没进去，就多打一点进去，车尾完全进去以后，马上回直，后效果大约是右边车身与线相隔15-30CM。

3.然后启动出库，出库就是当自己的肩膀到了库前的线平衡时打一圈出去完全就能够了，也可打多一点点

4.然后左倒库就不需要说了吧，跟上面一样操作就行了是一模一样的，不过当然是看左镜了这里

难点：倒车入库的难点是中途不可以停车！不可以停车！不可以停车！

然后就是一定要学会微调方向盘，记住是微调，调多了方向可能会造成方向往一个位置偏多了，一慌张就调不回来了，故此，一定要学会微调方向盘，这个操作很简单的，在练车时，按照自己后车轮的位置持续性调整完全就能够了。

题主的问题是太注重自己说的出库时是左边宽，实际上没关系的，因为当车子出了库，就完全明显不同了，宽不宽全看自己调，你认为宽，可能会造成右边压线，在进库时就多打方向盘调回来嘛，有哪些不懂的，可以再问我的。

倒库左边太宽时方向往哪边打？

科目二倒车入库是场内项目标难点，通过自己的学 车过程，认为只要你仔细练习，仔细总结，感觉倒车入库实际上也依然不会难。下面把自己的练习方式和广大学友交流。 点位的掌握并熟悉 这里说的点位就是你在倒车入库的途中把某个点作为你 的视觉参照物而进行特定动作的点。

不管是右倒库还是左倒库，重要，要优先集中精力的点位是两个，即倒库时你向右（左）打死方向盘的点，入库快完成时，踩刹车的停车点。

目前我们先来说右倒库的点。

第一个点，即向右打死方向盘的点，方式是:左后视镜与起点线重合。

第二个点，当车身已完全倒入车库，车身已直并且在车库中心时，既然如此那，就是右入库马上就要完成，进行停车时了，这时的停车点就是我们所说的第二个点。

方式:看左后视镜与库口边线，当左后视镜下沿与库口边线重合时，当在左后视镜下沿刚刚看不到库口边线时（注意要刚刚看不到边线），踩离合器和刹车，停车，右倒车入库完成。 目前我再来说说左倒库。左倒库方向盘向左打死。

方式是:车出库向左打死方向盘后，保持方向盘向左打死，直到车身过左起点线，停车。

然后直接挂倒档，进行倒车，在入库的途中，按照需修正方向盘或直接回正方向盘，停车。左倒库完成。

倒车入库左后方宽了怎么打方向？

科目二考试时，倒车入库，左边宽了就往左边打方向，右边宽了就往右边打方向。

右倒库时右边宽怎么调？

要看你倒库时是如何操作的，才可以判断是在什么地方操作有问题。

1、假设向右打满方向后直接倒进库里的，中途没有回方向调整的，入库时车身正但是，右侧宽，说明向右打方向盘打迟了，或者方向盘打得速度慢了。这个问题就需重新定点位或者提高打轮速度。

2、假设倒车中途有方向盘向左回正调整，然后又向右打满方向入库的，入库时车身正但是，右侧宽，说明第二次向右打满方向时方向盘打迟了，或者方向盘打得速度慢了。同样需重新定点位或者提高打轮速度。

3、假设是入库时车身不正，右侧宽说明回正方向时方向盘打早了，就向右打方向，边倒车边将车身调正就可以，车身调正后回正方向。