驾照模拟费用是什么，驾校模拟考试需要交钱吗

驾照模拟费用是什么？

凡是考驾驶执照的考生都很的了解等到教练带你练到一定的程度可以参与考试时，驾校的老师就可以告诉你一定要要花钱参与一下模拟考试不然你考过不去。

这笔费用是由驾校代收后交给大同市公安局车辆管理所， 2科和3科的模拟费用每一次是200元。

驾照模拟费用，指的是额外付费，真实模拟考试车辆还有考试过程，科目二考试模拟费用大多数情况下会给驾校，在考试的前一天，用考试车真实模拟考试情景，还有了解如何语音播报的，科三考试模拟费用大多数情况下是给教练，因为有的教练会自己安装考试模拟系统，早一点让学员适应次日考试的主要内容，总而言之模拟考试为了让学员有更好自信心，提升考试合格率。

考驾照的模拟费就是考试前一天的到考场实地去练习，用考场的考试车和在考场实地练习，也叫合场各地的叫法明显不同。但是，我认为有必要去模拟考试一下 ，这样可以早一点熟悉场地和熟悉考试车型。针对次日的考试很有很大帮助的，还可以提升通过率。

模拟费就是在考试前在考试现场练习。不一样的驾校和科二科三的模拟费用不一样，一百，两百，三百的都拥有

驾照模拟费用是指：学车费。

驾校让去模拟考试要交200元的，有必要去模拟吗？

从我学驾照的经验，一看问题你这说的是科目二，我学驾照是 ，当时模拟是不要钱的，要钱也是教练收这钱，大多数情况下交学费都已经包含这些费用了。

还是有必要去的，熟悉一下场地对考试还是很重要的，要是因为没去模拟考试没过，补考就不是200能处理了，又费时又费力。

建议去模拟，模拟很是有必要的。

1.熟悉场地。我们平日间练车的场地和考试场地明显不同的地方不少，需你早一点去了解。此外模拟车的教练还会按照你练车的情况，及时纠偏问题，来适应考试，达到考试要求。自己也可走路或骑车再次熟悉考试路线。

2.教练会讲重点和细节。例如，科三，刹车、转弯、掉头，红绿灯路口怎么操作，都很实用。

3.可以增多信心，提升考试通过机率。科二记住点位，科三胆大信心，平常心态，完全就能够一次过。

故此可以模拟一下。祝你早日拿到驾照！

驾照应该和模拟考试训练场有提成吧！我考驾照的科目二时，驾照不但让我一定要模拟，而且，好还是五百的那种，三百三圈，五百六圈，八百不限圈数，总认为他们当中有猫腻。

不过，模拟考试还是有必要的，熟悉一下考试车型，对考试时，作用就明显了，路线，我报考的驾校，模拟的路线，和后的考试路线都明显不同，考试流程也明显不同，唯有车型差不多的，倒车入库，s弯，半坡，直角转弯等哪些点，对考试非常的重要，不一样的车型看的点明显不同，故此，交点模拟费，也无这里说的了，想要顺利通过本次考试，早点拿着驾照，花点钱不算啥！这样的心理，驾校也好，模拟考试也罢，他们把控掌握的可好了，不怕你不掏钱，有的是掏钱的。

坐标山东东营。

先说驾照考试吧，科目一给你一本书，让你背，背完以后呢，在电脑操作，其实就是常说的模拟，后期考试，假设科目一模拟收取的费用，你还模拟吗，答案是肯定的，不模拟根本不清楚内容，只是指望课本的知识远远不够的。

科目二，一定要得去驾校练车，倒车入库，半坡起步，侧方停车等项目。在驾校练的好不好不代表一定能考过去，因为驾校的项目和考试点的明显不同，哪个点，哪个线都不知道，这个真的有必要去模拟，有的时候，候模拟一遍自己还感觉不熟练，又得模拟几次，自己放心了才敢考试。

科目三，我总是以为就是简单的上路罢了，没想到去驾校练车时很多的细节需要大家特别注意。主要还是控制车速，每一次练习科三总被教练骂，驾驶陋习太多，车速还太快，我不清楚模拟了多少次，考了三次才过。科目三有多条线路，不去模拟根本不知道路上的状况。

这个模拟，真的很有必要！

模拟是让你了解考场线路，考试科目标一部分扣分细节，你清楚这些细节后就可以更关注，不要考试时产生差错！

200元，花的不冤枉！

科目三模拟就是去记线路上的点，除了教练教的东西，线路上需要大家特别注意的需模拟了解，花钱，不冤枉！

模拟的前提是你练车已经掌握并熟悉了，自己有把控掌握考试，再去模拟。很小一部分驾校赶鸭子上架，平日间练车时间少，就叫你们去考试的，你们去模拟也没用，瞎猫撞见死老鼠有一个别也可以蒙过去的人，你们也别听他们瞎说，不模拟也可以过！这个几率太小了！

我们的教练统计的数据模拟的考生通过率比不模拟的高很多

我们是350，科二科三总共花了我700，我认为很有必要，还好我都是一次性过，因为我们平日间练的都是基本要求，但是，真正考试时和平日间练车路线还有注意的点都有一定的差别，非常是科三！故此，很有必要/

我们是科二科三考试前天晚上模拟，老板先带着跑一圈，讲讲科二的顺序，还有需看的点，只要抓住点，不慌张，差不多都没事，次日早上又去跑一遍讲一遍，差不多做到心中都很清楚，这样考试时心里才有底！

科三实际上每条路线就模拟了两遍，要记住每个注意点，因为和我们平日间练的顺序都明显不同！

不然我感觉我要不模拟，考试肯定挂！

故此，建议你一定要模拟

个人认为还是去看看，模拟就是为了让你熟悉一下线路，这样心里有点谱，当时和我一起练车的一个叔叔就没有去模拟，结果因为转向，后给挂掉，那样太亏了。而且你们模拟才两百块钱，很便宜了，我们科二科三模拟都要交三百块钱

这个问题就好比小孩子读书，老师让考生们补课，交费一样，你可以选择交，也可不交，只要能担负后果就行！目前类似的情况比比皆是！根本不可能不要产生。驾校，学校，医院，餐馆，车站，工厂，哪里都拥有。没什么奇怪要问的。要么选择不玩，要么选择屈服！

个人认为，主要看自己练的怎么样，假设有足够的把控掌握过，倒是也可不模拟；但假设把控掌握不大，建议还是模拟下，模拟也是为了检验下出现什么问题，模拟车比考试的车子灵敏更高，只要有问题，差不多都可以检测出来，这样还可冲刺突击加强练习一下，提高自己通过。我个人当时也模拟了，科二坡道定点有点问题，考试也是坡道扣10分了，后90分过的，科三模拟到没啥问题，后100分过的；不管是模拟还是考试，前提是自己不可以过度慌张。

坐标东莞石排，科目二。临近考试前用模拟车练考场。交费一百元。共四个人，故此，是四百，给考场工作人员（教练收钱后说的）。

我练了三次，共他人各二次，一个半小时到钟后走人。

自己感觉还行，但被教练骂得狗血淋头。

次日考试。前车弯道走了大概二十分钟，我在弯道外等了约十五分钟才进。一把过，95分。说是倒库时停车扣了五分。四个人，就我一人过了。

科三在企石。练场费200。教练明确说是驾校要收这个钱给教练发加班费。假设没人交就不具体安排教练带考生去考场练，结果四个人有一个没交。考场内靠边对方向时说仪器坏了。次日那人没考过。

我一百分。四人过了两个。

那就是我科二科三练考场的经历。